Νέα μοντέλα

29 Sep, 2021 Ώρα 09:26

Με ρετρό αισθητική και σύγχρονη τεχνολογία έφτασε το Kawasaki Z650RS

Thumbnail

Η Kawasaki παρουσίασε το νέο της μοντέλο στη ρετρό κατηγορία με το οποίο ελπίζει στη «Retrovolution», όπως υποστηρίζει. Πρόκειται για το Z650RS, το μικρό αδερφάκι του πολύ επιτυχημένου Z900RS, το οποίο έρχεται με πανέμορφη αισθητική και σύγχρονες λύσεις σε κινητήρα, αναρτήσεις και πλαίσιο.

Close

Μας είχε προετοιμάσει η Kawasaki για το συγκεκριμένο μοντέλο με κάποια teaser βίντεο, ωστόσο το τελικό αποτέλεσμα είναι καλύτερο από ό,τι περιμέναμε. Σχεδιαστικά το νέο Z650RS είναι πολύ προσεγμένο έχοντας ως βασικό στοιχείο το στρογγυλό φωτιστικό σώμα εμπρός, τις χυτές ζάντες με τα πολλά μπράτσα και τα στρογγυλά όργανα πληροφοριών.

 

Close

 

Κινητήρας από Ninja 650 με 68 ίππους

Close

Ο κινητήρας είναι ο γνωστός δικύλινδρος σε σειρά των 649 κ.εκ. ο οποίος χρησιμοποιείται τόσο στο Z650 όσο και στο Ninja 650. Η ισχύς του είναι 68 ίπποι στις 8.000 σ.α.λ., ενώ η ροπή φτάνει τα 64Nm στις 6.700 σ.α.λ. Την τροφοδοσία έχει αναλάβει ψεκασμός της Kawasaki, ενώ δεν έχουμε εκπλήξεις σε πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα τα οποία είναι δανεισμένα από το Z650.

Το βάρος της μοτοσικλέτας είναι στα 187 κιλά με τη θέση οδήγησης να είναι άνετη και όρθια. Τα όργανα αποτελούνται από αναλογικό ταχύμετρο και στροφόμετρο με μια ψηφιακή οθόνη ανάμεσά τους. Το νέο Z650RS είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς, πράσινο, μαύρο και γκρι, ενώ αναμένεται να κοστίζει λίγο πάνω από 8.000€!

 

13 Aug, 2021 Ώρα 22:00

Αυτή είναι η Lamborghini Countach LPI 800-4

Thumbnail

50 χρόνια μετά την κυκλοφορία της Countach, η Lamborghini αναβιώνει το μοντέλο, παρουσιάζοντας επίσημα σήμερα την Countach LPI 800-4 που την έχουμε δει εδώ και μερικές ημέρες.

Close

Το νέο μοντέλο ουσιαστικά είναι μια Sian με διαφορετικό, ρετρό σώμα και κίνηση παίρνει από τον ατμοσφαιρικό V12 6,5-λίτρων κινητήρα 785 ίππων με όριο περιστροφής τις 8.500 σ.α.λ και ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48 volt, απόδοσης 34 ίππων. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,8 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 355 χλμ/ώρα.

 

Close

 

Ο ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται αποκλειστικά με αυτόν σε χαμηλές ταχύτητες, όπως κατά την όπισθεν και κατά το παρκάρισμα. Ο κινητήρας -λογικά- συνδυάζεται με το ISR 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που έχει διαφορετικές ρυθμίσεις ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Η κίνηση στέλνεται σε όλους τους τροχούς, ενώ στον πίσω άξονα υπάρχει self-locking διαφορικό.

Close

 

 

Αντί για μπαταρία ιόντων-λιθίου, η Lamborghini έχει επιλέξει να χρησιμοποιήσει έναν υπερπυκνωτή, ο οποίος είναι τρεις φορές πιο ισχυρός από μια μπαταρία ίδιου βάρους και τρεις φορές πιο ελαφρύς. Ο υπερπυκνωτής βρίσκεται τοποθετημένος ανάμεσα στη καμπίνα και στον V12 κινητήρα για βέλτιστη κατανομή βάρους.

 

 

Ζυγίζει 1.595 κιλά, έχοντας αναλογία 1,95 κιλών ανά ίππο. Φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω με ρετρό σχεδιασμό, carbon-κεραμικά φρένα και Pirelli P Zero Corsa ελαστικά.

 

 

Μόλις 112 Countach LPI 800-4 θα κατασκευάσει η Lamborghini, με το νούμερο να προέρχεται από το κωδικό όνομα “LP 112’” της αρχικής Countach. Ο κάθε ιδιοκτήτης θα μπορεί να παραμετροποιήσει όπως θέλει το αυτοκίνητό τους, με τις πρώτες παραδόσεις του να ξεκινούν το πρώτο μισό του 2022.

 

Πηγή: Autoblog, Lamborghini