Η Mercedes-Benz αναβαθμίζει σημαντικά το συμπαγές SUV GLA με πολυάριθμες καινοτομίες και περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό. Μια κίνηση που θέλει να δώσει ακόμα περισσότερη ώθηση στις πωλήσεις σε ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα της Γερμανικής μάρκας.
Εξωτερικά, ξεχωρίζει από τον προκάτοχο του από τη νέα μάσκα, το διαφορετικό σχεδιασμό του καπό και τους έντονους θόλους των τροχών που προσφέρουν δυναμισμό και αυτοπεποίθηση στο όλο σύνολο. Σε αυτό προστίθενται και οι στάνταρ εμπρός προβολείς LED High Performance και στα πίσω φώτα LED.
Η Mercedes-Benz έχει αναβαθμίσει σημαντικά τον στάνταρ εξοπλισμό της GLA και έχει προσαρμόσει τη λογική της προσφοράς προς τον πελάτη με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια σύμφωνα με τις επιθυμίες του. Για παράδειγμα, εκτός από το δερμάτινο τιμόνι και τους μπροστινούς προβολείς LED, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει συστήματα όπως το Highbeam Assist, μια εφεδρική κάμερα και το πακέτο USB. Από την έκδοση εξοπλισμού Progressive και μετά, οι πελάτες έχουν, μεταξύ άλλων, και το πακέτο στάθμευσης. Περαιτέρω λειτουργικός εξοπλισμός ομαδοποιείται σε πακέτα που βασίζονται στις πραγματικές ανάγκες των πελατών. Οι τελευταίοι θα απολαμβάνουν και ψηλά επίπεδα εξατομίκευσης όσον αφορά τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, όπως χρώματα, ταπετσαρίες, επενδύσεις και τροχούς.
Στον αναβαθμισμένο εσωτερικό ξεχωρίζει η ανεξάρτητη διπλή οθόνη 7 ιντσών και 10,25 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και την οθόνη πολυμέσων αντίστοιχα. Ανάλογα με το πακέτο εξοπλισμού προσφέρονται δύο οθόνες 10,25 ιντσών.
Παράλληλα, η GLA διαθέτει επίσης την τελευταία γενιά MBUX με νέο σχεδιασμό οθόνης με προγράμματα όπως "Classic", "Sporty" και "Discreet" που διαμορφώνονται ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Με την ενεργοποίηση των διαδικτυακών υπηρεσιών στην εφαρμογή Mercedes me, ο έξυπνος φωνητικός βοηθός γίνεται ακόμα πιο ικανός για διάλογο και μάθηση. Το σύστημα γνωρίζει τον οδηγό και θυμάται τις τυπικές ρυθμίσεις ή διαδρομές του. Την κατάλληλη στιγμή, προτείνει εξατομικευμένες λειτουργίες infotainment, προσαρμοσμένες ακριβώς στην εκάστοτε οδηγική κατάσταση. Επιπλέον, ο φωνητικός βοηθός μπορεί να εξηγήσει τις λειτουργίες του οχήματος.
Η γκάμα των κινητήρων στην Κυπριακή αγορά περιλαμβάνει ήπια υβριδικές τετρακύλινδρες μονάδες με κιβώτια ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DCT επτά ή οκτώ σχέσεων. Βασική έκδοση ο βενζινοκινητήρας στα 1332 κ.εκ. με κίνηση στους εμπρός τροχούς απόδοσης 136 και 163 ίππων. Στη συνέχεια ο δίλιτρος κινητήρας απόδοσης 190 και 224 ίππων και σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.
Στη γκάμα περιλαμβάνεται και ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας απόδοσης 150 και 190 ίππων και 320 και 400Nm ροπής αντίστοιχα. Προσφέρεται με κίνηση στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς. Μαζί και η plug-in υβριδική έκδοση GLA 250 e που συνδυάζει ένα ηλεκτροκινητήρα με τον τετρακύλινδρο 1332 κ.εκ κινητήρα βενζίνης συνολικής απόδοσης 218 ίππων και 450 Nm ροπής. Σύστημα που προσφέρει μέχρι και 70 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης.
Η TOYOTA GAZOO Racing παρουσιάζει τις Ogier και Rovanpera editions GR Yaris
Η Toyota παρουσιάζει δύο αποκλειστικές εκδόσεις υψηλών επιδόσεων του νέου GR Yaris, οι οποίες αναπτύχθηκαν με την προσωπική συμβολή των πρωταθλητών της TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, Sébastien Ogier και Kalle Rovanperä.
Τα νέα μοντέλα έχουν εξελιχθεί υπό την επίβλεψη των δύο πρωταθλητών και η δημιουργία τους εμπνεύστηκε από την επιθυμία του Προέδρου της Toyota Motor Corporation Akio Toyoda - γνωστού και ως «Morizo» - να εκφράσει το σεβασμό και την ευγνωμοσύνη του στους οδηγούς που «αναπτύσσουν τα αυτοκίνητά μας στους αγώνες», καθώς και στις ομάδες, τους διοργανωτές και τους οπαδούς του αθλήματος. Σε κάθε αυτοκίνητο οι λειτουργίες "Gravel" και "Track" που διαθέτει το στάνταρ GR Yaris έχουν αντικατασταθεί με ρυθμίσεις που έχουν επαναπρογραμματιστεί ώστε να αντικατοπτρίζουν τις προσωπικές προτιμήσεις του κάθε οδηγού για τον χειρισμό και την απόδοση. Και τα δύο αυτοκίνητα κινούνται από την τελευταία εξέλιξη του υπερτροφοδοτούμενου τρικύλινδρου κινητήρα 1,6 λίτρων του GR Yaris, ο οποίος αποδίδει 280 ίππους και 390 Nm ροπής και συνδυάζεται με έξυπνο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων (6iMT). Οι εκδόσεις Ogier και Rovanperä θα κατασκευαστούν σε αυστηρά περιορισμένο αριθμό.
Έκδοση Ogier
Το Ogier Edition GR Yaris διαθέτει δύο νέες λειτουργίες ελέγχου AWD: Morizo και Seb. Λειτουργίες που εξελίχθηκαν, τόσο από τον ίδιο τον Akio Toyoda όσο και από τον Sebastian Ogier μέσα από τις εμπειρίες τους στους αγώνες και έχουν άκρως αγωνιστικό χαρακτήρα. Το αμάξωμα της Ogier Edition έχει ειδικό ματ φινίρισμα Stealth Grey και διαθέτει τη γαλλική εθνική σημαία (πατρίδα του Ogier) στη μάσκα του ψυγείου και στις ζάντες αλουμινίου 18x8J BBS. Οι λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν περιλαμβάνουν επίσης μια νέας σχεδίασης πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα CFRP και μπλε βαμμένες δαγκάνες φρένων. Τα αυτοκόλλητα TOYOTA GAZOO Racing έχουν προστεθεί στην αριστερή και δεξιά πόρτα και ένα λογότυπο Ogier Edition στην πίσω πόρτα. Στο εσωτερικό, υπάρχει αναμνηστική πλακέτα για τη νίκη στο WRC στην πλευρά του συνοδηγού στον πίνακα οργάνων και ραφές σε αντίθεση μπλε, γκρι και κόκκινου χρώματος (που τιμούν τα γαλλικά εθνικά χρώματα) στο τιμόνι.
Έκδοση Rovanperä
Η έκδοση Rovanperä Edition διαθέτει ένα μοναδικό Donut Mode, που δημιουργήθηκε ειδικά για τον νεότερο πρωταθλητή του WRC, ο οποίος είναι ιδιαίτερα ικανός στο drifting. Εδώ, η νέα λειτουργία επιτρέπει εύκολη οδήγηση και "στροφές πόρτας" με σταθερή, ισχυρή ροή ροπής στους πίσω τροχούς. Αυτή η έκδοση GR Yaris παρέχει επίσης τη λειτουργία Kalle Mode. Αυτή χρησιμοποιεί ένα πίσω διαφορικό σταθερής ταχύτητας και εμπρός και πίσω διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης Torsen για να παράγει γραμμικά χαρακτηριστικά χειρισμού, ώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου να μπορεί να περιστρέφεται δυναμικά προς τα έξω καθώς εισέρχεται σε μια στροφή και να επιτρέπει στο εμπρός μέρος να τραβιέται προς τα εμπρός με το γκάζι κατά την έξοδο. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα αποκλειστικό τρίχρωμο φινίρισμα βαφής, το οποίο εφαρμόστηκε ως μια σειρά από ζωγραφισμένα μοτίβα από τον σχεδιαστή του χρώματος των αυτοκινήτων drift της Rovanperä, Henri Liupakka. Εκτός από τις ζάντες BBS 18x8J, το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μια πίσω αεροτομή μεταβλητής πτέρυγας CFRP.
Τέλος, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι δύο ειδικές εκδόσεις του Toyota GR αναμένονται στους εκθεσιακούς χώρους της Toyota Κύπρου το καλοκαίρι.