Ο χρόνος περνάει, η μάχη στην κατηγορία έχει «ανάψει» και το Ζ900 των τεσσάρων εν σειρά κυλίνδρων αναβαθμίζεται προκειμένου να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό και το Euro5.
Στην πληθώρα των νέων χαρακτηριστικών του μοντέλου 2020 περιλαμβάνονται ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης (συνδυάζοντας και τα καινούργια traction control και Power modes), νέα έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT, συνδεσιμότητα Bluetooth για Smartphone, φωτιστικά σώματα full LED και χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων για προσαρμογή στο Euro5. Σχεδιαστικά οι αλλαγές εντοπίζονται στη μορφή του προβολέα, στη μίνι ζελατίνα και στα πλαϊνά αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ εργονομικά παρατηρούμε περισσότερο αφρώδες στις σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη.
Το Ζ900 του 2020 θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, μία 125 ίππων και μία με μειωμένη ισχύ στους 95. Ο μεγαλύτερος όγκος που δόθηκε στο «καζανάκι» της εξάτμισης, για να είναι εφικτές οι αναβαθμίσεις που έγιναν στον καταλύτη ώστε να καλυφθούν οι προδιαγραφές Euro5 που θα ισχύσουν σύντομα, καθώς και οι αλλαγές σε λαιμούς και μονό τελικό, δημιουργούν συνδυαστικά -όπως δηλώνει η Kawasaki- μια δυνατή αίσθηση στην εκκίνηση, στο ρελαντί και στο άνοιγμα του γκαζιού.
Στον πυρήνα όλων όσων προσφέρει η φίρμα του Ακάσι με τη σειρά Ζ, το 900 βρίσκεται σταθερά ψηλά σε πωλήσεις στην Ευρώπη, όπου η αγορά των naked μοτοσυκλετών μεγαλώνει χρόνο με τον χρόνο και εξελίσσεται σε μια από τις κυρίαρχες κατηγορίες. Μέσα σε ένα άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον, το νέο Ζ900 είναι κατάλληλα προετοιμασμένο για να πρωταγωνιστήσει, με την προσθήκη του KTRC Traction Control και με τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ τεσσάρων Rider Modes και δύο Power Modes. Αυτή η εστιάζουσα στον αναβάτη προσέγγιση επεκτείνεται και στον πίνακα οργάνων, όπου μία πολλαπλών λειτουργιών έγχρωμη οθόνη TFT 4,3” εμφανίζει όλες τις σημαντικές για τον αναβάτη πληροφορίες και επιπλέον του επιτρέπει να ελέγχει συγκεκριμένες λειτουργίες της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Kawasaki Rideology (μέσω Bluetooth).
Μεταξύ των ενδείξεων που μπορούν να εμφανιστούν στην οθόνη του smartphone περιλαμβάνονται πληροφορίες όπως το υπολειπόμενο καύσιμο, η απόσταση που έχει καλυφθεί και η απόσταση από την επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση. Γενικές ρυθμίσεις, όπως ο τρόπος εμφάνισης των μονάδων και το στυλ απεικόνισης της ημερομηνίας, είναι δυνατόν να προσαρμοστούν μέσω του smartphone, ενώ η οθόνη TFT ενημερώνει με εικονίδια για τη λήψη κλήσης ή μηνύματος ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Χρειάζεται να φορτίσετε το κινητό σας ή άλλες συσκευές; Μια πρίζα USB μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από τη σέλα και αυτό είναι μόνο ένα από τα πολλά γνήσια αξεσουάρ της Kawasaki που είναι διαθέσιμα για το μοντέλο.
Και οι δύο εκδόσεις (η πλήρους ισχύος και η κατάλληλη για οδήγηση με άδεια Α2) θα είναι διαθέσιμες σε τέσσερις χρωματικές επιλογές: γκρι-μαύρο, πράσινο-μαύρο, λευκό-μαύρο και μαύρο ματ-μαύρο γυαλιστερό. H άφιξη του νέου Ζ στη χώρα μας αναμένεται τον ερχόμενο Μάρτιο και η τιμή του θα καθοριστεί με τον νέο χρόνο.
Πηγή: Zougla.gr
Τέσσερα αμιγώς ηλεκτρικά premium saloon στη γκάμα της Mercedes-Benz
Η Mercedes-Benz συνεχίζει τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση παρουσιάζοντας σωρεία premium μοντέλων σε διάφορες κατηγορίες στην αγορά. Η Γερμανική εταιρεία διαθέτει μια πλήρη γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων στην premium saloon κατηγορία της αγοράς. Αρχή με τη μικρότερη της γκάμας, την EQA ενώ ακολουθεί η EQΒ και το business saloon EQΕ. Τη σειρά ολοκληρώνει η ναυαρχίδα της Γερμανικής μάρκας, EQS.
Mercedes-Benz EQA
Στη βάση της ηλεκτρικής γκάμας της Mercedes βρίσκεται η EQA η οποία, σχεδιαστικά, βασίζεται στη συμβατική GLA. Το μικρομεσαίο ηλεκτρικό SUV της Mercedes προσφέρεται στην Κύπρο σε τρεις εκδόσεις (EQA 250, 300 4MATIC και 350 4MATIC) με ίδιο σύνολο 66,5 kWh. Η EQA 250 αποδίδει 190 ίππους με 370 Nm ροπής και συνδυασμένη αυτονομία μέχρι 429 χλμ (WLTP) ενώ οι ίπποι ανεβαίνουν στους 228 (ροπή 390 Nm) στην τετρακίνηση EQA 300 4MATIC. Παράλληλα, η αυτονομία φθάνει μέχρι τα 438 χιλιόμετρα με μια φόρτιση. Η κορυφαία έκδοση EQA 350 4MATIC διαθέτει ίδια αυτονομία αλλά αποδίδει 292 ίππους με 520 Nm ροπής.
Mercedes-Benz EQΒ
Η ΕQB αποτελεί την πρόταση της εταιρείας στην κατηγορία των premium compact SUV που απευθύνεται για μικρές ή μεγάλες οικογένειες προσφέροντας μεγάλους χώρους και θέσεις για μέχρι επτά επιβάτες. Οι εσωτερικοί χώροι του EQB μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για μεταφορά επιβατών αλλά και να μετατραπούν σε διάφορους αποθηκευτικούς χώρους, παρέχοντας από 495 σε 1710 η 465 μέχρι 1620 (για τις εκδόσεις 5 ή 7 θέσεων). To αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις: το EQB 250 με 190 ίππους, το EQB 300 4MATIC με 228 ίππους και το EQB 350 4MATΙC με 292 ίππους.
Mercedes EQE
H EQE είναι ένα σπορ σαλούν που προσφέρει όλες τις βασικές λειτουργίες της EQS σε ελαφρώς πιο συμπαγή μορφή με πληθώρα συστημάτων άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Η γκάμα ξεκινά από την EQE 300 με 245 ίππος ενώ ακολουθεί η EQE 350 με 292 ίππους. Η τελευταία προσφέρεται και σε έκδοση με το σύστημα τετρακίνησης της Mercedes-Benz, 4MATIC. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η EQE 500 4MATIC απόδοσης 408 ίππων. Μαζί και η πανίσχυρες εκδόσεις AMG EQE 43 4MATIC και AMG EQE 43 4MATIC με τους ίππους να ανεβαίνουν στους 476 και 625 αντίστοιχα.
Mercedes-Benz EQS
Το EQS είναι το πρώτο ηλεκτρικό πολυτελές saloon της Mercedes-EQ με το οποία η Γερμανική εταιρεία επαναπροσδιορίζει τη μελλοντική της γκάμα. Εναι επίσης το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στην αρθρωτή αρχιτεκτονική για ηλεκτρικά οχήματα της πολυτελούς κατηγορίας. Προηγμένη τεχνολογία, εντυπωσιακός σχεδιασμός, λειτουργικότητα και συνδεσιμότητα που μαζί δίνει την δυνατότητα στο EQS να προσφέρει μια ανεπανάληπτη οδηγική εμπειρία σε οδηγό και επιβάτες.
Ο συντελεστής οπισθέλκουσας Cd 0,20, καθιστά το EQS το πιο αεροδυναμικά καταρτισμένο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο. Η EQS 450+ αποτελεί το βασικό μοντέλο και αποδίδει 360 ίππους ενώ προσφέρεται και με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC. Η κορυφαία έκδοση EQS 500 4MATIC αποδίδει 449 ίππους και 828 Nm ροπής. Με το λογότυπο της AMG και η EQS53 4 MATIC απόδοσης 658 ίππων και 950 Nm ροπής.