Η BMW παρουσίασε τις M8 Coupe και M8 Convertible, όπως και τις Competition εκδόσεις τους, ενώ μέσα στους επόμενους μήνες θα παρουσιάσει και την M8 Gran Coupe.
Σχεδιαστικά ξεχωρίζει από την μαύρη γρίλια, τους νέους προφυλακτήρες, την αεροτομή και τις τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων, με το πακέτο M Carbon Exterior να προσθέτει αρκετές carbon λεπτομέρειες.
Κάτω από το καπό των μοντέλων κρύβεται ο V8 twin-turbo 4,4-λίτρων κινητήρας ο οποίος αποδίδει 600 άλογα και 750 Nm ροπής και συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η M8 Coupe κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα, ενώ η M8 Convertible σε 3,4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα και των δύο περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.
Οι Competition εκδόσεις, εκτός του ότι διαθέτουν πιο επιθετικό bodykit, τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων, carbon οροφή, carbon πλαϊνούς καθρέπτες, carbon αεροτομή, ζάντες 20″ και carbon διακοσμητικά στο εσωτερικό, μηχανικά ο 4,4-λίτρων twin-turbo V8 κινητήρας αποδίδει 625 άλογα με 750 Nm ροπής.
Η M8 Competition Coupe κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα, ενώ η M8 Competition Convertible σε 3,3 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα και των δύο περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα (305 χλμ/ώρα με την αφαίρεση του περιοριστή).
Η BMW έχει εξοπλίσει όλες τις M8 με ένα κουμπί, το M Mode που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε τρία προγράμματα λειτουργίας Road, Sport και Track, τα οποία αλλάζουν τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου. Στο Track Mode όλες οι λειτουργίες άνεσης και ασφαλείας απενεργοποιούνται, ακόμη και το ραδιόφωνο, προκειμένου να μειωθούν οι περισπασμοί του οδηγού.
Κάτω από το κουμπί M Mode, υπάρχει το Setup κουμπί, μέσω του οποίου ο οδηγός αλλάζει 5 παραμέτρους του αυτοκινήτου, αυτές του συστήματος διεύθυνσης (Comfort, Sport), του κινητήρα (Efficient, Sport, Sport Plus), της ανάρτησης (Comfort, Sport, Sport Plus), των φρένων (Comfort, Sport) και του M xDrive συστήματος τετρακίνησης (4WD, 4WD Sport, 2WD).
Όπως και στην M5, η τεχνολογία M xDrive επιτρέπει στο αυτοκίνητο να μετατρέπεται από τετρακίνητο σε πισωκίνητο, ανάλογα με τις προτιμήσεις του οδηγού. By default, το πρόγραμμα στέλνει τη κίνηση και στους δύο άξονες, με τη περισσότερη ροπή να στέλνεται στους πίσω τροχούς. Στο πρόγραμμα M Dynamic – 4WD Sport, το ποσοστό της ροπής που στέλνεται στον πίσω άξονα αυξάνεται, ενώ όταν ο οδηγός απενεργοποιήσει το σύστημα Dynamic Stability Control (DSC), μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στα προγράμματα 4WD, 4WD Sport και 2WD, με το τελευταίο να στέλνει το 100% της δύναμης στον πίσω άξονα.
Η BMW έχει δημιουργήσει ένα νέο σύστημα φρεναρίσματος που συνδυάζει την ενεργοποίηση των φρένων, την ενίσχυση της πέδησης και τις λειτουργίες ελέγχου του φρεναρίσματος.
Η εμπορική πορεία των M8 θα ξεκινήσει από τον Σεπτέμβριο.
Πηγή: Autoblog.gr
Όταν η οδήγηση γίνεται διασκέδαση με το νέο MINI Cooper Cabrio
Η νέα γενιά του MINI Cooper Cabrio ολοκληρώνει την τρέχουσα γκάμα της MINI. Ένα μοντέλο με μοναδική προσωπικότητα που ενσαρκώνει απόλυτα τον ανοιχτό χαρακτήρα της μάρκας. Το αμάξωμα του ανοιχτού τετραθέσιου μοντέλου συνδυάζει compact αναλογίες με μία συναρπαστική open-top διασκεδαστική οδήγηση. Με το MINI Cooper Cabrio, ένα από τα πιο συναισθηματικά μοντέλα της νέας οικογένειας MINI, ο οδηγός και οι επιβάτες απολαμβάνει ανά πάσα στιγμή την άμεση επαφή με τη φύση.
Η σχεδίαση αναδεικνύει τον χαρακτήρα του νέου MINI Cooper Cabrio μέσα από καθαρές επιφάνειες και έντονες λεπτομέρειες. Τα στρογγυλά φωτιστικά σώματα LED και η επανασχεδιασμένη εμπρός μάσκα τονίζουν την αισθητική του μοντέλου. Μια ποικιλία εξωτερικών και εσωτερικών χρωμάτων και φρέσκιες πινελιές προσδίδουν στο νέο Cabrio τα στοιχεία ταυτότητας της μάρκας. Ο λιτός σχεδιασμός του αμαξώματος τονίζει την κομψή σιλουέτα και προσδίδει στο MINI Cooper Cabrio μια επιβλητική εμφάνιση παρά τις μικρές εξωτερικές διαστάσεις του - μήκος 3.879 mm, ύψος 1.431 mm και πλάτος 1.744 mm. Το νέο MINI Cabrio διατίθεται με αεροδυναμικά βελτιστοποιημένες ζάντες σε μεγέθη που κυμαίνονται από 16 έως 18 ίντσες, ανάλογα με την έκδοση του μοντέλου.
Ο σχεδιασμός του εσωτερικού εστιάζει στις μινιμαλιστικές λεπτομέρειες και τις υφασμάτινες επιφάνειες. Αυτό αποτελεί μέρος της νέας σχεδιαστικής γλώσσας «Charismatic Simplicity» που χαρακτηρίζει ολόκληρη την οικογένεια MINI μέσω της υιοθέτησης λιγότερων στοιχείων, έξυπνης σχεδίασης και υψηλής ποιότητας κατασκευής. Τρία στοιχεία καθορίζουν το cockpit: Το σπορ τιμόνι, η κεντρική οθόνη OLED και η κλασική, πρόσφατα σχεδιασμένη μπάρα διακοπτών.
Η υψηλής ποιότητας οθόνη 9,5 ιντσών επιτρέπει στον οδηγό και τον συνοδηγό να χειρίζονται όλες τις λειτουργίες του οχήματος άνετα μέσω αφής ή με φωνητικές εντολές. Το καινοτόμο MINI Operating System 9 απλοποιεί τη συνδεσιμότητα και μεταφέρει εφαρμογές και ψηφιακό περιεχόμενο από το smartphone στην οθόνη. Αυτό μετατρέπει το MINI Interaction Unit σε κέντρο άνεσης και εμπειρίας.
Η υψηλής ποιότητας μαλακή οροφή προστατεύει τους επιβάτες σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Χάρη στον ηλεκτρικό μηχανισμό της, η αναδιπλούμενη οροφή μπορεί να ανοίξει πλήρως σε 18 δευτερόλεπτα, ακόμη και όταν το όχημα κινείται σε ταχύτητες έως και 30 km/h. Η μαλακή οροφή κλείνει σε 15 δευτερόλεπτα με το πάτημα ενός κουμπιού. Η πλήρως αυτόματη μαλακή οροφή μπορεί να ανοίξει με δύο τρόπους: είτε όπως μια ηλιοροφή είτε ως πλήρως αναδιπλούμενη. Αυτό παραμένει ένα μοναδικό χαρακτηριστικό στην κατηγορία των premium μικρών αυτοκινήτων. Επίσης, κρυμμένο πίσω από τα προσκέφαλα στο πίσω μέρος του MINI Cooper Cabrio, το ενσωματωμένο σύστημα προστασίας από ανατροπή ενεργοποιείται αυτόματα μόλις τα κεντρικά ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας ανιχνεύσουν κίνδυνο ανατροπής. Όταν η μαλακή οροφή είναι ανοιχτή, ο χώρος αποσκευών του MINI Cooper Cabrio προσφέρει χωρητικότητα 160 λίτρ. χάρη σε ένα σύστημα αναδίπλωσης. Όταν η οροφή είναι κλειστή η χωρητικότητα αυξάνεται στα 215 λίτρα.
Για το νέο MINI Cooper Cabrio διατίθενται τρεις προηγμένοι δίλιτροι κινητήρες βενζίνης. Στη βάση της γκάμας το MINI Cooper C Cabrio που αποδίδει ισχύ 163 ίππων και μέγιστη ροπή 250 Nm. Το αναβαθμισμένο σε επιδόσεις MINI Cooper S Cabrio έχει ισχύ 204 ίππων και επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 6,9 δευτερόλεπτα. Έχει μέγιστη ροπή 300 Nm και τελική του ταχύτητα να φτάνει τα 237 km/h. Εκτός από αυτές τις δύο παραλλαγές, η έκδοση υψηλών επιδόσεων JCW εστιάζει στη σπορ οδήγηση και τον απόλυτο διασκεδαστικό χαρακτήρα. Αποδίδει 231 ίππους με τη ροπή να φθάνει τα 300 Nm.