Η Land Rover, η αυθεντική βρετανική μάρκα θα παρουσιάσει φέτος την ισχυρότερη έκδοση στην ιστορία του θρυλικού Defender. Το Land Rover Defender διατηρεί τα σκήπτρα στην κατηγορία των αυτοκινήτων παντός εδάφους και η νέα έκδοση θα ανεβάσει τον πήχη ακόμα πιο ψηλά. Η νέα ναυαρχίδα στη γκάμα του Defender θα έχει τον τίτλο του πιο ικανού, πιο γρήγορου και πιο πολυτελούς μοντέλου της σειράς, χαράσσοντας νέα πορεία για τη μάρκα.
Η ονομασία OCTA είναι συμβολική και προέρχεται από το οκτάεδρο σχήμα ενός διαμαντιού που είναι και το σκληρότερο φυσικό ορυκτό στη Γη, γνωστό για τη σπανιότητά του. Το γραφικό περίγραμμα του διαμαντιού θα εμφανίζεται σε πολλά εσωτερικά και εξωτερικά μέρη του μοντέλου.
Το Defender, με την ονομασία OCTA θα διαθέτει ήπια υβριδική βενζινοκινητήρα V8 Twin Turbo και κορυφαία στην κατηγορία του αερανάρτηση 6D Dynamics, που θα επιτρέπει ακραίες επιδόσεις σε όλα τα εδάφη. Διαθέσιμο για πρώτη φορά στο Defender, το 6D Dynamics θα δώσει στο Defender OCTA ένα απαράμιλλο εύρος δυνατοτήτων και άνεσης είτε εντός είτε εκτός δρόμου. Η υδραυλική διασυνδεδεμένη τεχνολογία 6D Dynamics διαθέτει ένα καινοτόμο σύστημα ελέγχου κλίσης και κύλισης που επιτρέπει στο Defender OCTA να διατηρεί σχεδόν επίπεδη στάση κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις στροφές. Παράλληλα, μεγιστοποιεί την ανεξάρτητη διαδρομή των τροχών κατά την οδήγηση στα πιο απαιτητικά εκτός δρόμου εδάφη.
Το Defender OCTA υφίσταται αυτό τον καιρό τις πιο εξαντλητικές δοκιμές στην ιστορία του μοντέλου. Από το χιόνι και τον πάγο της Σουηδίας μέχρι την έρημο του Ντουμπάι και την άσφαλτο του Nürburgring.
Πριν από την πλήρη αποκάλυψή του αργότερα φέτος, οι υποψήφιοι πελάτες θα κληθούν να παρακολουθήσουν αποκλειστικές παρουσιάσεις του μοντέλου.
Ο Mark Cameron, Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας, δήλωσε: «Το Defender είναι συνώνυμο των δυνατοτήτων παντός εδάφους που ξεκινά από την πρώτη σειρά το 1948. Το νέο Defender OCTA θα το πάει σε άλλο επίπεδο, με καινοτόμο τεχνολογία και απαράμιλλη προσοχή στη λεπτομέρεια. Με εκπληκτικές επιδόσεις και μια τολμηρή νέα συμπεριφορά, θα προσφέρει στους πελάτες μας επικές περιπέτειες με αυξημένη πολυτέλεια».
Η γκάμα της νέας Alfa Romeo Junior ολοκληρώνεται με την Q4
Το ολοκαίνουργιο σύστημα τετρακίνησης Q4 συνδυάζει το κορυφαίο κράτημα με αντίστοιχη αποδοτικότητα. Αποτελείται από κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτρικούς, έχοντας μέγιστη ισχύ 145 ίππων.
Η Junior Ibrida Q4 σχεδιάστηκε με σκοπό τον κορυφαίο συνδυασμό αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητας. Λειτουργεί χωρίς μηχανική σύνδεση των εμπρός τροχών με τους πίσω, αυξάνει πολύ λίγο το συνολικό βάρος και διατηρεί χαμηλά την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Οι τελευταίες δεν ξεπερνούν τα 120 g CO2/km.
Το σύστημα αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων με ισχύ 136 ίππους και δύο ηλεκτρικούς ισχύος 21 kW έκαστος. Ο ένας βρίσκεται ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων με τους δύο συμπλέκτες και τις έξι σχέσεις, ενώ ο δεύτερος έχει τοποθετηθεί στο πίσω σύστημα, ανάμεσα στους τροχούς. Με αυτόν τον τρόπο η κατανομή της ροπής είναι πάντα τέλεια προσαρμοσμένη στις εκάστοτε συνθήκες, οπότε η πρόσφυση η μέγιστη δυνατή.
Βασικό χαρακτηριστικό της Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 είναι επίσης το νέο πίσω σύστημα που ενσωματώνει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Τα αμορτισέρ, τα ελατήρια και οι αντιστρεπτικές ράβδοι έχουν νέες ρυθμίσεις ειδικές για τη συγκεκριμένη έκδοση της Junior, προκειμένου να υποστηρίζονται ακόμα καλύτερα τα οφέλη της τετρακίνησης.
Οι ολισθηροί δρόμοι, το χιόνι και η λάσπη δεν αποτελούν εμπόδιο για την τετρακίνητη Junior, ενώ η τεχνολογία «Power Looping» εξασφαλίζει την τροφοδοσία του πίσω ηλεκτροκινητήρα με ενέργεια ανεξάρτητα από επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος. Με απλά λόγια, η Junior Ibrida Q4 μπορεί να είναι τετρακίνητη όποτε και για όσο χρειάζεται.
Με την ιδανική απόδοση για κάθε περίπτωση, η νέα γενιά της τετρακίνησης Q4 δίνει απόλυτη ελευθερία κινήσεων σε όλους τους οδηγούς. Τόσο σε εκείνους που θέλουν να απολαμβάνουν το μέγιστο κράτημα όσο και σε εκείνους που θέλουν ένα αυτοκίνητο με διευρυμένες δυνατότητες σε εδάφη με χαμηλή πρόσφυση.
Το «παρών» δίνει επίσης ο επιλογέας οδηγικού προφίλ Alfa DNA, που δίνει τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού και τις απαιτήσεις του περιβάλλοντος. Η επιλογή «Dynamic» εξασφαλίζει τη μέγιστη παροχή ισχύος και σπορ συμπεριφορά, ενώ η «Natural» είναι η ιδανική για την καθημερινή οδήγηση.
Υπάρχει επίσης η «Q4» για συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης που μεγιστοποιεί τον έλεγχο και την ευστάθεια του αυτοκινήτου, ενώ αντίστοιχα η «Advanced Efficiency» μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα και την οικονομία καυσίμου.
Η νέα έκδοση της Alfa Romeo Junior θα είναι διαθέσιμη πολύ σύντομα για παραγγελίες στην Κύπρο, συνοδευόμενη από τέσσερα χρόνια εγγύησης και πολύ πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.