Η Land Rover, η αυθεντική βρετανική μάρκα θα παρουσιάσει φέτος την ισχυρότερη έκδοση στην ιστορία του θρυλικού Defender. Το Land Rover Defender διατηρεί τα σκήπτρα στην κατηγορία των αυτοκινήτων παντός εδάφους και η νέα έκδοση θα ανεβάσει τον πήχη ακόμα πιο ψηλά. Η νέα ναυαρχίδα στη γκάμα του Defender θα έχει τον τίτλο του πιο ικανού, πιο γρήγορου και πιο πολυτελούς μοντέλου της σειράς, χαράσσοντας νέα πορεία για τη μάρκα.
Η ονομασία OCTA είναι συμβολική και προέρχεται από το οκτάεδρο σχήμα ενός διαμαντιού που είναι και το σκληρότερο φυσικό ορυκτό στη Γη, γνωστό για τη σπανιότητά του. Το γραφικό περίγραμμα του διαμαντιού θα εμφανίζεται σε πολλά εσωτερικά και εξωτερικά μέρη του μοντέλου.
Το Defender, με την ονομασία OCTA θα διαθέτει ήπια υβριδική βενζινοκινητήρα V8 Twin Turbo και κορυφαία στην κατηγορία του αερανάρτηση 6D Dynamics, που θα επιτρέπει ακραίες επιδόσεις σε όλα τα εδάφη. Διαθέσιμο για πρώτη φορά στο Defender, το 6D Dynamics θα δώσει στο Defender OCTA ένα απαράμιλλο εύρος δυνατοτήτων και άνεσης είτε εντός είτε εκτός δρόμου. Η υδραυλική διασυνδεδεμένη τεχνολογία 6D Dynamics διαθέτει ένα καινοτόμο σύστημα ελέγχου κλίσης και κύλισης που επιτρέπει στο Defender OCTA να διατηρεί σχεδόν επίπεδη στάση κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις στροφές. Παράλληλα, μεγιστοποιεί την ανεξάρτητη διαδρομή των τροχών κατά την οδήγηση στα πιο απαιτητικά εκτός δρόμου εδάφη.
Το Defender OCTA υφίσταται αυτό τον καιρό τις πιο εξαντλητικές δοκιμές στην ιστορία του μοντέλου. Από το χιόνι και τον πάγο της Σουηδίας μέχρι την έρημο του Ντουμπάι και την άσφαλτο του Nürburgring.
Πριν από την πλήρη αποκάλυψή του αργότερα φέτος, οι υποψήφιοι πελάτες θα κληθούν να παρακολουθήσουν αποκλειστικές παρουσιάσεις του μοντέλου.
Ο Mark Cameron, Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας, δήλωσε: «Το Defender είναι συνώνυμο των δυνατοτήτων παντός εδάφους που ξεκινά από την πρώτη σειρά το 1948. Το νέο Defender OCTA θα το πάει σε άλλο επίπεδο, με καινοτόμο τεχνολογία και απαράμιλλη προσοχή στη λεπτομέρεια. Με εκπληκτικές επιδόσεις και μια τολμηρή νέα συμπεριφορά, θα προσφέρει στους πελάτες μας επικές περιπέτειες με αυξημένη πολυτέλεια».
Η NISMO επιστρέφει στην Ευρώπη με το Nissan Ariya
Η ανακοίνωση είναι επίσημη και η απόφαση έχει παρθεί. Το τμήμα επιδόσεων της ιαπωνικής μάρκας επιστρέφει στη Γηραιά ήπειρο μέσω του αμιγώς ηλεκτρικού Ariya και παράλληλα γιορτάζει τα 40 χρόνια λειτουργίας του.
Εκτός από την έκφραση μιας αθάνατης αγάπης για τη λέξη «tuned», η Nissan δήλωσε ότι το μοντέλο θα έχει μαύρο εσωτερικό με πικάντικες κόκκινες πινελιές, καθώς και καθίσματα Nismo που «θυμίζουν τα αγωνιστικά της Formula E».
Παράλληλα η εξωτερική εμφάνιση διαθέτει αεροδυναμικό σπλίτερ και περιμετρική κόκκινη ρίγα που ανεβαίνει και στα καπάκια των καθρεφτών. Στο πίσω μέρος υπάρχουν δύο αεροτομές (μία στο τέλος της οροφής και μία πάνω στη θύρα του πορτπαγκάζ) ενώ οι ζάντες είναι 20άρες και εξοπλίζονται με ελαστικά υψηλής πρόσφυσης που μπορούν να διαχειριστούν την ακαριαία ροπή.
Να θυμίσουμε πως το Nissan Ariya NISMO παρουσιάστηκε στην Ιαπωνία νωρίτερα φέτος με δύο διαφορετικά συστήματα κίνησης. Το εισαγωγικό μοντέλο διαθέτει μπαταρία 66 kWh καθώς και σύστημα τετρακίνησης με δύο κινητήρες που αποδίδουν 367 ίππους και 560 Nm ροπής. Η δεύτερη έκδοση διαθέτει μπαταρία 91 kWh καθώς και αυξημένη απόδοση 435 ίππων και 600 Nm ροπής.
Η Nissan ανακοίνωσε στο επίσημο λογαριασμό της πως το Ariya NISMO θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες που είναι ήδη διαθέσιμο το ηλεκτρικό croosover. Έτσι λοιπόν θα το δούμε και στη χώρα μας, με τις τελικές λεπτομέρειες και την τιμή να ανακοινώνονται παράλληλα με την άφιξη του.
