Την ισχυρότερη και ταχύτερη έκδοση της νέας γενιάς του μικρομεσαίου hatchback παρουσίασε η Volkswagen. Το αυτοκίνητο τοποθετείται στην κορυφή της κατηγορίας, με τη γερμανική εταιρεία να κάνει λόγο για το πιο απολαυστικό GTI της ιστορίας.
Το GTI Clubsport τροφοδοτείται από τον δίλιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 300 ίππων και 400 Nm ροπής. Η ισχύς μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων με πιο σφιχτή κλιμάκωση. Τα 0-100 επιτυγχάνονται σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φθάνει τα 250 χλμ./ώρα.
Σε σχέση με το απλό GTI η ανάρτηση είναι πιο χαμηλή κατά 15 χλστ., το σύστημα «Vehicle Dynamics Manager» έχει αναβαθμιστεί και σε συνδυασμό με το ηλεκτρομηχανικό διαφορικό VAQ και το νέο οδηγικό προφίλ «Special» περιορίζουν την υποστροφή και προσφέρουν τη βέλτιστη σταθερότητα υπό πίεση.
Η εικόνα του αυτοκινήτου είναι διακριτικά δυναμική. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ζάντες 18 ιντσών -οι 19άρες είναι έξτρα-, επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, σπορ εξάτμιση με δύο απολήξεις της εξάτμισης, διαχύτης, πίσω πτέρυγα, μεγαλύτεροι προφυλακτήρες και διπίστονες δαγκάνες.
Στο εσωτερικό έχουν τοποθετηθεί σπορ καθίσματα, νέα διακοσμητικά, επενδύσεις και τιμόνι με παχύτερη στεφάνη. Η μεγάλη οθόνη αφής και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων ενσωματώνουν ελαφρώς διαφορετικές λειτουργίες.
Ο χρόνος λανσαρίσματος του Golf GTI Clubsport στις ευρωπαϊκές αγορές και οι τιμές θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα.
Πηγή: Zougla.gr
Tο τελευταίο Mini με χειροκίνητο κιβώτιο!
Με μια ειδική και περιορισμένης παραγωγής έκδοση του John Cooper Works που λέγεται «1to6», η Mini «αποχαιρετά» το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η παραγωγή του JCW «1to6 Edition» θα περιοριστεί μόνο σε 999 μονάδες και η τιμή του όπως μπορεί να μαντέψει κανείς, δεν θα είναι χαμηλή.
Από τα 999 κομμάτια της περιορισμένης παραγωγής, τα 150 θα διατεθούν στην αγορά της Μεγάλης Βρετανίας, κάτι που σημαίνει πως πρακτικά, τα υπόλοιπα 849 αυτοκίνητα θα διατεθούν στις υπόλοιπες αγορές, που τα αυτοκίνητα έχουν το τιμόνι αριστερά. Όπως και να έχει, όλα θα έχουν τις ίδιες προδιαγραφές, στις οποίες περιλαμβάνεται το Midnight Black Metallic χρώμα του αμαξώματος.
Μαύρες είναι και οι ζάντες των 18 ιντσών, με γυαλιστερό μαύρο να είναι το χαρακτηριστικό των διακοσμητικών. Από εμπρός έως πίσω, όλο το μήκος του αμαξώματος «τρέχει» μια γκρι λωρίδα πάνω στην οποία εμφανίζεται επαναλαμβανόμενο το σκαρίφημα του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Στο εσωτερικό τα τρία πεντάλ είναι από ανοξείδωτο χάλυβα, ενώ το μοντέλο έχει και ηλιοροφή.
Στην καμπίνα υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες που υπογραμμίζουν πως πρόκειται για μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση. Βρίσκουμε το χαρακτηριστικό σκαρίφημα του κιβωτίου ταχυτήτων και στην οθόνη των 8,8 ιντσών αλλά και σε διάφορα σημεία του αυτοκινήτου, όπως είναι τα μαρσπιέ. Το αυτοκίνητο κινείται από τον ίδιο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων με απόδοση 231 ίππων, όπως και το υπάρχον JCW.
Στο «1to6», τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε μόλις 6,3 δευτερόλεπτα. Αντίστοιχα, δεν υπάρχουν διαφορές ούτε στην ανάρτηση και στα φρένα του αυτοκινήτου, τα οποία παραμένουν ως έχουν στην έκδοση JCW. Η τιμή του αυτοκινήτου που έχει ανακοινωθεί για το Ηνωμένο Βασίλειο, είναι 45.590 ευρώ.
Πηγή: Newsauto