Το EQS είναι το πρώτο ηλεκτρικό πολυτελές saloon της Mercedes-EQ με το οποία η Γερμανική εταιρεία επαναπροσδιορίζει τη μελλοντική της γκάμα. Το EQS είναι επίσης το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στην αρθρωτή αρχιτεκτονική για ηλεκτρικά οχήματα της πολυτελούς κατηγορίας. Προηγμένη τεχνολογία, εντυπωσιακός σχεδιασμός, λειτουργικότητα και συνδεσιμότητα που μαζί δίνει την δυνατότητα στο EQS να προσφέρει μια ανεπανάληπτη οδηγική εμπειρία σε οδηγό και επιβάτες.
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «Ambition 2039», η Mercedes-Benz εργάζεται σκληρά για να προσφέρει ένα στόλο αυτοκινήτων με μηδενικούς ρύπους σε 20 χρόνια. Ήδη από το 2030, η εταιρεία θέλει περισσότερα από τα μισά αυτοκίνητα της στην αγορά να διαθέτουν ηλεκτρικά συστήματα κίνησης - αυτό περιλαμβάνει πλήρως ηλεκτρικά οχήματα και υβριδικά plug-in. Τα οχήματα παράγονται με ουδέτερο αντίκτυπο στο περιβάλλον και χρησιμοποιούνται υλικά εξοικονόμησης πόρων, όπως για παράδειγμα χαλιά κατασκευασμένα από ανακυκλωμένα νήματα. Με πολλή σχολαστική δουλειά, οι υπεύθυνοι αεροδυναμικής σε στενή συνεργασία με τους σχεδιαστές κατάφεραν να επιτύχουν ένα νέο σημείο αναφοράς συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,20. Αυτό καθιστά το EQS το πιο αεροδυναμικά καταρτισμένο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο με το εύρος λειτουργίας επωφελείται ιδιαίτερα από αυτό. Και μιας και αναφέρθηκε το εύρος λειτουργίας, το EQS, ανάλογα με την μπαταρία και τον εξοπλισμό του μοντέλου, μπορεί να φθάσει μέχρι και 780 χιλιόμετρα σε εύρος. Η μπαταρία του EQS 450+, που αποτελεί το βασικό μοντέλο. θα παράγει 245 kW (340 ίππους) σε ισχύ και 568 Nm ροπής (0-100 σε 6.2). Η κορυφαία έκδοση EQS 580 4MATIC θα παράγει 516 ίππους και 855 Nm ροπής, φτάνοντας τα 100 χμαω από στάση σε 4.3 δευτερόλεπτα ενώ η Mercedes ήδη σχεδιάζει ακόμη μια έκδοση που θα παράγει 560 kW (750 ίππους).
Η φόρτιση του EQS θα πραγματοποιείται μέσω τριών διαφορετικών προγραμμάτων: Standard, Home και Work, με τις λειτουργίες Home και Work να ενεργοποιούνται αυτόματα με το που θα σταθμεύσει σε σταθμό φόρτισης το αυτοκίνητο. Ένα σημείο φόρτισης 200 kW θα μπορεί να φορτίσει το EQS με 300 χιλιόμετρα εύρος μέσα σε 15 λεπτά.
Εντός της καμπίνας, οδηγός και επιβάτες θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν το ολοκαίνουργιο MBUX Hyperscreen (Mercedes-Benz User Experience) στον προαιρετικό εξοπλισμό. Μια μεγάλη οθόνη 12.3 ιντσών στην κεντρική κονσόλα του οχήματος δίνει στον οδηγό την δυνατότητα να ελέγξει όλες τις λειτουργίες του συστήματος ψυχαγωγίας αλλά και του οχήματος εντός καμπίνας. Ταυτόχρονα, σαν επιπρόσθετος εξοπλισμός, η οθόνη μπορεί να καλύπτει ολόκληρη την κεντρική κονσόλα μέχρι και την πλευρά του συνοδηγού. Όπως όλα τα μοντέλα της Mercedes-Benz, το EQS θα προσφέρεται με μια σωρεία συστημάτων παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας καθώς το πακέτο PRE-SAFE® θα προσφέρεται στον βασικό εξοπλισμό και θα προσφέρει περισσότερη ασφάλεια στην αποφυγή ατυχημάτων αλλά και αποφυγή σοβαρών τραυματισμών σε περίπτωση σύγκρουσης σε οποιαδήποτε πλευρά του αυτοκινήτου.
Mercedes CLA: Ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της μάρκας
Το ντεμπούτο της στην αγορά κάνει η νέα Mercedes CLA, ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της γερμανικής μάρκας. Η νέα CLA συνεχίζει ριζικά αναβαθμισμένη, καθώς προσφέρει στους πελάτες περισσότερους χώρους, ακόμα πιο εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, και τελευταίας γενιάς τεχνολογίες. Πρόκειται για την «εξυπνότερη» Mercedes μέχρι σήμερα και τον πρώτο εκπρόσωπο μιας νέας ολοκαίνουργιας οικογένειας μοντέλων. Σε επίπεδο διαστάσεων, το μήκος των 4,62 μέτρων την καθιστά κατά 35 χλστ. μακρύτερη από την προηγούμενη, με το πλάτος και το ύψος να ανέρχονται σε 1,855 μ. (+25 χλστ.) και 1,468 μ. (+29 χλστ.) αντίστοιχα. Αυξημένο είναι και το μεταξόνιο στα 2,790 μ. (+61 χλστ.), προσφέροντας ακόμα περισσότερους χώρους, κυρίως, στους μπροστινούς επιβάτες.
Η νέα CLA διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικές όσο και υβριδικές εκδόσεις και ξεχωρίζει με την τύπου fastback σιλουέτα της, έχοντας κοντούς προβόλους, μακρύ μεταξόνιο, και την πίσω όψη ενός μοντέλου τύπου GT. Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς (έως 19”), το μακρύ καπό, τα φαρδιά φτερά και τη χαμηλή γραμμή των παραθύρων συνθέτουν μια ιδιαίτερα δυναμική και αθλητική εικόνα, χωρίς να απουσιάζουν και τα πιο μοντέρνα στοιχεία, όπως οι μπροστινές και πίσω φωτεινές μπάρες. Έμφαση έχει δοθεί και στην αεροδυναμική σχεδίαση, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να περιορίζεται στο εντυπωσιακό 0,21, συνδράμοντας σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στην ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου.
Η νέα CLA φέρει το προηγμένο λειτουργικό σύστημα MB.OS. με αποτέλεσμα να λογίζεται ως το πιο ευφυές αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η Mercedes. Το MB.OS. βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ) και επιτρέπει τη χρήση ενός υπερ-υπολογιστή πάνω στο όχημα, ο οποίος συνδέεται με το Mercedes-Benz Intelligent Cloud για συχνές ενημερώσεις over-the-air για τα σημαντικότερα συστήματα του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων του infotainment και των τεχνολογιών υποβοήθησης της οδήγησης. Πρωταγωνιστής στην καμπίνα είναι το προαιρετικό σύμπλεγμα οθονών MBUX Superscreen που καταλαμβάνει όλο το πλάτος του ταμπλό. Ειδικότερα, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κεντρική οθόνη αφής 14” και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, ενώ κατόπιν παραγγελίας προστίθεται 14άρα οθόνη αφής για τον συνοδηγό. Ένα από τα highlight είναι και η κεντρική κονσόλα που φαίνεται να αιωρείται στον χώρο, ενώ διαιρείται σε δύο επίπεδα.
Η ηλεκτρική έκδοση (EQ) της νέας CLA προσφέρεται σε δύο παραλλαγές, την πισωκίνητη CLA 250+ και την τετρακίνητη CLA 350 4Matic. Το εμπορικό ταξίδι του μοντέλου στην αγορά της Κύπρου ξεκινάει με την CLA 250+ που παράγει 272 ίππους και 335 Nm ροπής, ενώ επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ. Ο κινητήρας αντλεί ενέργεια από μπαταρία 85 kWh που εξασφαλίζει έως και 792 χλμ., ενώ επωφελείται από ηλεκτρικό κύκλωμα 800V. Το μοντέλο μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως και 320 kW και να ανακτήσει έως και 300 χλμ. ενέργειας σε μόλις 10 λεπτά.