Η γρήγορη έκδοση του best seller μοντέλου της Audi εμφανίστηκε σε επίσημες φωτογραφίες με ένα ιδιαίτερο καμουφλάζ, το οποίο μας επιτρέπει να μετρήσουμε τις αλλαγές που φέρνει.
Όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες, πλέον η όψη του είναι ακόμα πιο δυναμική χάρη στην τροποποιημένη μάσκα, τους νέους προβολείς αλλά και την επιστροφή των τεσσάρων κύκλων ψηλά, στον επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Φυσικά και στην πίσω όψη υπάρχουν αντίστοιχες αλλαγές με νέο σπορ διαχύτη, τροποποιημένο προφυλακτήρα αλλά και εξάτμιση Akrapovic που δηλώνει ηχητικά σε όλους, πως δεν πλησιάζει ένα τυπικό A3.
Στην καρδιά του νέου S3 βρίσκεται μια αναβαθμισμένη έκδοση του γνωστού υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων. Η τετρακύλινδρη μονάδα TFSI αποδίδει πλέον 333 ίππους και 420 ροπής, έχοντας κερδίσει 23 ίππους και 20 Nm σε σχέση με το pre-facelift μοντέλο, ώστε να ταιριάζει απόλυτα με τη μηχανικά συγγενή ειδική έκδοση Volkswagen Golf R 333.
Πλέον το μοντέλο χρειάζεται 4.7 δευτ. για το 0-100 ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250χλμ./ώρα.
Ο αναβαθμισμένος κινητήρας συνδυάζεται με ένα βελτιωμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων, με τους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων να έχουν μειωθεί στο μισό. Ίσως ακόμη πιο σημαντική είναι η προσθήκη ενός πίσω κατανεμητή ροπής που κληρονομήθηκε από το RS3. Παρόλο που δεν διαθέτει την ειδική λειτουργία drift, το πρόσφατα προστιθέμενο υλικό θα κάνει το S3 πιο απολαυστικό όταν πιέζεται δυνατά σε μια στροφή.
Με τη μεγάλη δύναμη έρχεται και η μεγάλη ευθύνη, γι’ αυτό και η Audi εξόπλισε το facelifted S3 με μεγαλύτερα φρένα στον μπροστινό άξονα. Τα ατσάλινα φρένα 18 ιντσών έχουν διάμετρο 357 mm και έχουν γίνει παχύτερα κατά 4 mm, φτάνοντας πλέον τα 34 mm. Οι μπροστινοί δίσκοι αγκαλιάζονται από νέες δαγκάνες με δύο έμβολα και συνοδεύονται από διευρυμένα τακάκια που παρέχουν μεγαλύτερη επιφάνεια τριβής. Οι ζάντες είναι 19 ιντσών.
Τέλος να συμπληρώσουμε πως το νέο Audi S3 διαθέτει επίσης αναβαθμισμένα γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά, εξελιγμένο σύστημα ελέγχου ευστάθειας και βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης.
Η Audi δεν ανακοίνωσε οριστική ημερομηνία για την πλήρη αποκάλυψη του μοντέλου. Γνωρίζουμε όμως ότι την ημέρα που θα παρουσιαστεί επίσημα, θα παρουσιαστεί ολόκληρη η φρεσκαρισμένη γενιά του A3.
Η νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer προσφέρει κορυφαία λειτουργικότητα και άνεση
Η πρώτη γενιά του BMW Σειρά 2 Active Tourer ήταν το μοντέλο που ανέβασε σε υψηλά επίπεδα τη λειτουργικότητα, την ευρυχωρία και την άνεση στην premium μικρή κατηγορία της αγοράς. Η δεύτερη γενιά καθιερώνει και ενισχύει το πιο πάνω στοιχεία, και σε συνδυασμό με τη δυναμική συμπεριφορά και το στυλ της BMW, προσφέρει μοναδικά χαρακτηριστικά στην κατηγορία του.
Η δεύτερη γενιά του μοντέλου αποτυπώνει με τον καλύτερο τρόπο τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW στην premium compact κατηγορία. Εμπρός ξεχωρίζει η μεγαλύτερη μάσκα και οι μεγάλοι αεραγωγοί με έντονα στιλιστικά στοιχεία. Παράλληλα, οι έντονα κεκλιμένες κολόνες A συγκριτικά με του προηγούμενου μοντέλου, το εκτεταμένο σχήμα των πλαϊνών παραθύρων συμβάλλουν στην αεροδυναμική σιλουέτα του νέου μοντέλου ενώ τα φωτιστικά σώματα LED, που αγκαλιάζουν τις γωνίες του αμαξώματος, προσδίδουν μια ιδιαίτερα δυναμική εμφάνιση.
Το εκ βάθρων ανανεωμένο εσωτερικό συνδυάζει την πολυχρηστικότητα και την άνεση με σωρεία τεχνολογικών στοιχείων άνεσης και ασφάλειας. Επιπλέον, η νέα Σειρά 2 Active Tourer ανοίγει νέους ορίζοντες στους τομείς συστημάτων κίνησης, υποστήριξης οδηγού, ελέγχου/λειτουργίας και καινοτομιών συνδεσιμότητας. Η εργονομία και λειτουργικότητα, ο προηγμένος χαρακτήρας και η γκάμα του βασικού εξοπλισμού καθιστούν τη νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer μία ιδιαίτερα ελκυστική πρόταση και την κάνουν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Το νέο BMW iDrive κάνει ντεμπούτο στην πολυτελή compact κατηγορία.
Η νέα γενιά του συστήματος ελέγχου/λειτουργίας iDrive, για πρώτη φορά σε ένα compact μοντέλο της BMW, βασίζεται στο BMW Operating System 8. Συνδέεται με την κυρτή οθόνη BMW Curved Display, που βρίσκεται στο βασικό εξοπλισμό, και τον ευφυή ψηφιακό βοηθό BMW Intelligent Personal Assistant με ακόμα περισσότερες ικανότητες. Το πλήρως ψηφιακό σύστημα BMW Curved Display αποτελείται από μία οθόνη πληροφοριών 10,25” και μία οθόνη ελέγχου 10,7”.
Το μοντέλο παρουσιάζεται στην αγορά σε τρεις εκδόσεις βενζινοκινητήρα και ένα πετρελαιοκινητήρα στη γκάμα του. Οι εκδόσεις 218i και 220i εφοδιάζονται με τον κινητήρα στα 1.5 λίτρα απόδοσης 136 και 170 ίππων ενώ η έκδοση 223i διαθέτει τον δίλιτρο βενζινοκινητήρα της BMW με απόδοση 218 ίππων. Δίλιτρος είναι και ο πετρελαιοκινητήρας της γκάμας (218d)με απόδοση 150 ίππων και 360 Nm ροπής. Με την κίνηση να μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, η νέα γενιά του μοντέλου διαθέτει στο βασικό της εξοπλισμό την τελευταία γενιά του επτατάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη Steptronic. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι, σύντομα, προστίθενται στην γκάμα και δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις (225e και 230e) απόδοσης 245 και 326 ίππων αντίστοιχα.