Τη νέα Vanquish παρουσίασε η Aston Martin, με το αυτοκίνητο να παίρνει κίνηση από έναν V12 5,2-λίτρων twin-turbo κινητήρα απόδοσης 835 ίππων με 1.000 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 345 χλμ/ώρα.
Το αυτοκίνητο διαθέτει αλουμινένιο πλαίσιο, ανάρτηση με διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω με αμορτισέρ Bilstein DTX, με το μεταξόνιο να έχει μεγαλώσει κατά 8 εκατοστά συγκριτικά με την DBS. Έχει παχύτερες αντιστρεπτικές, ζάντες 21″, σύστημα διεύθυνσης με νέες ρυθμίσεις, νέο ESP και φρένα με δίσκους 410 χλστ. μπροστά και 360 χλστ. πίσω.
Στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25″, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 10,25″, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και ηχοσύστημα Bowers & Wilkins με 15 ηχεία.
Η παραγωγή της νέας Aston Martin Vanquish θα ξεκινήσει αργότερα μέσα στο έτος και θα περιορίζεται σε λιγότερες από 1.000 μονάδες ετησίως, σε μια προσπάθεια της βρετανικής εταιρίας να διατηρήσει την αποκλειστικότητά της.
Με ρετρό αισθητική και σύγχρονη τεχνολογία έφτασε το Kawasaki Z650RS
Η Kawasaki παρουσίασε το νέο της μοντέλο στη ρετρό κατηγορία με το οποίο ελπίζει στη «Retrovolution», όπως υποστηρίζει. Πρόκειται για το Z650RS, το μικρό αδερφάκι του πολύ επιτυχημένου Z900RS, το οποίο έρχεται με πανέμορφη αισθητική και σύγχρονες λύσεις σε κινητήρα, αναρτήσεις και πλαίσιο.
Μας είχε προετοιμάσει η Kawasaki για το συγκεκριμένο μοντέλο με κάποια teaser βίντεο, ωστόσο το τελικό αποτέλεσμα είναι καλύτερο από ό,τι περιμέναμε. Σχεδιαστικά το νέο Z650RS είναι πολύ προσεγμένο έχοντας ως βασικό στοιχείο το στρογγυλό φωτιστικό σώμα εμπρός, τις χυτές ζάντες με τα πολλά μπράτσα και τα στρογγυλά όργανα πληροφοριών.
Κινητήρας από Ninja 650 με 68 ίππους
Ο κινητήρας είναι ο γνωστός δικύλινδρος σε σειρά των 649 κ.εκ. ο οποίος χρησιμοποιείται τόσο στο Z650 όσο και στο Ninja 650. Η ισχύς του είναι 68 ίπποι στις 8.000 σ.α.λ., ενώ η ροπή φτάνει τα 64Nm στις 6.700 σ.α.λ. Την τροφοδοσία έχει αναλάβει ψεκασμός της Kawasaki, ενώ δεν έχουμε εκπλήξεις σε πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα τα οποία είναι δανεισμένα από το Z650.
Το βάρος της μοτοσικλέτας είναι στα 187 κιλά με τη θέση οδήγησης να είναι άνετη και όρθια. Τα όργανα αποτελούνται από αναλογικό ταχύμετρο και στροφόμετρο με μια ψηφιακή οθόνη ανάμεσά τους. Το νέο Z650RS είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς, πράσινο, μαύρο και γκρι, ενώ αναμένεται να κοστίζει λίγο πάνω από 8.000€!