Η MG βρίσκεται σε φάση ανάκαμψης, καθώς η κινέζικη μητρική εταιρία -SAIC- επενδύει πολλά στην μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση. Κύριο χαρακτηριστικό των μοντέλων της MG είναι το value-for-money, με το αμιγώς ηλεκτρικό MG4 να ξεκινά από τις 27.000 λίρες (31.700 ευρώ) στην Αγγλία, όντας μία προσιτή και ποιοτική πρόταση.
Θέλοντας να εμπλουτίσει τη γκάμα του μοντέλου, η MG παρουσιάζει τώρα την hot έκδοση του ηλεκτρικό hatchback, την οποία ονομάζει MG4 XPower. Το δημόσιο ντεμπούτο του θα γίνει στις 13 Ιουλίου στο Goodwood Festival of Speed, με τη βρετανική να έχει ανοίξει ήδη το βιβλίο παραγγελιών στην αγορά της Αγγλίας, με τιμή από 36.500 λίρες (42.750 ευρώ).
Ξεκινώντας από το κινητήριο σύνολο, υπάρχουν δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας ανά άξονα) με συνδυαστική απόδοση 435 ίππους και 600 Nm ροπής, όντας το πιο δυνατό μοντέλο που έχει φορέσει το σήμα της MG. Ο εμπρός κινητήρας αποδίδει 207 ίππους και ο πίσω 218 ίππους. Για τα 0-100 χλμ/ώρα, η κορυφαία έκδοση του MG4 χρειάζεται 3,8 δευτ., με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 200 χλμ/ώρα, με την αυτονομία να ανακοινώνεται στα 385 χλμ.
Συνεχίζοντας, υπάρχουν αλλαγές στις ρυθμίσεις της ανάρτησης, όντας 25% πιο σκληρή, νέες παχύτερες αντιστρεπτικές, με το σύστημα διεύθυνσης να γίνεται πιο άμεσο και με μεγαλύτερη πληροφόρηση. Επιπλέον, το “Dynamic Cornering Control System” είναι ένα σύστημα ειδικά εξελιγμένο για την XPower έκδοση, και δρα εν είδει ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, με torque vectoring λειτουργία.
Κλείνοντας, το MG4 XPower ξεχωρίζει από τις νέες ζάντες 18 ιντσών, τις πορτοκαλί δαγκάνες του συστήματος πέδησης, την μαύρη οροφή και το πράσινο Racing Green χρώμα, που διατίθεται αποκλειστικά στην XPower έκδοση. Στο εσωτερικό, υπάρχουν Alcantara επενδύσεις, σπορ καθίσματα και μεταλλικά πεντάλ.
Η γκάμα της νέας Alfa Romeo Junior ολοκληρώνεται με την Q4
Το ολοκαίνουργιο σύστημα τετρακίνησης Q4 συνδυάζει το κορυφαίο κράτημα με αντίστοιχη αποδοτικότητα. Αποτελείται από κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτρικούς, έχοντας μέγιστη ισχύ 145 ίππων.
Η Junior Ibrida Q4 σχεδιάστηκε με σκοπό τον κορυφαίο συνδυασμό αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητας. Λειτουργεί χωρίς μηχανική σύνδεση των εμπρός τροχών με τους πίσω, αυξάνει πολύ λίγο το συνολικό βάρος και διατηρεί χαμηλά την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Οι τελευταίες δεν ξεπερνούν τα 120 g CO2/km.
Το σύστημα αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων με ισχύ 136 ίππους και δύο ηλεκτρικούς ισχύος 21 kW έκαστος. Ο ένας βρίσκεται ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων με τους δύο συμπλέκτες και τις έξι σχέσεις, ενώ ο δεύτερος έχει τοποθετηθεί στο πίσω σύστημα, ανάμεσα στους τροχούς. Με αυτόν τον τρόπο η κατανομή της ροπής είναι πάντα τέλεια προσαρμοσμένη στις εκάστοτε συνθήκες, οπότε η πρόσφυση η μέγιστη δυνατή.
Βασικό χαρακτηριστικό της Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 είναι επίσης το νέο πίσω σύστημα που ενσωματώνει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Τα αμορτισέρ, τα ελατήρια και οι αντιστρεπτικές ράβδοι έχουν νέες ρυθμίσεις ειδικές για τη συγκεκριμένη έκδοση της Junior, προκειμένου να υποστηρίζονται ακόμα καλύτερα τα οφέλη της τετρακίνησης.
Οι ολισθηροί δρόμοι, το χιόνι και η λάσπη δεν αποτελούν εμπόδιο για την τετρακίνητη Junior, ενώ η τεχνολογία «Power Looping» εξασφαλίζει την τροφοδοσία του πίσω ηλεκτροκινητήρα με ενέργεια ανεξάρτητα από επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος. Με απλά λόγια, η Junior Ibrida Q4 μπορεί να είναι τετρακίνητη όποτε και για όσο χρειάζεται.
Με την ιδανική απόδοση για κάθε περίπτωση, η νέα γενιά της τετρακίνησης Q4 δίνει απόλυτη ελευθερία κινήσεων σε όλους τους οδηγούς. Τόσο σε εκείνους που θέλουν να απολαμβάνουν το μέγιστο κράτημα όσο και σε εκείνους που θέλουν ένα αυτοκίνητο με διευρυμένες δυνατότητες σε εδάφη με χαμηλή πρόσφυση.
Το «παρών» δίνει επίσης ο επιλογέας οδηγικού προφίλ Alfa DNA, που δίνει τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού και τις απαιτήσεις του περιβάλλοντος. Η επιλογή «Dynamic» εξασφαλίζει τη μέγιστη παροχή ισχύος και σπορ συμπεριφορά, ενώ η «Natural» είναι η ιδανική για την καθημερινή οδήγηση.
Υπάρχει επίσης η «Q4» για συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης που μεγιστοποιεί τον έλεγχο και την ευστάθεια του αυτοκινήτου, ενώ αντίστοιχα η «Advanced Efficiency» μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα και την οικονομία καυσίμου.
Η νέα έκδοση της Alfa Romeo Junior θα είναι διαθέσιμη πολύ σύντομα για παραγγελίες στην Κύπρο, συνοδευόμενη από τέσσερα χρόνια εγγύησης και πολύ πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.