Νέα μοντέλα

26 Feb, 2020 Ώρα 22:31

Με τρία μοντέλα η CUPRA και πολλά άλογα στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης

Thumbnail

Το φετινό σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης θα συγκεντρώσει πλήθος νέων, συναρπαστικών οχημάτων και εξελίξεων, όπως την Παγκόσμια πρεμιέρα του CUPRA Formentor, του πρώτου μοντέλου που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για τη CUPRA καθώς και το δημόσιο ντεμπούτο του πρώτου CUPRA Leon.

Close

_

 

Close

Έως 310 ίπποι

Το πρώτο CUPRA Leon, διαθέσιμο στις εκδόσεις 5-θυρών και Sportstourer, κάνει το δημόσιο ντεμπούτο του και διακρίνεται για την εντυπωσιακή δυναμική του σχεδίαση, το ποιοτικό εσωτερικό του, το υψηλό επίπεδο οδήγησης και το ευρύ φάσμα προσαρμογών. Η γκάμα των μηχανικών συνόλων περιλαμβάνει κινητήρες βενζίνης 245, 300 και 310 ίππων (ο τελευταίος διατίθεται αποκλειστικά στο Sportstourer 4Drive), οι οποίοι είναι αποκλειστικά διαθέσιμοι με τεχνολογία DSG και τεχνολογία shift-by-wire.

Close

Και σε έναν κόσμο που συνεχώς στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, το CUPRA Leon προσφέρει για πρώτη φορά μια υβριδική επιλογή plug-in υψηλής απόδοσης, η οποία παράγει συνδυαστικά 245 ίππους. 

_

 

Και ολοκαίνουργιο μοντέλο

Από εκεί και πέρα το CUPRA e-Racer φέρει όλα τα πλεονεκτήματα ενός καθαρά ηλεκτρικού κινητήρα. Τέσσερις ηλεκτροκινητήρες συνδυάζονται για να παρέχουν 680 ίππων μέγιστη ισχύ και ροπή 960Nm. Από το 2021, θα ξεκινήσει το νεό PURE ETCR electric touring car Championship, υπογραμμίζοντας πόσο διαφορετικοί είναι οι αμιγώς ηλεκτρικοί αγώνες και ο ενθουσιασμός που μπορεί να προσφέρει η τεχνολογία.

Τέλος η  CUPRA φέρνει το επόμενο επίπεδο στο αναπτυξιακό πλάνο της εταιρείας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το CUPRA Formentor, το πρώτο μοντέλο που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για τη CUPRA, θα κάνει στην Ελβετία την παγκόσμια πρεμιέρα του.

 

02 Aug, 2023 Ώρα 10:24

Αυτό είναι το Nissan Z Nismo των 425 ίππων

Thumbnail

Μετά από αρκετές teaser φωτογραφίες αλλά και βίντεο γεμάτα drift, η Nissan προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του σκληροπυρηνικού Z Nismo. Μίας έκδοσης που προσθέτει επιδόσεις και αγωνιστικές αντιδράσεις σε ένα ήδη εξαιρετικά σπορ σύνολο. 

Close

 

 

Πριν περάσουμε στο κινητήριο σύνολο, αξίζει να δούμε λίγο την βελτιωμένη και πιο αεροδυναμική εμφάνιση σε σχέση με το «απλό» Z, η οποία παράγει μεγαλύτερη κάθετη δύναμη. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν ένα αναθεωρημένο πακέτο εμπρός προφυλακτήρα και splitter, γνωστό ως "Grand-Nose" ή "G-Nose" που εκτείνεται πιο μπροστά και αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από το Fairlady 240ZG.

 

Close

 

Οι μηχανικοί της Nissan έχουν επίσης ανακατασκευάσει τον πίσω προφυλακτήρα για να μειώσουν την αντίσταση. Παράλληλα οι νέες ποδιές στο πλάι μειώνουν περαιτέρω την αντίσταση ενώ νέο spoiler και μεγαλύτερος διαχύτης συνδράμουν αντίστοιχα στο πολύ πιο αεροδυναμικό σύνολο.

 

 

Το κινητήριο σύνολο εξακολουθεί να είναι ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V6 3,0 λίτρων, με τους μηχανικούς της Nissan να κάνουν τα μαγικά τους και να μεγαλώνουν την ιπποδύναμη του κατά 20 ίππους και 45Nm ροπής. Έτσι πλέον το σύνολο αποδίδει 425 ίππους και 520 Nm ροπής, στέλνοντας την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 9 ταχυτήτων. 

 

 

Οι επιπλέον βελτιώσεις έρχονται στα φρένα όπου πλέον υπάρχουν μεγαλύτερα δισκόφρενα, αναρτήσεις που αποτελούνται από νέες αντιστρεπτικές, πιο σφικτά ελατήρια και μεγαλύτερα αμορτισέρ, αλλά και 19άρες ζάντες με φαρδύτερα ελαστικά.

 

 

Στο εσωτερικό υπάρχει φυσικά και ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη του infotainment, ενώ δεσπόζουν τόσο τα μπάκετ καθίσματα της Recaro όσο και οι επενδύσεις σε δέρμα και suede.

 

 

Για την ώρα οι επιδόσεις του μοντέλου δεν ανακοινώνονται, ούτε και οι τιμές του. Να θυμίσουμε βέβαια δυστυχώς στην Ευρώπη δεν προβλέπεται να κυκλοφορήσει το Nissan Z, λόγω των υψηλών εκπομπών ρύπων που έρχονται σε αντίθεση με την αυστηρή σχετική νομοθεσία.