Νέα μοντέλα

03 Jul, 2019 Ώρα 16:21

Το ηλεκτρικό της Porsche στους δρόμους της Κίνας

Thumbnail

Η Porsche Taycan θα παρουσιαστεί επίσημα τον Σεπτέμβριο, ωστόσο οι Γερμανοί ξεκίνησαν τις... βόλτες με το σπορ αυτοκίνητο στην Κίνα και συγκεκριμένα στη Σαγκαή. Η ελαφρά καμουφλαρισμένη Taycan μεταφέρεται ήδη στη Αγγλία για το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood και μετά θα πάει στη Νέα Υόρκη στο περιθώριο του αγώνα της Formula E (13-14 Ιουλίου).

Close

Η Taycan που κυκλοφορεί στην Κίνα φέρει στην οροφή έναν δράκο και πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ο εργοστασιακός οδηγός του Porsche Carrera Cup Asia, Li Chao. Το τετράθυρο μοντέλο τροφοδοτείται από δύο ηλεκτροκινητήρες και θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις ισχύος. Η βασική θα αποδίδει περίπου 400 ίππους, η μεσαία 4S λίγο πάνω από 530 ίππους και η κορυφαία Turbo 600 ίππους.

Η αυτονομία της Taycan αγγίζει τα 500 χλμ. ενώ το 0-100 επιτυγχάνεται σε 3,5 δευτερόλεπτα.

Close

 

 

Close
20 Dec, 2024 Ώρα 14:42

Αυτό είναι το νέο Honda Prelude

Thumbnail

Η Honda ανακοίνωσε την επιστροφή του εμβληματικού Prelude ως υβριδικό ηλεκτρικό σπορ κουπέ, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στην Ευρώπη στις αρχές του 2026.

Close

 

 

Η έκτη γενιά του Prelude θα παρουσιάσει την καινοτόμο τεχνολογία Honda S+ Shift, σχεδιασμένη να προσομοιώνει τον ήχο και την αίσθηση των γρήγορων αλλαγών ταχυτήτων, ενισχύοντας την συναρπαστική οδηγική εμπειρία που καθόρισε την κληρονομιά του Prelude.

 

Close

 

Ένα ειδικό κουμπί στην κονσόλα ενεργοποιεί αυτή τη λειτουργία, που έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει την εμπλοκή του οδηγού με ακριβή έλεγχο των στροφών του κινητήρα και πιο ανόθευτη οδηγική εμπειρία.

 

 

Βασισμένο στην ευέλικτη πλατφόρμα που μοιράζεται με τα Civic, CR-V και ZR-V, το Prelude αναμένεται να διαθέτει ένα πιο στιβαρό πλαίσιο, που συμπληρώνει ιδανικά τον σπορ χαρακτήρα του.

 

 

Αυτό το σύστημα συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες, εκ των οποίων ο ένας κινεί απευθείας τους εμπρός τροχούς.

Το Prelude, που πρωτοπαρουσιάστηκε πριν από 46 χρόνια, αποτέλεσε βιτρίνα της τεχνολογίας αιχμής της Honda, με πέντε γενιές να παράγονται μέχρι το 2000.

 

 

Το νέο μοντέλο βασίζεται σε αυτή την κληρονομιά, προσφέροντας ένα εκλεπτυσμένο μείγμα στυλ, επιδόσεων και αποδοτικότητας που τροφοδοτείται από ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης.

Ο Hans de Jaeger, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Honda Motor Europe, τόνισε τη διαρκή επίδραση του Prelude στη γκάμα της Honda, περιγράφοντας την τελευταία έκδοση ως μια αρμονία υβριδικών επιδόσεων και δυναμικής τεχνολογίας οδήγησης.

Η ανακοίνωση αυτή σηματοδοτεί επίσης την 25ετή δέσμευση της Honda στην υβριδική καινοτομία, η οποία χρονολογείται από το λανσάρισμα του Insight το 1999, του πρώτου υβριδικού αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής στην Ευρώπη.