Νέα μοντέλα

13 Jun, 2024 Ώρα 15:27

Το νέο FIAT Scudo είναι ο απόλυτος συνδυασμό ευρυχωρίας και ευελιξίας για τον επαγγελματία

Thumbnail

Η Fiat είναι μια μάρκα με μακρά και επιτυχημένη ιστορία στο χώρο των εμπορικών μοντέλων. Fiorino, Doblò, Scudo και Ducato είναι αυτοκίνητα που προσφέρουν μοναδικές λύσεις στον επαγγελματία προσφέροντας τον ιδανικό συνδυασμό ευρυχωρίας και ευελιξίας. Το νέο Fiat Scudo συνεχίζει αυτή την παράδοση εξασφαλίζοντας παράλληλα τη σιγουριά μιας ολοκαίνουργιας και εγγυημένης επιλογής με την αξεπέραστη αξιοπιστία της Fiat Professional.

Close

Ικανό, εξελιγμένο και οικονομικό, το FIAT Scudo είναι ένα πολυεργαλείο με υψηλή αξία και συμφέρουσα τιμή, που επιτρέπει στον επαγγελματία να κάνει τη δουλειά του αποτελεσματικά, αποδοτικά και χωρίς άγχος.

 

Close

 

To νέο Scudo διαθέτει δύο φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες πετρελαίου 1.5 και 2.0 λίτρων τελευταίας τεχνολογίας. Οι υψηλές αποδόσεις σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, εξασφαλίζουν ισχυρές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση ακόμα και όταν κινείται υπό το πλήρες ωφέλιμο φορτίο των 1.033 kg που αποτελεί το όριο για την έκδοση αμαξώματος L2. Παράλληλα, προσφέρεται και σε έκδοση αμαξώματος L3. O χώρος φόρτωσης και των δύο εκδόσεων κυμαίνεται από τα 5,8 m3 έως τα 6,6 m3.

Close

Πέρα από ικανός συνεργάτης, το νέο FIAT Scudo είναι και ένας γενναιόδωρος συνοδοιπόρος στην εργασιακή καθημερινότητα, με πλούσιο εξοπλισμό που υπερτερεί εν συγκρίσει με τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει: οθόνη αφής 10” με δυνατότητα συνδεσιμότητας ΑΑ/ΑC, αισθητήρες παρκαρίσματος, High Beam Assist, Automatic on/off headlight control, Rain-sensitive windscreen wipers, Intelligent Speed Assistance, Lane Keeping Assist, Advance Emergency Braking System, Driver Attention Alert και πολλά άλλα.

To νέο Scudo είναι πανέτοιμο να προσφέρει τις υπηρεσίες του στους επαγγελματίες ενώ αξίζει να αναφέρουμε και την εγγύηση των 5 ετών ή 150.000 km για τα μηχανικά μέρη.  

19 Jul, 2024 Ώρα 13:00

Αυτή είναι η ισχυρότερη Porsche Panamera στην ιστορία – Υβριδική με 782 άλογα

Thumbnail

Λίγες ημέρες μετά την επίτευξη του ρεκόρ στο Nürburgring, η κορυφαία Panamera όλων, αποκαλύφθηκε επίσημα και ξεκινά την εμπορική της πορεία. Η Porsche παρουσιάζει τη Turbo S E-Hybrid, η οποία είναι εξοπλισμένη με έναν εξηλεκτρισμένο κινητήρα V8 που παράγει εντυπωσιακή ισχύ. Όχι μόνο είναι πιο ισχυρός από τον προκάτοχό του, αλλά έρχεται επίσης με μια σημαντική αναβάθμιση της μπαταρίας.

Close

 

 

Στην καρδιά αυτής της κορυφαίας έκδοσης βρίσκεται ένας V8 κινητήρας 4,0 λίτρων twin-turbo που αποδίδει 600 ίππους. Ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει άλλους 182 ίππους. Μαζί, οι δύο αποδίδουν συνδυαστικά 782 ίππους, προσδίδοντας στη νέα Panamera Turbo S E-Hybrid ένα σημαντικό πλεονέκτημα 82 ίππων σε σχέση με το παλιό μοντέλο. Ταυτόχρονα, η ροπή έχει αυξηθεί κατά 130 Nm, αγγίζοντας πλέον τα 999 Nm.

 

Close

 

Αυτή η αύξηση της ισχύος επιτρέπει στην Panamera Turbo S E-Hybrid να ολοκληρώσει το σπριντ 0-100χλμ,./ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, πριν φτάσει την τελική ταχύτητα των 325χλμ./ώρα. Αυτά τα νούμερα, αντιπροσωπεύουν βελτιώσεις κατά 0,2 δευτερόλεπτα στην επιτάχυνση και κατά 13χλμ,/ώρα στην τελική ταχύτητα σε σύγκριση με την αντίστοιχη έκδοση της προηγούμενης γενιάς.’

 

 

Παρόμοια με τις μικρότερες εκδόσεις E-Hybrid της Panamera, η Turbo S επωφελείται από ένα μεγαλύτερο πακέτο μπαταρίας 25,9 kWh. Αυτό ενισχύει την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία και τις δυνατότητες ταχείας φόρτισης, αν και η Porsche δεν έχει ακόμη αποκαλύψει τα επίσημα νούμερα.

 

 

Το προαιρετικό αεροδυναμικό κιτ από ανθρακονήματα, το οποίο αποτελείται από εμπρός splitte, airblades, πλευρικές ποδιές, πτερύγιο στην πίσω αεροτομή και πίσω διαχύτη, όχι μόνο βελτιώνει την αισθητική αλλά αυξάνει και την κάθετη δύναμη (downforce) κατά 60 κιλά σε ταχύτητες 200χλμ./ώρα. Αυτή η ρύθμιση ήταν εξοπλισμένη στο όχημα που πέτυχε το χρόνο ρεκόρ στο Nürburgring 7:24,17.

 

 

Η Panamera Turbo S E-Hybrid εξοπλίζεται στάνταρ με την ανάρτηση Porsche Active Ride, η οποία περιλαμβάνει μια ηλεκτρικά κινούμενη υδραυλική αντλία για κάθε αμορτισέρ. Διαθέτει επίσης σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα και Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), που διαθέτουν δισκόφρενα 440χλστ. εμπρός και 410χλστ.

Η Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid του 2025 είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία.