Χθές άνοιξε τις πύλες της η φετινή έκθεση του Παρισιού και εκεί η Jeep έκανε γνωστές τις τεχνικές λεπτομέρειες του Avenger, ενώ παρουσίασε και το Avenger 4×4 Concept.
Το Avenger προσφέρεται αρχικά με έναν ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων με 260 Nm ροπής, που αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία 54 kWh που προσφέρει 400 χιλιόμετρα ανά φόρτιση σε μικτές συνθήκες στον κύκλο WLTP (550 χλμ όταν το αυτοκίνητο κινείται μέσα στη πόλη).
Η μπαταρία υποστηρίζει ταχυφόρτιση έως DC 100 kW και με τρία λεπτά φόρτισης αποκτά 30 χλμ αυτονομίας, ενώ φορτίζει από το 20 έως το 80% σε 24 λεπτά. Με φορτιστή AC ισχύος 11 kW, η φόρτιση (0% – 100%) διαρκεί 5,5 ώρες.
Το προσθιοκίνητο Avenger έχει μήκος 4,08 μέτρα, όντας 16 εκατοστά μικρότερο από το Renegade, με την απόσταση από το έδαφος να ανέρχεται στα 20 εκατοστά, προσφέροντας γωνία προσέγγισης 20 μοιρών, γωνία ράμπας 20 μοιρών και γωνία διαφυγής 32 μοιρών. Ο χώρος αποσκευών του ανέρχεται στα 380 λίτρα.
Υπάρχουν 6 προγράμματα λειτουργίας (Normal, Eco, Sport, Snow, Mud, Sand) και στο εσωτερικό συναντάμε οθόνη αφής 10,25″, κρυφό LED φωτισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα δερμάτινα καθίσματα με λειτουργία μασάζ και ψηφιακός πίνακα οργάνων (7″ ή 10,25″ ανάλογα με την έκδοση).
Το μοντέλο βασίζεται στην eCMP πλατφόρμα της PSA, την ίδια που χρησιμοποιούν τα Peugeot e-2008/e-208, Opel Corsa-e/Mokka-e, Citroen e-C4 και η παραγωγή του θα γίνεται στη Πολωνία. Αντίστοιχα μοντέλα θα βγάλουν τόσο η Alfa Romeo, το Brennero, όσο και η Fiat.
Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν από το 2023 και σε ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές θα πωλείται και με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Συγκεκριμένα θα υπάρχει ο 1.200άρης κινητήρας βενζίνης, ενώ θα υπάρχει μια υβριδική και μια plug-in υβριδική έκδοση.
Πηγή: Autoblog.gr
Το μεγαλύτερο Smart που έχει υπάρξει ποτέ
Ξεχάστε την εποχή που τα Smart χωρούσαν παντού. Πλέον η εταιρία έχει μεγαλώσει και στο Πεκίνο (25 Απριλίου) θα παρουσιάσει το μεγαλύτερο της μοντέλο που φλερτάρει με τα 4,5 μέτρα.
Αν και οι ακριβείς διαστάσεις παραμένουν αδιευκρίνιστες, το Concept #5 της Smart δεν είναι ένα μικρό μοντέλο αφού στοχεύει στο Mini Countryman. Και κάπως έτσι περιμένουμε οι διαστάσεις του μοντέλου παραγωγής, που θα κυκλοφορήσει κάποια στιγμή μέσα στο 2025, να είναι ανάλογες.
Προς το παρόν θα αρκεστούμε στο πρωτότυπο μοντέλο με τον φουτουριστικό off-road αέρα και με μια σχεδίαση που θυμίζει αστικό εξερευνητή. Αντλώντας έμπνευση από ανταγωνιστικά μοντέλα, όπως το Jeep Wrangler, το Concept #5 διαθέτει ανυψωμένη ανάρτηση, ελαστικά παντός εδάφους και διάφορα προστατευτικά για ετοιμότητά σε κάθε έδαφος.
Εξοπλισμένο με κίνηση σε όλους τους τροχούς χάρη σε διπλούς ηλεκτροκινητήρες, το Concept #5 εφοδιάζεται με μία μεγάλη μπαταρία που ξεπερνά τις 100 kWh και που προσφέρει αυτονομία πάνω από 550 χιλιόμετρα.
Στο εσωτερικό, στο επίκεντρο με μια φουτουριστική διάταξη τριπλής οθόνης, που ενσωματώνει απρόσκοπτα τα ψηφιακά όργανα, το infotainment και μία για τον συνοδηγό.
Τα χειριστήρια αφής και οι λειτουργίες με τεχνητή νοημοσύνη αναβαθμίζουν την οδηγική εμπειρία, ενώ πολυτελείς ανέσεις όπως τα καθίσματα «μηδενικής βαρύτητας» με μασάζ και εξαερισμό επαναπροσδιορίζουν την άνεση στο δρόμο.
Στις 25 Απριλίου, το Smart Concept #5 γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Η παρουσίαση του μοντέλου σειράς παραγωγής του τρίτου μοντέλο στην γκάμα της Smart έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2024. Στις βιτρίνες των αντιπροσωπειών θα βρίσκεται αρχές 2025.