Την ισχυρότερη και ταχύτερη έκδοση της νέας γενιάς του μικρομεσαίου hatchback παρουσίασε η Volkswagen. Το αυτοκίνητο τοποθετείται στην κορυφή της κατηγορίας, με τη γερμανική εταιρεία να κάνει λόγο για το πιο απολαυστικό GTI της ιστορίας.
Το GTI Clubsport τροφοδοτείται από τον δίλιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 300 ίππων και 400 Nm ροπής. Η ισχύς μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων με πιο σφιχτή κλιμάκωση. Τα 0-100 επιτυγχάνονται σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φθάνει τα 250 χλμ./ώρα.
Σε σχέση με το απλό GTI η ανάρτηση είναι πιο χαμηλή κατά 15 χλστ., το σύστημα «Vehicle Dynamics Manager» έχει αναβαθμιστεί και σε συνδυασμό με το ηλεκτρομηχανικό διαφορικό VAQ και το νέο οδηγικό προφίλ «Special» περιορίζουν την υποστροφή και προσφέρουν τη βέλτιστη σταθερότητα υπό πίεση.
Η εικόνα του αυτοκινήτου είναι διακριτικά δυναμική. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ζάντες 18 ιντσών -οι 19άρες είναι έξτρα-, επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, σπορ εξάτμιση με δύο απολήξεις της εξάτμισης, διαχύτης, πίσω πτέρυγα, μεγαλύτεροι προφυλακτήρες και διπίστονες δαγκάνες.
Στο εσωτερικό έχουν τοποθετηθεί σπορ καθίσματα, νέα διακοσμητικά, επενδύσεις και τιμόνι με παχύτερη στεφάνη. Η μεγάλη οθόνη αφής και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων ενσωματώνουν ελαφρώς διαφορετικές λειτουργίες.
Ο χρόνος λανσαρίσματος του Golf GTI Clubsport στις ευρωπαϊκές αγορές και οι τιμές θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα.
Πηγή: Zougla.gr
Αυτό είναι το νέο -και τελευταίο- MINI Cooper βενζίνης
Μετά την παρουσίαση της ηλεκτρικής έκδοσης του MINI Cooper νέας γενιάς, η εταιρεία παρουσιάζει και τις εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης, που όπως όλα δείχνουν θα είναι και τα τελευταία με συμβατικούς κινητήρες.
Κάτω από το καπό, η σειρά MINI Cooper τροφοδοτείται από μια επιλογή δύο κινητήρων. Το Cooper S διαθέτει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα, που αποδίδει 204 ίππους, ενώ το Cooper C διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα με 156 ίππους.
Το Cooper S επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 6,6 δευτερόλεπτα και το Cooper C σε με 7,7 δευτερόλεπτα.
Η εξωτερική σχεδίαση του νέου MINI Cooper είναι μια σύγχρονη ερμηνεία της κλασικής αισθητικής της μάρκας. Η εμβληματική μπροστινή μάσκα, που κοσμείται από κομψά περιγράμματα, δίνει τον τόνο στην ξεχωριστή εμφάνιση του MINI Cooper, ενώ τα επανασχεδιασμένα πίσω φώτα matrix προσθέτουν μια πινελιά μοντέρνου στιλ.
Στο εσωτερικό της καμπίνας, το MINI Cooper συνδυάζει κλασικά στοιχεία MINI με καινοτόμες τεχνολογίες και έμφαση στην υψηλή ποιότητα κατασκευής.
Η μινιμαλιστική σχεδίαση του σαλονιού δημιουργεί μια αίσθηση ευρυχωρίας, ενώ η στρογγυλή οθόνη OLED και η διαισθητική μπάρα επιλογών βελτιώνουν την εμπειρία του οδηγού.
Ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μεταφερθεί από την κεντρική κονσόλα σε ένα πάνελ κάτω από την οθόνη, μαζί με το κουμπί του χειρόφρενου, τη μίζα, τον επιλογέα επιλογής προφίλ οδήγησης και το ρυθμιστικό για τον ήχο.
Όσον αφορά την τεχνολογία, το MINI Cooper εφοδιάζεται με προηγμένα χαρακτηριστικά: το MINI Operating System 9, τα MINI Experience Modes και ο MINI Intelligent Personal Assistant διευκολύνουν την καθημερινή χρήση, ενώ συνδυάζονται με τα πιο σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Το MINI Cooper προσφέρει επίσης μια σειρά επιλογών εξατομίκευσης, με τέσσερις εκδόσεις: Essential, Classic, Favoured και JCW.
Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη. Τα πεντάθυρα hatchback και το τρίθυρο John Cooper Works θα ακολουθήσουν μέχρι το τέλος του έτους, ενώ ένα νέο Cabrio αναμένεται να έρθει το 2025.