Ο αριθμός 4 αντιπροσωπεύει την τέλεια ισορροπία οδηγικής απόλαυσης και κομψής σπορ σχεδίασης. Αυτές είναι οι αξίες της μάρκας BMW από τότε που ιδρύθηκε, και οι νέες BMW Σειρά 4 Coupé και Cabrio τις ενσαρκώνουν πιο προσεκτικά από ποτέ.
Η εξέλιξη των μοντέλων της Σειράς 4 βασίζεται στην ουσία των ίδιων των προϊόντων που απογείωσε τη δημοτικότητά της σε όλες τις μεγάλες αγορές αυτοκινήτου. Αυτή η εμπορική επιτυχία συνοδεύεται από εξαιρετικά υψηλό επίπεδο ικανοποίησης των πελατών. Σε σχετικές έρευνες, τόσο η BMW Σειρά 4 Coupé όσο και η BMW Σειρά 4 Cabrio καταγράφουν εξαιρετικά ποσοστά αποδοχής.
Οι πελάτες εστίασαν κυρίως στα δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά και στην έντονα συναισθηματική σχεδίαση και των δύο μοντέλων, καθώς και στην premium αίσθηση που απορρέει από την υψηλή ποιότητα υλικών και κατασκευής.
Εξασφαλίζοντας μία τόσο θετική αποδοχή από τους πελάτες, τα μοντέλα της BMW Σειράς 4 ενίσχυσαν περαιτέρω το προφίλ της μάρκας ως κατασκευαστή εξαιρετικά δυναμικών και κομψών σπορ πολυτελών αυτοκινήτων.
Η ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση των δύο μοντέλων υπογραμμίζει τον δυναμικό χαρακτήρα και το αποκλειστικό τους στυλ.
Νέα εξωτερικά χρώματα και ζάντες ελαφρού κράματος, προβολείς με εντυπωσιακή σχεδίαση και τα προαιρετικά πλέον πίσω φώτα Laserlight σηματοδοτούν τις τελευταίες εξελίξεις στο εξωτερικό των δύο μοντέλων.
Οι σύγχρονες πινελιές και τα νέα στοιχεία εξοπλισμού προσδίδουν στο εσωτερικό μια πολυτελή ατμόσφαιρα. Την προσοχή προσελκύουν τα νέα χαρακτηριστικά όπως η ανανεωμένη σχεδίαση του τιμονιού και του πίνακα οργάνων, οι επενδύσεις των καθισμάτων, τα στοιχεία εσωτερικής διακόσμησης και η προαιρετική χρήση γυαλιού CraftedClarity σε επιλεγμένα χειριστήρια. Περιττή κάθε αναφορά στη λίστα συστημάτων ασφάλειας και αυτοματοποιημένης οδήγησης. Η BMW φρόντισε να εφοδιάσει, τόσο την κουπέ έκδοση όσο και την Cabrio με ότι πιο σύγχρονο έχει να παρουσιάσει στην αγορά, καθιστώντας τα μοντέλα απόλυτα ασφαλή και άνετα στην οδήγηση.
Ο πρωτοποριακός σχεδιασμός του cockpit, συμπεριλαμβανομένου του BMW Curved Display, δημιουργεί το τέλειο υπόβαθρο για την τελευταία εξέλιξη του BMW iDrive με QuickSelect, που βασίζεται στο νέο λειτουργικό σύστημα BMW 8.5.
Η BMW Σειρά 4 Coupé συνδυάζει τις δυναμικά ρέουσες γραμμές και τις διευρυμένες αναλογίες με ένα αμάξωμα βελτιστοποιημένο με γνώμονα την ευελιξία και τη στρεπτική ακαμψία. Επίσης, οι τέσσερις επιβάτες της BMW Σειράς 4 Cabrio μπορούν να βιώσουν τη σπορ εμπειρία ταξιδιού που προσφέρει μία BMW Σειρά 4 μαζί με την αίσθηση της open-top οδήγησης. Ο ηλεκτρικός μηχανισμός της οροφής μπορεί να ενεργοποιηθεί κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, με ταχύτητα έως και 50 km/h, με την διαδικασία ανοίγματος/κλεισίματος να διαρκεί 18 δευτερόλεπτα.
Η γκάμα των κινητήριων συνόλων της νέας BMW Σειράς 4 περιλαμβάνει ισχυρούς και εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo και ηλεκτροκίνηση με τη μορφή ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V.
Όλες οι κινητήριες μονάδες προσφέρουν έναν εξαιρετικό συνδυασμό σπορ οδηγικής απόλαυσης και οικονομίας καυσίμου, ανήκοντας στην τρέχουσα αρθρωτή γενιά κινητήρων Efficient Dynamics και συνδυάζονται στάνταρ με οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων (paddles) στο τιμόνι, τα οποία επίσης ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό της νέας BMW Σειράς 4 Coupé και BMW Σειράς 4 Cabrio.
Το νέο Toyota Proace Max προσφέρει μια πληθώρα επιλογών για κάθε ανάγκη
Την είσοδο της Toyota στην κατηγορία των μεγάλων βαν στην Ευρώπη σηματοδοτεί το Toyota Proace Max. Μοντέλο το οποίο παίρνει θέση δίπλα στα ανανεωμένα Proace, Proace City και Hilux, συνθέτοντας μαζί τους ένα πλήρες χαρτοφυλάκιο ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, για λογαριασμό της ιαπωνικής μάρκας.
Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας Proace (το μεσαίο βαν Proace, το compact Proace City και το επιβατικό Verso) το νέο μέλος είναι διαθέσιμο με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που προσφέρει άμεση απόδοση και άνεση στην οδήγηση. Παράλληλα, διακρίνεται για τις μεγάλες δυνατότητες μεταφοράς φορτίου, ενώ προσφέρεται σε διαμορφώσεις που καλύπτουν ένα μεγάλο εύρος αναγκών, δίχως να θυσιάζεται η πρακτικότητα και η αξιοπιστία.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει το μπροστινό μέρος που δημιουργεί μια νέα σχεδιαστική ταυτότητα για την οικογένεια μοντέλων Proace. Αυτό περιλαμβάνει ένα κομψό άνω στοιχείο στο χρώμα του αμαξώματος, το οποίο εκτείνεται γύρω από τη μαύρη ματ μάσκα και ρέει προς τον προφυλακτήρα. Τα full LED μπροστινά φώτα προσθέτουν νότες δυναμισμού, τα φώτα ομίχλης ενσωματώνουν λειτουργία γωνίας για ενισχυμένη ορατότητα, ενώ οι 16άρες ζάντες αλουμινίου στις κορυφαίες εκδόσεις εξοπλισμού προσδίδουν στο Proace Max έναν κομψό χαρακτήρα.
Περνώντας στην καμπίνα, η ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου ενσωματώνει υψηλής ευκρίνειας κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, που είναι προαιρετικά διαθέσιμη στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, ενώ ο έγχρωμος πίνακας οργάνων στην πρώτη περίπτωση έχει διαγώνιο 7 ίντσες. Το σύστημα πολυμέσων είναι συμβατό με ασύρματη σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω Apple CarPlay/Android Auto και ο οδηγός μπορεί να επωφεληθεί από πλοήγηση βασισμένη στο cloud και λειτουργία αναγνώρισης φωνητικών εντολών.
Το Proace Max προσφέρεται σε διάφορα μεγέθη, παρέχοντας στους πελάτες της Toyota τη δυνατότητα να επιλέξουν την έκδοση που καλύπτει καλύτερα τις ανάγκες τους. Ειδικότερα, διατίθεται σε συνολικά 6 διαμορφώσεις, με 2 μήκη μεταξονίου (3.450 χλστ. και 4.035 χλστ.), 3 μήκη (5.413 χλστ., 5.998 χλστ. και 6.363 χλστ.) και 3 ύψη (2.254 χλστ., 2.524 χλστ. και 2.764 χλστ.), με τον όγκο φόρτωσης να κυμαίνεται από 10 έως 17 κυβικά μέτρα.
Το μικτό βάρος του οχήματος ξεκινά από τα 3.300 κιλά και φτάνει 3.500 κιλά στα πετρελαιοκίνητα μοντέλα και από 3.500 κιλά έως 4.250 κιλά στις ηλεκτρικές εκδόσεις, ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στα 1.500 κιλά, ενώ το μέγιστο βάρος ρυμούλκησης στις ντίζελ εκδόσεις φτάνει τους 3 τόνους.
Σε επίπεδο συστημάτων κίνησης, το ηλεκτρικό Proace Max παράγει 270 ίππους και 410 Nm ροπής, με την μπαταρία να εξασφαλίζει αυτονομία 420 χλμ. (στον κύκλο WLTP), επιτρέποντας στο μοντέλο να φέρει εις πέρας όλες τις καθημερινές αποστολές του. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του “Eco” που μειώνει την ισχύ του κινητήρα στα 163 PS, αυξάνοντας, όμως, σημαντικά την αυτονομία. Έξτρα χιλιόμετρα χαρίζει η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση με 4 στάδια ισχύος, ενώ η μπαταρία έχει χωρητικότητα 110 kWh και σε ταχυφορτιστή ισχύος 150 kW μπορεί να «γεμίσει» από το 0 στο 80% σε λιγότερο από μία ώρα.
Διαθέσιμες είναι και τρεις ντίζελ εκδόσεις, που έχουν ως κοινό παρονομαστή έναν κινητήρα 2,2 λίτρων. Η εισαγωγική αποδίδει 120 PS/320 Nm και συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ η αμέσως επόμενη έκδοση των 140 ίππων μπορεί να επιλεχθεί είτε με 6άρι μηχανικό (350 Nm) είτε με 8άρι αυτόματο κιβώτιο (380 Nm). Με τις ίδιες επιλογές κιβωτίου προσφέρεται και η ισχυρότερη ντίζελ εκδοχή που αποδίδει 180 ίππους και είναι ιδανική εφόσον εκτελούνται απαιτητικές μεταφορές βαρέων φορτίων.
Το Proace Max είναι διαθέσιμο και σε εκδόσεις με ανοικτή ή και ανατρεπόμενη καρότσα, καθώς και εκδόσεις καμπίνας – σασί (C+C) για κάθε είδους υπερκατασκευή. Τέλος, προσφέρεται και με 2η σειρά καθισμάτων (4 θέσεων), έχοντας την ικανότητα να μεταφέρει έως και 7 επιβάτες.