Το νέο MINI John Cooper Works Countryman ALL4 ενσαρκώνει το αυθεντικό πνεύμα της περιπέτειας στη δυναμικότερη εκδοχή του. Η τετρακίνητη έκδοση του μεγάλου SUV της MINI εφοδιάζεται με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων TwinPower Turbo που αποδίδει 300 ίππους και 400 Nm ροπής, προσφέροντας κορυφαίες επιδόσεις και συναρπαστική οδήγηση σε κάθε τύπο εδάφους. Με τελική ταχύτητα 250 km/h, το νέο JCW Countryman δεν κρύβει τον σπορ χαρακτήρα του. Η τετρακίνηση ALL4 κατανέμει ιδανικά τη δύναμη σε όλους τους τροχούς, διασφαλίζοντας άριστη πρόσφυση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Η οδική συμπεριφορά συνδυάζει απόλυτη σταθερότητα με τον «παιχνιδιάρικο» χαρακτήρα που χαρακτηρίζει κάθε MINI.
Σε σχέση με τον προκάτοχό του, το νέο Countryman είναι μεγαλύτερο κατά 13 εκατοστά σε μήκος και 8 εκατοστά σε ύψος, προσφέροντας αυξημένους χώρους για έως και πέντε επιβάτες. Το πίσω κάθισμα μετακινείται κατά 13 εκατοστά και αναδιπλώνεται, επιτρέποντας τη μεταβολή του χώρου αποσκευών από 450 έως 1.460 λίτρα. Η πανοραμική γυάλινη οροφή ενισχύει την αίσθηση άνεσης και φωτεινότητας στην καμπίνα.
Το νέο JCW Countryman συνδυάζει επιδόσεις και πρακτικότητα με την χαρακτηριστική σχεδίαση MINI και απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα compact SUV με premium χαρακτήρα και καθημερινή ευχρηστία.
Πέραν της κορυφαίας έκδοσης John Cooper Works ALL4, το Countryman προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά και με τον κινητήρα στα 1.5 λίτρα απόδοσης 170 ίππων και μάξιμουμ ροπής στα 280 Nm, και μάλιστα σε πληθώρα εξοπλιστικών παραλλαγών.
Παράλληλα, ο Όμιλος Πηλακούτα θέλοντας να δώσει την ευκαιρία σε περισσότερους οδηγούς να ανακαλύψουν τα πλεονεκτήματα και την οδηγική απόλαυση πίσω από το τιμόνι ενός MINI Countryman, προσφέρει το μοντέλο στην εκπληκτική τιμή των €37.900 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Διαθέτει ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού που, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει: Σύστημα άνετης πρόσβασης, ενεργό cruise control, υποβοήθηση στάθμευσης, υποβοήθηση οδήγησης, Προβολείς LED, θήκη ασύρματης φόρτισης, ζάντες αλουμινίου 17’’, Μεταλλική μπογιά και πολλά άλλα. Μαζί και τέσσερα χρόνια εργοστασιακή εγγύηση με απεριόριστα χιλιόμετρα.
Toyota Land Cruiser: Το θρυλικό SUV υιοθετεί υβριδική τεχνολογία 48 volt
Ένα νέο κεφάλαιο εγκαινιάζεται για το Toyota Land Cruiser, καθώς για πρώτη φορά ενσωματώνει εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Η 48 volt υβριδική τεχνολογία υπόσχεται καλύτερη απόκριση και βελτιωμένη απόδοση εντός και εκτός δρόμου, χωρίς να θυσιάζεται ο off-road χαρακτήρας του SUV. Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα Toyota New Global Architecture με πλαίσιο τύπου σκάλας (body-on-frame), το Land Cruiser διαχειρίζεται ακόμα πιο αποτελεσματικά κάθε απαιτητική συνθήκη και παράλληλα εξασφαλίζει απρόσκοπτη συμπεριφορά στην άσφαλτο.
Το ήπια υβριδικό σύστημα των 48 volt, συνδυάζει τον υπάρχοντα ντίζελ κινητήρα των 2,8 λίτρων και το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων Direct Shift με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα DC-DC.
Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί και τοποθετηθεί ώστε να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, διατηρώντας πλήρως τις δυνατότητες του οχήματος. Για παράδειγμα ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια έχει τοποθετηθεί ψηλά στον κινητήρα, ώστε το όχημα να διατηρεί την ικανότητά διέλευσης από νερό βάθους 700 χιλιοστών. Παράλληλα, το 48 volt σύστημα είναι πιο συμπαγές από το πλήρως υβριδικό σύστημα της Toyota, και επομένως μπορεί να ενσωματωθεί πιο εύκολα σε υπάρχοντα συστήματα κίνησης χωρίς σημαντικές ανασχεδιάσεις.
Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια, τύπου μόνιμου μαγνήτη, αντλεί κίνηση από το θερμικό κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει την μπαταρία ιόντων λιθίου, προσφέροντας μια πληθώρα πλεονεκτημάτων στο μοντέλο. Ειδικότερα, κάθε φορά που ο οδηγός αφήνει το γκάζι, ανακτάται ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για τη λειτουργία stop-start, την υποβοήθηση της διαδικασίας επιτάχυνσης, αλλά και την ικανότητα του Land Cruiser να ξεπερνά εμπόδια σε εκτός δρόμου εδάφη.
Ο οδηγός ενημερώνεται για τη λειτουργία του ήπια υβριδικού συστήματος μέσω του πίνακα οργάνων μέσω των ενδείξεων CHG, ECO και PWR, ενώ στη λειτουργία stop-start, συμπεριλαμβάνεται η δυνατότητα ρύθμισης της διάρκειας απενεργοποίησης του κινητήρα (Normal και Long). Στη ρύθμιση LONG η διάρκεια απενεργοποίησης του κινητήρα παρατείνεται όταν λειτουργεί ο κλιματισμός.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah, ενώ όταν είναι πλήρως φορτισμένη μπορεί να προσφέρει έως 12 kW ισχύος και 65 Nm ροπής κατά την εκκίνηση. Επιπλέον, έχει σχεδιαστεί με συμπαγή εσωτερικά εξαρτήματα ώστε να ενσωματωθεί κάτω από ένα ανασχεδιασμένο δάπεδο, ελαχιστοποιώντας την επίδραση στον χώρο αποσκευών.
Η μπαταρία και ο μετατροπέας DC-DC προστατεύονται από υγρασία, ενώ ο αέρας για την ψύξη του συστήματος εισέρχεται κυρίως από το εμπρός μέρος του οχήματος, με θερμοκρασία χαμηλότερη από αυτή του αέρα της καμπίνας. Ένα φίλτρο εμποδίζει τη συσσώρευση σκόνης στα κανάλια ψύξης και ένας ανεμιστήρας διατηρεί τη θερμοκρασία σε ασφαλή επίπεδα.
Τα επίπεδα θορύβου είναι αντίστοιχα με αυτά των βενζινοκινητήρων, ενώ φέρει ειδικό σχεδιασμό, με γνώμονα την ασφάλεια, ανεξάρτητα από τη χρήση του Toyota Land Cruiser.
Το υβριδικό σύστημα των 48 volt θα υιοθετηθεί απ’ όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser, με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες να είναι προγραμματισμένες για το τέλος του έτους.