Νέα μοντέλα

21 Jul, 2020 Ώρα 23:54

ΚΟΛΑΣΗ: 1.400 άλογα και 3.118Nm ροπή…

Thumbnail

Μια μοναδική έκδοση της Mustang Mach-E, η οποία εφοδιάζεται με επτά ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 1.400 ίππων και 3.118 Nm ροπής, δημιούργησαν οι μηχανικοί της Ford Performance σε συνεργασία με την RTR.

Close

_

 

Close

Από την αρχή...

Το πρωτότυπο αυτό όχημα είναι αγωνιστικών προδιαγραφών και έχει βελτιωθεί σε όλα τα σημεία. Εκτός από το πλαίσιο, τα υπόλοιπα τμήματα αναπτύχθηκαν από την αρχή.

Close

Οι μπαταρίες νικελίου-μαγγανίου χωρητικότητας 56,8 kWh ενσωματώνουν ειδικό σύστημα ψύξης ώστε να ψύχονται κατά την αναπλήρωση της ενέργειας.

_

 

1.000 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης

Όλα τα αεροδυναμικά βοηθήματα είναι κατασκευασμένα από συνθετικά υλικά, ενώ το καπό φέρει οργανικές ίνες που χρησιμοποιούνται για ερευνητικούς σκοπούς. Τα φρένα προέρχονται από τη Brembo, το υδραυλικό χειρόφρενο είναι προσαρμοσμένο για drift, όπως και το κιβώτιο.

Η Mach-E 1400 επιταχύνει με εκπληκτικούς ρυθμούς και παράγει 1.000 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα 257 χλμ./ώρα. Βέβαια, εκεί που ξεχωρίζει είναι στην πλαγιολίσθηση.

_

 

Εντυπωσιακή κόντρα

Με έναν ικανό οδηγό πίσω από το τιμόνι, μπορεί να ντριφτάρει ατελείωτα.

Για να αποδείξει τις δυνατότητές του, η Ford πραγματοποίησε μια εντυπωσιακή κόντρα με τη συμμετοχή των κορυφαίων τετράτροχων και οδηγών της, όπως του Ken Block, του Joey Logano και του Vaughn Gittin jr.

πηγή: zougla.gr

 

Δείτε το σχετικό video και... αρρωστήστε!

 

14 Feb, 2025 Ώρα 10:49

Αυτά είναι τα πρώτα σκίτσα του VW ID.1

Thumbnail

Η γερμανική εταιρεία δημοσιοποίησε επίσημα σκίτσα του επικείμενου μικρού EV των 20.000 ευρώ. Πότε θα λανσαριστεί;

Close

Στο A-segment επιστρέφει η Volkswagen με σκοπό να αντικαταστήσει το Up!, καθώς έφερε στο φως της δημοσιότητας το πρωτότυπο ID.1 που θα αποτελέσει τη φθηνότερη επιλογή στη γκάμα ηλεκτρικών της.

Η επίσημη παρουσίαση του μικρού EV αναμένεται σε μερικές εβδομάδες, ενώ το λανσάρισμα υπολογίζεται το 2027, όταν και θα ξεκινήσει η παραγωγή του. Η Volkswagen βασίζει πολλά στο νέο μοντέλο -με τιμή που κυμαίνεται στις 20.000 ευρώ-για να μπορέσει να ανταγωνιστεί αντίστοιχα κινέζικα αυτοκίνητα πόλης.

Close

Όπως προδίδουν τα σκίτσα, το ID.1 υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της γερμανικής εταιρείας όσον αφορά στα ηλεκτρικά της μοντέλα, διατηρώντας όμως ορισμένα στοιχεία του παρελθόντος.

 

Close

 

Παραλείπουμε τις τεράστιες ζάντες, το χαμηλωμένο αμάξωμα και τα μικρά παράθυρα, διότι προφανώς δε θα υπάρχουν στο μοντέλο παραγωγής. Ωστόσο, μπορούμε να περιμένουμε αυτή τη σιλουέτα με το απλής σχεδίασης εμπρός μέρος, όπου τα φώτα LED είναι τοποθετημένα στις άκρες της μάσκας.

Τα σκίτσα αποκαλύπτουν και το πίσω μέρος, όπου έχει περισσότερα στοιχεία του Up! με τα νέα και μοντέρνα χαρακτηριστικά να είναι τα ευμεγέθη φωτιστικά σώματα και το φωτιζόμενο λογότυπο της VW στην μέση.

Πρέπει να θεωρείται βέβαιο, πως το ID.1 παραγωγής θα διαφέρει σημαντικά από ό,τι βλέπουμε τώρα στα σκίτσα, διότι το παρόν προϊόν βασίζεται σε πρωτότυπη μορφή. Περισσότερα θα γνωρίζουμε μετά την επίσημη παρουσίαση.