Με 450 ίππους η νέα BMW M2

ο φως της δημοσιότητας είδαν φωτογραφίες με τη νέα BMW M2 CS η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα στο σαλόνι αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον Νοέμβριο και θα είναι διαθέσιμη με 450 ίππους.

Η συγκεκριμένη έκδοση θα τροφοδοτείται από τον bi-turbo, 6κύλινδρο και 3λιτρο κινητήρα της οικογένειας S55 της BMW, ο οποίος θα αποδίδει 40 επιπλέον ίππους σε σχέση με εκείνον που φιλοξενεί η Μ2 Competiotion. Πέραν των 450 ίππων, οι οποίοι θα κάνουν την εμφάνισή τους στις 6.250 σ.αλ., εντυπωσιακή θα είναι και η ροπή του, που θα αγγίζει, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, τα 550 Nm, τα οποία θα αποδίδονται σταθερά από τις 2.350 έως και τις 5.500 σ.α.λ.

Η τελική ταχύτητα του γερμανικού κουπέ που θα ζυγίζει κάτω από 1.600 κιλά θα είναι 280 χλμ./ώρα, το «0-100» θα ολοκληρώνεται κοντά στα 4,0 δλ. και το… αντίστροφο ύστερα από διάνυση 33 περίπου μέτρων, χάρη στους προαιρετικούς κεραμικούς δίσκους

Η κίνηση θα μεταδίδεται από τους πίσω τροχούς.

Tags

BMW

M2 CS

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη

Η iX ανανεώθηκε αισθητικά χάρη στη νέα μάσκα -προαιρετικά μπορεί να είναι και φωτιζόμενη- και τους επανασχεδιασμένους προβολείς της.

Έτσι η συνολική εμφάνισή της είναι πλέον πιο δυναμική, ειδικά με το πακέτο M Sport, που είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και είναι στάνταρ στην κορυφαία έκδοση iX M70 xDrive.

Εδώ το συγκεκριμένο πακέτο συνδυάζεται με ζάντες 22 ιντσών, ενώ στις υπόλοιπες εκδόσεις οι ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ αυτές των 23 είναι εξτρά.

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι διακριτικές, ενώ ο βασικός εξοπλισμός έχει εμπλουτιστεί. Έτσι χρησιμοποιείται η τελευταία γενιά του iDrive και το Driving Assistant Plus -διαθέτει ενεργό Cruise Control με λειτουργία Stop & Go έως και τα 180 χλμ./ώρα και ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+ έως τα 130 χλμ./ώρα- είναι στάνταρ.

Η γκάμα ξεκινά πλέον από την iX xDrive45, ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 408 ίππους, 80 περισσότερους από την προκάτοχό της xDrive40, ενώ η νέα μπαταρία των 94,8 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

Η iX xDrive60, που διαδέχεται την xDrive50, έχει 544 ίππους και μπαταρία 109,1 kWh. Η αυτονομία της φτάνει μέχρι και τα 701 χιλιόμετρα (WLTP), επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και η τελική της, όπως στην xDrive45, φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

H κορυφαία BMW iX είναι η M70 xDrive των 659 ίππων, που αντικαθιστά την M60. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται εδώ και υπό προϋποθέσεις σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία των 108,9 kWh παρέχει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα, ενώ για την περίσταση ο εσωτερικός φορτιστής των 22 kW είναι στάνταρ (εξτρά στις άλλες εκδόσεις).

Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η iX xDrive45 υποστηρίζει φόρτιση έως 175 kW, ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις αγγίζουν τα 195 kW.

Όσον αφορά τις τιμές, αναμένεται αύξηση. Στη Γερμανία, η βασική iX xDrive45 ξεκινά πλέον από 83.500 ευρώ, έναντι 77.000 ευρώ της προηγούμενης έκδοσης.

Νέα μοντέλα

Με 450 ίππους η νέα BMW M2

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη