Η Mercedes-Benz συνεχίζει τη μακρά της παράδοση στα μοναδικά σπορ και συνάμα κομψά μοντέλα με μια νέα σειρά στη γκάμα της. Ο λόγος για τη νέα CLE Coupé χρησιμοποιεί στο έπακρο το σχεδιαστικό και τεχνολογικό DNA του Γερμανού κατασκευαστή, υιοθετώντας τις τεχνικές καινοτομίες της C-Class και της E-Class. Με τον εκφραστικό του σχεδιασμό, τον αποκλειστικό εξοπλισμό άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας αλλά και τα ψηλά επίπεδα εξατομίκευσης, το νέο δίθυρο μοντέλο της Mercedes-Benz ακολουθεί τον δικό του δρόμο στην παγκόσμια αγορά. Η κυκλοφορία του CLE Coupé θα ξεκινήσει στην Ευρώπη τον Νοέμβριο.
Το νέο CLE Coupé συνδυάζει τις αθλητικές, κομψές αναλογίες με την σύγχρονη γλώσσα σχεδιασμού της Mercedes-Benz. Πιστό στη φιλοσοφία σχεδιασμού «Sensual Purity» της μάρκας, το αποτέλεσμα είναι μια επίδειξη δύναμης και καινοτομίας από το σχεδιαστικό τμήμα της Mercedes-Benz. To μεγάλο μεταξόνιο και οι κεκλιμένες κολώνες σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς προσφέρουν ένα μοναδικό σχεδιαστικό αποτέλεσμα.
Με μήκος 4.850 χιλιοστά, πλάτος 1.860 χιλιοστά και ύψος 1.428 χιλιοστά, το νέο δίθυρο CLE παίρνει τον τίτλο του μεγαλύτερου κουπέ μεσαίου μεγέθους της κατηγορίας. Προσφέρει αισθητά μεγαλύτερους χώρους από το C-Class Coupé με τους πίσω επιβάτες να επωφελούνται τόσο στο ύψος όσο και στο χώρο για τα πόδια ενώ ο χώρος αποσκευών προσφέρει 60 λίτρα περισσότερο χώρο.
Το καθόλα σύγχρονο και τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό περιλαμβάνει την πλήρως ψηφιακή ανεξάρτητη οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών, την κεντρική οθόνη 11,9 ιντσών που είναι προσανατολισμένη προς τον οδηγό καθώς και φωτισμό με 64 διαφορετικά χρώματα. Το CLE Coupé υιοθετεί πολλές ψηφιακές καινοτομίες από τη νέα E-Class. Μαζί και η τρίτη γενιά του συστήματος ψυχαγωγίας MBUX που προσφέρει μια δια δραστική εμπειρία ψυχαγωγίας με πολλές εφαρμογές και ψηλά επίπεδα εξατομίκευσης με αυτοματοποιημένες λειτουργίες άνεσης. Επίσης, τα μπροστινά σπορ καθίσματα συνδυάζονται προαιρετικά με το σύστημα ήχου Burmester® 3D surround με δύο ηχεία στο επίπεδο των προσκέφαλων των καθισμάτων προσφέροντας μοναδικές ακουστικές εμπειρίες με το Dolby Atmos.
Η Mercedes-Benz συνεχίζει την πορεία της προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Αρχικά η νέα CLE Coupé θα διαθέτει πετρελαιοκίνητες και βενζινοκίνητες τετρακύλινδρες και εξακύλινδρες εκδόσεις, με τη διαφορά ότι όλοι θα διαθέτουν ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Σύστημα που υποστηρίζει το θερμικό κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες και εξασφαλίζει εξαιρετική ανάπτυξη ισχύος.
Η Mercedes-Benz δεν μένει μέχρι εδώ. Την ερχόμενη χρονιά θα ακολουθήσει το CLE Cabriolet για τους λάτρεις των ανοικτών μοντέλων.
BMW M3 CS Touring: Το station wagon της καρδιάς μας!
Η BMW M παρουσιάζει την πρώτη BMW M3 CS Touring, ένα station wagon υψηλών επιδόσεων που συνδυάζει το αγωνιστικό DNA με την καθημερινή πρακτικότητα.
Βασισμένη στην M3 Competition Touring με M xDrive, αυτό το μοντέλο περιορισμένης παραγωγής κινείται από έναν 3.0-λίτρων twin-turbo εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα, που αποδίδει 550 ίππους και 650 Nm ροπής.
Αυτό του επιτρέπει να κάνει επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 300 χλμ/ώρα με το στάνταρ πακέτο M Driver’s Package.
Το σύστημα τετρακίνησης M xDrive και το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic εξασφαλίζουν τη βέλτιστη απόδοση ισχύος, ενώ κάποιες νέες ρυθμίσεις του κινητήρα βελτιώνουν την απόκριση στο γκάζι.
Το πλαίσιο διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση ανάρτηση M, σύστημα διεύθυνσης M Servotronic και φρένα M Compound (στάνταρ) ή τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon.
Οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε αποκλειστική σχεδίαση διπλών ακτίνων με ματ φινίρισμα Gold Bronze ή μαύρο ματ είναι στάνταρ, με διάμετρο 19 ιντσών στον μπροστινό άξονα και 20 ιντσών στον πίσω άξονα.
Τα ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 εμπρός, 285/30 ZR20 πίσω είναι στάνταρ, ενώ υπάρχει και επιλογή σε ελαστικά με πιο σπορ χάραξη τα οποία διατίθενται χωρίς επιπλέον κόστος.
Σχεδιασμένη με γνώμονα τη μείωση του βάρους, η M3 CS Touring διαθέτει εκτεταμένα εξαρτήματα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) , συμπεριλαμβανομένων του καπό, του μπροστινού splitter, της οροφής, των καπακιών των καθρεπτών, του πίσω διαχύτη και των στοιχείων του εσωτερικού.
Όλα αυτά μειώνουν το βάρος κατά 15 κιλά σε σύγκριση με τη στάνταρ M3 Touring.
Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μπάκετ καθίσματα M Carbon, ψηφιακή οθόνη οδηγού 12,3 ιντσών, οθόνη αφής ελέγχου 14,9 ιντσών με BMW Operating System 8.5 και ηχοσύστημα Harman Kardon.
Οι παραδόσεις του μοντέλου περιορισμένης παραγωγής σε πελάτες στην Ευρώπη, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, μεταξύ άλλων, θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2025.