Πριν από λίγους μήνες η BMW παρουσίασε τη νέα M5 sedan και τώρα ήρθε η ώρα για την αποκάλυψη της M5 Touring. Το νέο wagon είναι εξωπραγματικά γρήγορο και παραμένει ασύγκριτα πρακτικό χάρη στο γενναιόδωρο αμάξωμα του.
Εξωτερικά, η M5 Touring δανείζεται πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το σεντάν αδερφάκι του, όπως η μπροστινή κλειστή μάσκα «νεφρών» αλλά και τα αρκετά φουσκώματα που δείχνουν πως δεν πρόκειται για ένα απλό μοντέλο. Παράλληλα ξεχωρίζουν οι ζάντες ελαφρού κράματος μεγέθους 20 ιντσών στον εμπρός άξονα και 21 ιντσών στον πίσω. Φυσικά σήμα κατατεθέν αποτελούν τα δύο ζευγάρια απολήξεων των εξατμίσεων αλλά και η μεγάλη αεροτομή.
Το σύνολο εξοπλίζεται με το κινητήριο σύνολο της M5, κάτι που μεταφράζεται σε υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα 4,4 λίτρων ο οποίος αποδίδει 727 ίππους και 1.000 Nm ροπής, καθώς συνεργάζεται με έναν ενσωματωμένο στο 8τάχυτο M Streptronic κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρα.
Αμιγώς ηλεκτρικά μπορεί να κινηθεί μέχρι και τα 140χλμ./ώρα με την μπαταρία χωρητικότητας 18.6 kWh να μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία μέχρι και 67χλμ.
Το βάρος του συνόλου αγγίζει τα 2.500 κιλά, όμως το μοντέλο επιτυγχάνει τέλεια κατανομή βάρους 50:50. Παράλληλα καταφέρνει το 0-100 σε μόλις 3.6 δευτ. έχοντας τελική ταχύτητα στα 250χλμ./ώρα, την ώρα που με το πακέτο M Driver μπορεί να φτάσει και τα 305χλμ./ώρα.
Στο εσωτερικό, εντυπωσιάζει το δερμάτινο M τιμόνι, η καμπύλη οθόνη στο ταμπλό αλλά και το στάνταρ Head-Up Display που παρέχουν εντυπωσιακές πληροφορίες και λειτουργίες, δίνοντας ένας εξαιρετικά hi-tech χαρακτήρα στο μοντέλο.
Ο χώρος αποσκευών (φυσικά διαθέτει και ηλεκτρική πόρτα), έχει αρχικό χώρο 500λτ. όμως με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα, η χωρητικότητα εκτοξεύεται στα 1.630λτ.
Η παραγωγή του μοντέλου θα γίνει στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing, με τις πωλήσεις να ξεκινούν το Νοέμβριο.
Αυτό είναι το Subaru Crosstrek με υβριδικό κινητήρα 197 ίππων
Η Subaru παρουσίασε το νέο Crosstrek Hybrid, που εξοπλίζεται με ένα νέο υβριδικό σύστημα της εταιρίας. Αυτό συνδυάζει τον 2,5-λίτρων επίπεδο τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα της Subaru με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία, με το υβριδικό σύστημα να είναι βελτιστοποιημένο σε σχέση με τα προηγούμενα της Subaru, καθώς τα ηλεκτρικά να έχουν αναπτυχθεί από την Toyota.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται απρόσκοπτα στην υπάρχουσα τετρακίνητη αρχιτεκτονική (Symmetrical All-Wheel Drive) χωρίς καμία απώλεια ικανότητας.
Η απόδοση του συνόλου ανακοινώνεται στα 197 άλογα, καθώς ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποδίδει 162 ίππους και ο πρώτος ηλεκτροκινητήρας, που αναφέρεται από τη Subaru ως κινητήρας έλξης, να συνεισφέρει επιπλέον 120 ίππους (88 kW) στην κίνηση των τροχών, ενώ ο δεύτερος λειτουργεί ως γεννήτρια. Η τροφοδοσία της ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται από μια μικρή ιόντων λιθίου μπαταρία χωρητικότητας 1,1 kWh.
Η ιαπωνική εταιρία ισχυρίζεται ότι το νέο σύστημα προσφέρει 20% βελτίωση στην απόδοση καυσίμου σε σχέση με την υπάρχουσα υβριδική e-Boxer γενιά της Subaru, η οποία είναι διαθέσιμη στην Ιαπωνία, την Ευρώπη και άλλες αγορές, αλλά δεν προσφέρθηκε ποτέ στις ΗΠΑ.
Το Subaru Crosstrek Hybrid θα κάνει το ντεμπούτο του σε δύο νέα αποκλειστικά εξωτερικά χρώματα, το Sand Dune Pearl και το Citron Yellow Pearl, που συμπληρώνουν τις ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών σε σκούρο γκρι χρώμα, επίσης αποκλειστικά για το Crosstrek Hybrid. Η διάθεση του θα ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025.