Το ηλεκτρικό SUV της Ford ονομάζεται Mustang Mach-E

Η αμερικανική φίρμα αποκάλυψε το όνομα του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου της γκάμας της, το οποίο θα παρουσιαστεί σε παγκόσμια πρεμιέρα τη Δευτέρα 18 Νοεμβρίου.

Την ίδια ημέρα θα ξεκινήσουν οι προπαραγγελίες της Mustang Mach-E σε ορισμένες αγορές. Οι αγοραστές θα μπορούν να καταθέσουν ένα συγκεκριμένο ποσό ως προκαταβολή, προκειμένου να λάβουν προτεραιότητα για την απόκτηση της έκδοσης First Edition.

Αρχικά, θα πρέπει να δημιουργήσουν ένα λογαριασμό Ford μέσω της επίσημης ιστοστελίδας, να διαλέξουν τον προτιμώμενο έμπορο και στη συνέχεια να καταχωρήσουν τα στοιχεία της πιστωτικής/χρεωστικής κάρτας τους, καθώς και τη διεύθυνσή τους.

Το SUV υιοθετεί τη φιλοσοφία της εμβληματικής Mustang, συνδυάζοντας αριστοτεχνικά το εμπνευσμένο design με τις επιδόσεις και την απόδοση. Όπως υποστηρίζει η εταιρεία, το αυτοκίνητο εξασφαλίζει αυτονομία 600 χιλιομέτρων σε πραγματικές συνθήκες.

Τροφοδοτείται από ένα ισχυρό ηλεκτρικό σύνολο που λαμβάνει ενέργεια από νέας γενιάς μπαταρίες υψηλής χωρητικότητας. Θα μπορεί να κινηθεί με άνεση σε όλα τα τερέν, από την άσφαλτο έως το χιόνι και τον πάγο, χωρίς να επηρεάζονται η λειτουργία των μπαταριών και η αυτονομία σε ακραίες καιρικές συνθήκες.

Πηγή: Zougla.gr

Tags

Ford Cyprus

ford Mustang

Ιδού η νέα και πανίσχυρη Porsche Cayenne GTS των 500 ίππων

Η Porsche γνωρίζει ότι η ποικιλία είναι το αλατοπίπερο της ζωής, προσφέροντας μια πληθώρα εκδόσεων για τα μοντέλα της. Η Cayenne δεν διαφέρει από αυτό τον κανόνα και έτσι η έκδοση GTS μόλις έφτασε για να προσφέρει ένα εντυπωσιακό πακέτο που σίγουρα το θέλουν όλοι. Βέβαια λίγοι μπορούν να αποκτήσουν.

Το εστιασμένο στον οδηγό συγκεκριμένο επίπεδο εξοπλισμού συνεχίζει να παραλείπει την ηλεκτροκίνηση, αλλά έχει μεγαλύτερη δύναμη. Ο twin-turbo V-8 κινητήρας πλέον έχει τροποποιηθεί για να ξεκλειδώσει επιπλέον 40 ίππους και 40 Nm ροπής.

Με 500 άλογα και 660 Nm ροπή, η νέα Porsche Cayenne GTS χρειάζεται μόλις 4,2 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 km/h από στάση ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 275χλμ./ώρα.

Η ισχύς διοχετεύεται και στους δύο άξονες μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ ταχυτήτων που παρέχει ταχύτερες αλλαγές ταχυτήτων όταν βρίσκεται στο Sport ή στο Sport Plus. Όπως και πριν, η έκδοση GTS είναι διαθέσιμη τόσο για το κλασικό SUV όσο και για το πιο κομψό αδελφάκι του, το Coupe.

Η νέα GTS έχει περισσότερα από τον αναβαθμισμένο V8, αφού οι μηχανικοί της Porsche έχουν πειράξει και την ανάρτηση. Τα ρουλεμάν περιστροφής του μπροστινού άξονα προέρχονται από την κορυφαία έκδοση Turbo GT για πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης. Η αερανάρτηση που είναι στάνταρ και επαναρυθμισμένη για την GTS, μειώνει το ύψος κύλισης κατά 10χλστ. σε σχέση με τις άλλες εκδόσεις Cayenne.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό που περνάει από τη ναυαρχίδα Turbo GT είναι το ξεχωριστό κύκλωμα ψύξης νερού για το σύστημα AWD. Παράλληλα, η Cayenne GTS Coupe αποκτά μια προσαρμοστική πίσω αεροτομή και μια προαιρετική εξάτμιση με κεντρικά τοποθετημένες απολήξεις. Το βάρος του οχήματος είναι στα 2.247 κιλά.

Οι οπτικές αλλαγές σε σύγκριση με τα άλλα επίπεδα εξοπλισμού περιλαμβάνουν μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα μπροστά, κόκκινες δαγκάνες φρένων, καθώς και φιμέ προβολείς και πίσω φώτα. Μάλιστα η Porsche συνοδεύει τη νέα Cayenne GTS με ένα στάνταρ Sport Design Package που μαυρίζει ορισμένα εξωτερικά στοιχεία. Οι αλλαγές στο εξωτερικό ολοκληρώνονται με τις ζάντες RS Spyder Design 21 ιντσών. Όσον αφορά την καμπίνα, η Porsche εφαρμόζει μικροΐνες Race Tex στα πάνελ των θυρών, στον ουρανό, στο τιμόνι και στο κέντρο των οκτώ κατευθύνσεων ρυθμιζόμενων καθισμάτων. Εναλλακτικά, οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν τα θέματα Slate Grey ή Carmine Red.

Νέα μοντέλα

Το ηλεκτρικό SUV της Ford ονομάζεται Mustang Mach-E

Ιδού η νέα και πανίσχυρη Porsche Cayenne GTS των 500 ίππων