Νέα μοντέλα

05 Jun, 2020 Ώρα 16:21

Jeep Renegade, το πρώτο Plug-in Hybrid στην ιστορία της μάρκας

Thumbnail

Πάντα πιστή στην περιπετειώδη ιστορία της η Jeep® κάνει ένα σημαντικό βήμα στην εξέλιξη της γκάμας της αρχίζοντας από το βραβευμένο Jeep Renegade 4xe. Τα μοντέλο αυτό θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας που θα διαθέτει ηλεκτρική τεχνολογία Plug-in Hybrid.

Close

Η συνολική ισχύς θα φθάνει τους 240 ίππους, με παράλληλη αύξηση της ροπής έως και 50% έναντι του πετρελαιοκινητήρα με τους 170 ίππους. Αυτό προκύπτει από το συνδυασμό μεταξύ του turbo βενζινοκινητήρα 1.3-λίτρων με αυτόματο κιβώτιο μετάδοσης κίνησης στον μπροστινό άξονα και του ηλεκτρικού κινητήρα που λειτουργεί στους πίσω τροχούς. Η επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h πραγματοποιείται σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα με τις εκπομπές CO2 να είναι κάτω από 50 g/km (NEDC2).

Τέλος, η μέγιστη ταχύτητα είναι της τάξης των 130 km/h σε ηλεκτρική λειτουργία και 200km/h στην υβριδική λειτουργία.

Close

 

 

Το Plug-in Renegade 4xe θα διαθέτει τις νέες λειτουργίες οδήγησης: Hybrid, Full Electric και E-save, με συγκεκριμένα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά όπως Sport Mode, Eco coaching και Smart Charging που επιτρέπουν την επαναφόρτιση από το ραδιόφωνο Uconnect του οχήματος ή από το smartphone του οδηγού. Το 4xe θα έχει επίσης συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και στοιχεία σχεδίασης, όπως τροχούς 19 ιντσών (για τον σχεδιασμό του Urban) και τροχούς 17 ιντσών (για το Off-road, το πιο κατάλληλο για οδήγηση εκτός δρόμου), προβολείς υψηλής ορατότητας Full LED, Uconnect NAV με οθόνη αφής 8,4", ενσωμάτωση smartphone και προηγμένη ενσωματωμένη συνδεσιμότητα (ως διαχείριση της επαναφόρτισης από το ραδιόφωνο και επίσης από το smartphone), οθόνη TFT 7 ιντσών με όλες τις πληροφορίες οδήγησης και το επίπεδο φόρτισης μπαταρίας; Blind Spot, Rear Camera, Park Assist, Parking Sensors, ηλεκτρικοί καθρέφτες και λειτουργία καλωδίου 3 για δημόσια φόρτιση και άλλες λειτουργίες ειδικά για κάθε μοντέλο.

Παράλληλα το Jeep Renegade θα περιλαμβάνει εγγύηση για 5 χρόνια και μπαταρίας για 8 χρόνια σε ένα πακέτο που θα συμπεριλαμβάνει και οικιακή φόρτιση μέσω του Hybrid Wallbox. Αυτή η λύση θα προσφέρει επίσης την ευκαιρία να αυξήσετε την ταχύτητα φόρτισης και να μειώσετε το χρόνο σε 100 λεπτά, αναβαθμίζοντας την ισχύ φόρτισης στα 7,4 kW. Για την εμπορική κυκλοφορία θα υπάρχουν τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού, trim - Longitude, Limited, S και Trailhawk. 

 

29 Jun, 2023 Ώρα 18:38

Ferrari SF90 XX Stradale και SF90 XX Spider με 1.030 άλογα

Thumbnail

Η Ferrari παρουσίασε τις SF90 XX Stradale και SF90 XX Spider, τις ακραίες εκδόσεις των SF90 που η παραγωγή τους θα περιοριστεί σε 799 μονάδες για την κλειστή έκδοση και σε 599 για την ανοικτή.

Close

 

 

Μηχανικά η SF90 XX συνδυάζει τον twin-turbo V8 4,0-λίτρων κινητήρα που παράγει 797 άλογα με 804 Nm ροπής και με 3 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 233 άλογα. Το σύνολο παράγει συνδυαστικά 1.030 άλογα, 30 περισσότερα από την SF90 Stradale, με την SF90 XX Stradale να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2,3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 320 χλμ/ώρα.

 

Close

 

Η SF90 XX Spider κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2,3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα, με την τελική της ταχύτητα να φτάνει τα 320 χλμ/ώρα.

 

 

Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία 7,9 kW που χαρίζει ηλεκτρική αυτονομία 25 χιλιομέτρων με μέγιστη ταχύτητα τα 135 χλμ/ώρα. Η SF90 XX έχει ένα mode οδήγησης, το Qualifying στο οποίο οι ηλεκτροκινητήρες παρέχουν πρόσθετη ισχύ όταν ο οδηγός βγαίνει από μια στροφή, κάτι που μειώνει τους χρόνους γύρω από την πίστα του Fiorano κατά 0,25 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία έχει αρκετή ενέργεια για να παρέχει έως και 30 τέτοιες επιταχύνσεις.

 

 

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τεχνολογίας διπλού συμπλέκτη και έχει 8 ταχύτητες, με το σύστημα πέδησης να αποτελείται από carbon κεραμικούς δίσκους διαμέτρου 398 χιλιοστών μπροστά και 390 πίσω.

 

 

Διαθέτει νέο αεροδυναμικό bodykit, βελτιωμένο πάτωμα, μεγάλη πίσω αεροτομή, με την ιταλική εταιρία να λέει πως η SF90 XX παράγει 530 κιλά περισσότερης κάθετης αεροδυναμικής πίεσης όταν κινείται με 250 χλμ/ώρα, συγκριτικά με την SF90.

 

 

Στο εσωτερικό συναντάμε Alcantara επενδύσεις, carbon διακοσμητικά, με την οροφή στην Spider έκδοση να ανοιγοκλείνει σε 14 δευτερόλεπτα, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητες έως και 45 χλμ/ώρα.