Η Jeep εμπλουτίζει περαιτέρω την γκάμα εκδόσεων του Avenger, φέρνοντας τη νέα 4xe έκδοση, η οποία εγκαινιάζει ένα νέο σύστημα τετρακίνησης που μαζί με το Selec-Terrain εγγυώνται εκτός δρόμου δυναμική αντάξια του ονόματος Jeep.
Με ολοκαίνουργια κινητήρια μονάδα και διαθέσιμη τετρακίνηση όποτε παραστεί ανάγκη
Η τετρακίνηση του μικρότερου Jeep χρησιμοποιεί μια ολοκαίνουργια μονάδα που είναι σε θέση να προσφέρει ένα αρκετά εντυπωσιακό σύνολο. Τον πυρήνα της αποτελεί ένα 48V υβριδικό σύστημα με turbo κινητήρα βενζίνης 1,2λτ. ο οποίος αποδίδει 138 άλογα και 230 Nm ροπής. Στη συνέχεια, υπάρχει ένα ηλεκτροκινητήρας ο οποίος αποδίδει 21 kW και βρίσκεται τοποθετημένος στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη με τις 6 σχέσεις, ώστε να μπορεί να κινήσει και αμιγώς ηλεκτρικά το αυτοκίνητο. Την τετρακίνηση εξασφαλίζει ένας ακόμα ηλεκτρικός κινητήρας 21 kW που βρίσκεται τοποθετημένος στο πίσω σύστημα, κινώντας τους πίσω τροχούς. Έτσι, το Avenger 4xe είναι τετρακίνητο όποτε και για όσο χρειάζεται.
Η έξυπνη τετρακίνηση
Μέχρι τα 30χλμ./ώρα το Avenger 4xe μπορεί να είναι μόνιμα τετρακίνητο με κατανομή ροπής έως και 50:50. Με ταχύτητα μεταξύ 30 και 90χλμ./ώρα, ο πίσω ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιείται μόνο όταν χρειάζεται και σε αυτήν την περίπτωση η κατανομή της ισχύος μεταβάλλεται σε πραγματικό χρόνο ανάλογα με τις ανάγκες. Πάνω από τα 90χλμ./ώρα η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς για ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης.
Παρόν δηλώνει το σύστημα Hill Descent Control για τις απότομες κατηφόρες, ενώ το Selec-Terrain έχει δεχθεί ειδική φροντίδα στο συγκεκριμένο Avenger, δίνοντας στον οδηγό τη δυνατότητα να προσαρμόσει το αυτοκίνητο σε όλες τις συνθήκες. Στο πρόγραμμα “Auto” η τετρακίνηση λειτουργεί μόνο όταν χρειάζεται προκειμένου να διατηρούνται χαμηλά η κατανάλωση και οι ρύποι. Στο “Snow” εξασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή σταθερότητα, στο Sand&Mud οι αλλαγές σχέσεων και ο έλεγχος της πρόσφυσης μπαίνουν σε ειδική λειτουργία, ενώ στο “Sport” μεγιστοποιείται η ισχύς και η ροπή μέσω της λειτουργίας E-Boost.
Αυξημένες off-road δυνατότητες
Με 0-100χλμ./ώρα σε 9,δευτ. και τελική ταχύτητα 194χλμ./ώρα, το Avenger 4xe συνδυάζει ζωηρές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ταυτόχρονα έχει 10χλστ. μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος συγκριτικά με την έκδοση e-Hybrid των 100 ίππων , κάτι που δίνει ακόμα καλύτερες γωνίες προσέγγισης, ράμπας και αναχώρησης (22ο, 21ο και 35ο αντίστοιχα). Σε εδάφη καλυμμένα με χώμα ή χαλίκι μπορεί να σκαρφαλώσει σε κλίση έως και 40%, ενώ ακόμα και με τους εμπρός τροχούς να μην έχουν καθόλου πρόσφυση μπορεί να αντιμετωπίσει κλίση έως 20%.
Δεν φοβάται το νερό
Η νέα έκδοση του Avenger μπορεί επίσης να διασχίζει περάσματα με νερό βάθους έως 400χλστ. και διαθέτει ελαστικά M+S που χαρίζουν επιπλέον αυτοπεποίθηση. Υπάρχει μάλιστα και επιλογή για ελαστικά με τη σφραγίδα All Terrain 3PMSF, για δύσκολες καιρικές συνθήκες και πολύ ολισθηρά εδάφη.
Αισθητικές διαφορές από την υπόλοιπη γκάμα
Εκτός από την οδηγική εμπειρία, το Avenger 4xe ξεχωρίζει και αισθητικά από τα υπόλοιπα: Υπάρχουν λεπτομέρειες σε πράσινη “lime” απόχρωση, οι ζάντες είναι μαύρες, οι προβολείς ομίχλης βρίσκονται τοποθετημένοι πιο ψηλά για καλύτερη αποτελεσματικότητα και προστασία, οι μπάρες οροφής είναι στάνταρ και το σημείο ρυμούλκησης στο πίσω μέρος εμφανές. Ειδικές πινελιές υπάρχουν και στην καμπίνα, όπως τα νέα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων που περιλαμβάνουν και πληροφορίες για τον πίσω ηλεκτροκινητήρα. Επίσης, οι επενδύσεις των καθισμάτων είναι αδιάβροχες και δύο φορές πιο ανθεκτικές από των υπόλοιπων εκδόσεων, ενώ μπορούν να πλένονται ώστε να διατηρούνται σαν καινούργιες.
Τα πρώτα αυτοκίνητα να αναμένονται στη Κύπρο στις αρχές του 2025.
Εξαιρετικές επιδόσεις και μεγάλη αυτονομία από τη Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+
Η νέα Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει τις εξαιρετικές επιδόσεις και την οδηγική απόλαυση ενός καθαρόαιμου AMG μοντέλου, παράλληλα με μια μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα. Το νέο μοντέλο, που είναι πλέον διαθέσιμο είτε ως sedan είτε ως estate, διαθέτει ένα εξελιγμένο σύστημα plug-in υβριδικό σύστημα που του προσφέρει εντυπωσιακές επιδόσεις αλλά ταυτόχρονα και μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.
Ο συνδυασμός του εξακύλινδρου σε σειρά κινητήρα 3,0 λίτρων και του συγχρονισμένου ηλεκτροκινητήρα παράγει μέγιστη ισχύ 585 ίππων. Με το πρόγραμμα RACE START οι ίπποι ανεβαίνουν στους 612 και η μέγιστη ροπή στα 750 Nm. Επίσης, η επιτάχυνση στα εκατό χιλιόμετρα από στάση έρχεται σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα ρυθμίζεται στα 280 χιλιόμετρα την ώρα. Με τη χρήση μόνο της ηλεκτρικής κίνησης, είναι δυνατή η ταχύτητα έως 140 km/h. Εξοπλίζεται στάνταρ με το κιβώτιο ταχυτήτων AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, το ενεργό σύστημα διεύθυνσης και την ρυθμιζόμενη ανάρτηση AMG RIDE CONTROL. Για εξοικονόμηση χώρου, ο ηλεκτροκινητήρας των 120 kW είναι ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων ενώ η μέγιστη ροπή του κινητήρα των 480 Nm είναι διαθέσιμη από την αρχή προσφέροντας εξαιρετική ευελιξία εκτός γραμμής.
Όπως είναι φυσικό η νέα έκδοση στη γκάμα της E-Class διαθέτει αρκετές αισθητικές διαφορές τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό και ξεχωρίζει από κάθε άλλο μοντέλο της σειράς. Εσωτερικά, προσφέρει επένδυση από ξύλο με ειδικό φωτισμό ειδικά ενώ το σύστημα πολυμέσων MBUX προσφέρει ειδικά γραφικά και λειτουργίες οθόνης, καθώς και πρόσθετο περιεχόμενο στο μενού αποκλειστικά για την AMG. Τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ καθίσματα AMG ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό και είναι επενδυμένα με τεχνητό δέρμα ARTICO και μικροΐνες MICROCUT με ραφές σε κόκκινο χρώμα. Το τιμόνι AMG Performance από δέρμα νάπα με χειριστήρια AMG στο τιμόνι ανήκει επίσης στον βασικό εξοπλισμό.
Κατά τη διάρκεια της πρώτης χρονιάς της διάθεσής της, στη γκάμα της E 53 HYBRID 4MATIC+ θα υπάρχει και η αποκλειστική έκδοση «Edition 1»". Διατίθεται με επιλογή εξωτερικών χρωμάτων αλλά και με μια μεμβράνη με διακοσμητικές λωρίδες σε μαύρο χρώμα που επεκτείνει στα πλευρά του οχήματος.
Το πακέτο AMG DYNAMIC PLUS Package περιλαμβάνει στοιχεία όπως το δερμάτινο τιμόνι AMG Performance με χειριστήρια, φρένα υψηλής απόδοσης εμπρός με δίσκους 390x36 mm και κόκκινες δαγκάνες έξι εμβόλων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω μπλοκέ διαφορικό επιτρέπει ακόμα καλύτερη πρόσφυση στις στροφές και μεγαλύτερη σταθερότητα. Παράλληλα, η λειτουργία RACE START επιτυγχάνει τη βέλτιστη επιτάχυνση από στάση. Η προαιρετική εξοπλιστική γκάμα προσφέρει ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων εξατομίκευσης για διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών όπως το σύστημα ήχου surround Burmester® 4D, ζάντες AMG 21 ιντσών, εξαρτήματα επενδυμένα από ανθρακονήματα και καθίσματα AMG Performance high-end.