Η γερμανική φίρμα παρουσίασε επίσημα την κορυφαία έκδοση της νέας γενιάς του Golf, ένα αυθεντικό hot hatchback μοντέλο με δυναμική εμφάνιση και εξαιρετικές επιδόσεις.
Το αυτοκίνητο φοράει σπορ bodykit, κάθεται χαμηλότερα κατά 20 χλστ. σε σχέση με τις απλές εκδόσεις, πατάει σε ζάντες 18 ή 19 ιντσών και φέρει επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα. Εντύπωση κάνουν ο μεγάλος διαχύτης πίσω με τις τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης και η πτέρυγα στο τελείωμα της οροφής.
Πλαίσιο και σύστημα διεύθυνσης έχουν διαφορετικές ρυθμίσεις, η ανάρτηση είναι πιο χαμηλή και σφιχτή, ενώ τα φρένα αποτελούνται από δίσκους διαστάσεων 358 χλστ. εμπρός και 330 χλστ. πίσω με διπίστονες και μονοπίστονες δαγκάνες αντίστοιχα.
Η ίδια σπορ φιλοσοφία ακολουθείται και στο εσωτερικό, με το λογότυπο R στα καθίσματα και το τιμόνι, τα μεγάλα paddles και τις δερμάτινες επενδύσεις Nappa να κλέβουν την παράσταση. Φυσικά, δεν λείπει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, το σύστημα πολυμέσων με την οθόνη αφής και όλα τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Για όσους θέλουν κάτι πιο σπέσιαλ υπάρχει το πακέτο R-Performance Pack, με την μεγαλύτερη πίσω αεροτομή, την εξάτμιση της Akrapovic, τα μπάκετ καθίσματα και το προφίλ οδήγησης «Special», το οποίο έχει εξελιχθεί στην πίστα του Nurburgring.
Κάτω από το καπό βρίσκεται μια αναβαθμισμένη εκδοχή του 2.0 TSI κινητήρα απόδοσης 320 ίππων και 420 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG7 και σύστημα τετρακίνησης. Οι επιδόσεις είναι εξαιρετικές, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 4,7 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τα προγράμματα λειτουργίας «Sport, Comfort, Individual και Race». Στον εξοπλισμό του οχήματος έχει προστεθεί και το Drift Mode, το οποίο ρυθμίζει τη ροπή και στέλνει περισσότερο δύναμη στους πίσω τροχούς, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να προκαλέσει ελεγχόμενη πλαγιολίσθηση.
Πηγή: Zougla.gr
Ford: Πιο δυνατό και με καλύτερα κρατήματα το ηλεκτρικό E-Transit Custom με το νέο σύστημα τετρακίνησης
Μεγαλύτερη ασφάλεια σε απαιτητικές συνθήκες οδήγησης θα προσφέρει στους επαγγελματίες το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο E-Transit Custom που θα λανσαριστεί την άνοιξη του 2026, παράλληλα με το νέο E-Tourneo Custom AWD
Οι μηχανικοί της Ford ανέπτυξαν ένα προηγμένο νέο σύστημα AWD για το E-Transit Custom, εξελίσσοντας την υπάρχουσα διάταξη με κίνηση στους πίσω τροχούς, προσθέτοντας μια επιπλέον ηλεκτρική μονάδα υψηλής ισχύος για τους εμπρός τροχούς.
Η έκδοση AWD αποδεικνύεται ιδανική για πελάτες που αναζητούν βελτιωμένα επίπεδα πρόσφυσης, όπως επαγγελματίες που βρίσκονται στις σκανδιναβικές χώρες, τις Άλπεις και τα Highlands ή ακόμα και σε χρήστες οχημάτων ελεύθερου χρόνου.
Αυτό σημαίνει ότι οι επαγγελματίες εκτός των άλλων θα έχουν όχι μόνο αύξηση της παραγωγικότητας αλλά και μεγαλύτερη ασφάλεια όταν κινούνται στο βρεγμένο οδόστρωμα, στον πάγο η τη λάσπη.
Οι δύο ανεξάρτητες μονάδες κίνησης παρέχουν βέλτιστη ροπή και στους τέσσερις τροχούς του οχήματος, μεγιστοποιώντας τόσο τα επίπεδα πρόσφυσης όσο και τις δυνατότητες σε επιφάνειες με απότομη κλίση. Ταυτόχρονα, το προηγμένο σύστημα της Ford Pro έρχεται να εξασφαλίσει βελτιωμένη δυναμική συμπεριφορά ακόμη και σε εξαιρετικά ολισθηρές συνθήκες, όπως σε πάγο ή λάσπη.
Το νέο E-Transit Custom AWD προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2026 και θα διατίθεται σε μια ποικιλία εκδόσεων, συμπεριλαμβανομένης της «στιβαρής» σειράς μοντέλων με την ονομασία Trail.
Το τετρακίνητο E-Transit Custom θα παρουσιαστεί παράλληλα με την έκδοση AWD του αμιγώς ηλεκτρικού και πολυχρηστικού E-Tourneo Custom.
Προς το παρόν δεν έχουμε άλλες λεπτομέρειες για τις τεχνικές προδιαγραφές. Όμως και για τα δύο μοντέλα θα ανακοινωθούν όλα όσα χρειάζεται να γνωρίζετε όταν πλησιάζει η ημερομηνία λανσαρίσματος.