Η Skoda αποκάλυψε τα τεχνικά χαρακτηρισιτκά του Elroq, του μικρού της ηλεκτρικού SUV που θα υιοθετήσει τη νέα γλώσσα σχεδιασμού Modern Solid της μάρκας. Το αυτοκίνητο θα προσφέρεται σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις και θα παρουσιαστεί επίσημα το ερχόμενο φθινόπωρο.
Έχει μήκος 4,5 μέτρα, χώρο αποσκευών από 470 έως 1.580 λίτρα, βασίζεται στην MEB πλατφόρμα του VW Group, φορά ζάντες 19″ και 20″ και έχει αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,26 Cd. Στο εσωτερικό συναντάμε οθόνη αφής 13″, ψηφιακό πίνακα οργάνων 5″ και head-up display επαυξημένης πραγματικότητας.
Θα είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις 50, 60, 85 και 85x, με την πρώτη να φορά μια μπαταρία χωρητικότητας 55 kWh που τροφοδοτεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα απόδοσης 170 ίππων. Ακολουθεί η έκδοση 60 που έχει έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και μια μπαταρία 63 kWh. Και οι δύο εκδόσεις έχουν τελική ταχύτητα 160 χλμ/ώρα.
Οι εκδόσεις 85 και 85x διαθέτουν μπαταρία 82 kWh, με την πρώτη να είναι πισωκίνητη και να αποδίδει 286 άλογα και την δεύτερη τετρακίνητη και να παράγει 299 άλογα. Και οι δύο εκδόσεις έχουν αυτονομία 560 χλμ, τελική ταχύτητα 180 χλμ/ώρα και υποστηρίζουν ταχυφορτιστή έως 175 kW. Όλες οι εκδόσεις φορτίζουν 10 έως 80% σε λιγότερο από 28 λεπτά.
Δικίνητη έκδοση για το Lexus RZ
Στη Lexus, δημιούργησαν το RZ ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο τους, προσαρμοζόμενοι στη σύγχρονη τάση της Αυτοκινητοβιομηχανίας, με τον ρυθμό που επιλέγουν να το πράξουν οι Ιάπωνες.
Αρχικά, το πολυτελές SUV παρουσιάστηκε έχοντας δύο ηλεκτροκινητήρες μέγιστης συνδυαζόμενης ισχύος 313 ίππων και μέγιστης συνδυαζόμενης ροπής 415 Nm. Πλέον, η ιαπωνική εταιρεία δίνει τη δυνατότητα στους υποψήφιους αγοραστές του μοντέλο να το αποκτήσουν και στη δικίνητη έκδοσή του.
Σε αυτή, υπάρχει μόνο ένας ηλεκτροκινητήρας στον εμπρός άξονα ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και μέγιστη ροπή 266 Nm. To βάρος του δικίνητου Lexus RZ είναι μειωμένο συγκριτικά με αυτό του τετρακίνητου, συνεπώς η αυτονομία του έχει αυξηθεί.
Βάσει όσων ανακοίνωσε η Lexus, η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του φτάνει τα 480 χλμ. (κατά WLPT) με τροχούς 18 ιντσών και τα 419 χλμ. με τροχούς 20 ιντσών.
Συγκριτικά, στην τετρακίνητη έκδοσή του, το RZ έχει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία 440 χλμ. και 395 χλμ., αντίστοιχα (κατά WLTP). Οι μπαταρίες του έχουν την ίδια ενεργειακή χωρητικότητα (71,4 kWh) και είναι ιόντων λιθίου.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το δικίνητο RZ επιταχύνεται από τα 0-100 χλμ. σε 8,0 δευτερόλεπτα. Οι παραδόσεις του εμπροστοκίνητου RZ στους ιδιοκτήτες του αναμένεται να ξεκινήσουν εντός του Ιούνιου, αναλόγως της αγοράς.