Οι γιαπωνέζοι έχουν μάθει να ακούν και να φιλτράρουν όλες τις απόψεις των πελατών τους. Καμιά παρατήρηση δεν πετιέται στο καλάθι των αχρήστων. Οι εύστοχες υποδείξεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων SUV ήταν η αιτία που η Honda μπήκε στη διαδικασία να κατασκευάσει ένα ακόμη SUV με σκοπό να καλύψει τα κενά των HR-V και CR-V.
Στην Ευρωπαϊκή Εκδήλωση της Honda στο Όφενμπαχ της Γερμανίας η Honda παρουσίασε τρία αυτοκίνητα. Ένα από αυτά ήταν το ZR-V . Το ολοκαίνουργιο SUV της κατηγορίας C θα είναι διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2023 και θα προσφέρει τον τέλειο συνδυασμό εκλεπτυσμένου στυλ, πρακτικότητας και στοχευμένης οδηγικής εμπειρίας.
Απευθύνεται σε νέους, συνειδητοποιημένους αγοραστές που αναζητούν ένα μοντέρνο, ισχυρό και διασκεδαστικό στην οδήγηση όχημα που μπορεί να ενταχθεί απρόσκοπτα στη ζωή τους. Είναι κομψό, μοντέρνο και μαγνητίζει. Κάτω από το καπό του κρύβεται η πλήρως υβριδική τεχνολογία της Honda που μοιράζεται το ίδιο DNA με το πολυβραβευμένο ολοκαίνουργιο Civic e:HEV.
Ο ισχυρός τετρακύλινδρος κινητήρας του ZR-V, άμεσου ψεκασμού των 2,0 λίτρων του e:HEV , λειτουργεί στον κύκλο Atkinson συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες για να προσφέρει δυναμική επιτάχυνση με άμεση απόκριση. Άλλωστε το Civic, έχει αποδείξει ότι τα πλήρως υβριδικά οχήματα μπορούν να είναι ελκυστικά και διασκεδαστικά στην οδήγηση. Τώρα το ZR-V έρχεται να επεκτείνει αυτή την προσέγγιση και στην κατηγορία C-SUV που στην ουσία «γεφυρώνει» το κενό ανάμεσα στα HR-V και CR-V.
Βασίζεται πάνω στο ελαφρύ και άκαμπτο πλαίσιο που είναι εμπνευσμένο από τις πλατφόρμες του Civic και του CR-V και έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει τα οδηγικά χαρακτηριστικά και τα υψηλά επίπεδα ευελιξίας που συνήθως συνδέονται με τα σπορ hatchback. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ελαφρύ και ταυτόχρονα ανταποδοτικό σε αίσθηση, χάρη σε μία εκλεπτυσμένη λογική ελέγχου ανατροφοδότησης και την υιοθέτηση εξαρτημάτων χαμηλής τριβής, ενώ η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και τα βελτιστοποιημένα σινεμπλόκ εξασφαλίζουν μια άνετη και ασφαλή οδήγηση.
Εξωτερικά
Το ZR-V έχει καθαρές επιφάνειες. Το τολμηρό εμπρός τμήμα, αποπνέει δυναμισμό στο δρόμο που υποστηρίζει τις δυναμικές επιδόσεις του. Τα λεπτά φωτιστικά σώματα και η κομψή γυαλιστερή μαύρη μάσκα συνθέτουν μια εκλεπτυσμένη αισθητική, η οποία συνεχίζεται στις καθαρές πλευρικές επιφάνειες του SUV και στον τολμηρό σχεδιασμό του πίσω προφυλακτήρα, με κομψά οριζόντια πίσω φώτα που ενσωματώνονται ομαλά στην πίσω πόρτα.
Η λειτουργικότητα στη σχεδίαση αποτέλεσε βασική προτεραιότητα για τους μηχανικούς της Honda, με κάθε πάνελ και εξάρτημα να βελτιστοποιείται προς όφελος της ορατότητας και της αεροδυναμικής απόδοσης.
Το συμπαγές ZR-V προσφέρει εξαιρετικούς χώρους, πρακτικότητα και άνεση, πετυχαίνοντας βέλτιστη λειτουργικότητα για ευκολία στη χρήση σε συνδυασμό με μια ευέλικτη καμπίνα που δίνει προτεραιότητα στη χρηστικότητα και τους αποθηκευτικούς χώρους.
Χαρακτηριστική εδώ είναι η μεγάλη ποικιλία από ράφια και θήκες, μαζί με έναν πίσω χώρο φόρτωσης που διαθέτει διαχωριστικό φόρτωσης, αναδιπλούμενη εταζέρα και αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο, αυξάνοντας την ευελιξία μεταφοράς φορτίου του ZR-V στα 1.291 λίτρα.
Στο εσωτερικό θα βρείτε υψηλής ποιότητας μαλακά υλικά με επιμελημένο φινίρισμα. Συνδυάζονται με τον κομψό φωτισμό σε όλη την καμπίνα για τη δημιουργία μιας premium ατμόσφαιρας. Τα πολλαπλά σημεία φόρτισης και η τελευταία τεχνολογία HMI κρατούν τον οδηγό και τους επιβάτες συνδεδεμένους με τον έξω κόσμο μέσω μιας μεγάλης οθόνης αφής εννέα ιντσών που βρίσκεται ψηλά στο κέντρο του άνω τμήματος του ταμπλό, το οποίο εκτείνεται σε ολόκληρο το εμπρός μέρος της καμπίνας ενισχύοντας την αίσθηση του πλάτους.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης στο Όφενμπαχ, ο Yutaka Kato, Large Project Leader του ZR-V δήλωσε:
«Το ολοκαίνουργιο Honda ZR-V έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να υποστηρίζει τον πολυάσχολο, δραστήριο τρόπο ζωής και αποτελεί μια συναρπαστική προσθήκη στη σειρά των SUV μας. Συνδυάζοντας την καθημερινή λειτουργικότητα, τα εξαιρετικά επίπεδα άνεσης και την ελκυστική σχεδίαση με τη σπορ δυναμική και το εξαιρετικό υβριδικό μας σύστημα κίνησης e:HEV, ενσαρκώνει την τέλεια εξέλιξη της γκάμας των ευρωπαϊκών μοντέλων μας.»
Πηγή: Zougla.gr
Opel: Οι πρώτες φωτογραφίες από το εντυπωσιακό Grandland SUV
Αυτό είναι το νέο Grandland, που μας παρουσίασε η Opel. Tο ολοκαίνουργιο SUV υιοθετεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το Opel Experimental concept. Είναι κομψό, δυναμικό, ευρύχωρο, ευέλικτο και αμιγώς ηλεκτρικό.
Η νέα γενιά του Grandland αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην προσπάθεια της Opel να κάνει την ηλεκτροκίνηση ακόμα πιο ελκυστική. Είναι το πρώτο μοντέλο Opel που επωφελείται από την πλατφόρμα του Ομίλου Stellantis STLA Medium για τα ηλεκτρικά οχήματα και τοποθετείται με άνεση στην κορυφή της γκάμας των SUV της Opel.
Χάρη στη νέα αρχιτεκτονική, τη νέα επίπεδη τοποθέτηση της μπαταρίας με χωρητικότητα έως και 98 kWh, τον ηλεκτροκινητήρα νέας γενιάς και πλήθος χαρακτηριστικών εξοικονόμησης ενέργειας, όπως η αντλία θερμότητας, το νέο Grandland Electric θα είναι σε θέση να προσφέρει μια ηλεκτρική αυτονομία έως και περίπου 700 km (WLTP). Επιπλέον, υπόσχεται ότι θα απαιτούνται σύντομες στάσεις για την επαναφόρτισή του. Σε έναν δημόσιο σταθμό ταχείας φόρτισης, χρειάζονται μόνο 26 λεπτά περίπου, για την επαναφόρτισης της μπαταρίας στο 80% της χωρητικότητάς της.
Η υιοθέτηση της νέας πλατφόρμας πρόσφερε στους σχεδιαστές μια νέα ελευθερία, για αυτό και το νέο Grandland εντυπωσιάζει με την πρώτη κιόλας ματιά.
Οι διαστάσεις του είναι κορυφαίες. Με μήκος 4650 mm, πλάτος 1905 mm και ύψος 1660 mm, το νέο Grandland γίνεται το απόλυτο οικογενειακό SUV. Σε σχέση με τον προκάτοχό του, το νέο μοντέλο είναι μεγαλύτερο κατά 173 mm στο μήκος, 19 mm επιπλέον στο ύψος και 64 mm επιπλέον στο πλάτος. Οι ζάντες αλουμινίου, έως και 20’’, ενισχύουν την τολμηρή εμφάνιση του Grandland και το τοποθετούν στην κορυφή της γκάμας των SUV της Opel.
Εντυπωσιακό είναι και το 3D Vizor, που αποτελεί τη νέα έκφραση της χαρακτηριστικής μάσκας της Opel. Το ανανεωμένο 3D Vizor συνδυάζεται με το φωτιζόμενο λογότυπο Opel Blitz, το οποίο γίνεται ακόμα πιο ευδιάκριτο χάρη στην τεχνολογία Edge Light Technology. Το νέο Grandland υιοθετεί τις αρχές της σχεδίασης “Opel Compass” που εισήγαγε το Experimental concept, με την κεντρική πτυχή και όλα τα υπόλοιπα στοιχεία να στοιχίζονται οριζόντια, ενώ το νέο έμβλημα του “Κεραυνού” τοποθετείται στο κέντρο.
Το νέο, φωτιζόμενο έμβλημα συνοδεύεται από μια ακόμη καινοτομία φωτισμού, το κορυφαίο Intelli-Lux Pixel Matrix HD. Το σύστημα διαθέτει περισσότερα από 50.000 στοιχεία (51.200 για την ακρίβεια, με 25.600 σε κάθε πλευρά) για την κατανομή φωτός υψηλής ευκρίνειας. Ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες, τα διερχόμενα οχήματα ή άλλα αντικείμενα ανιχνεύονται από μια κάμερα και τα φώτα Intelli-Lux Pixel Matrix HD αποκόπτουν αυτά τα οχήματα/αντικείμενα με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια, σε σχέση με τα συμβατικά συστήματα φωτισμού Matrix Light. Το αποτέλεσμα είναι μια πολύ πιο φωτεινή και ομοιογενής δέσμη φωτός, χωρίς να τυφλώνονται οι άλλοι χρήστες του δρόμου. Επιπλέον, τα νέα κινούμενα σχέδια καλωσορίσματος/αποχαιρετισμού με γραφική προβολή μπροστά από το όχημα δίνουν ήδη μια πρόγευση για τις δυνατότητες του συστήματος στο μέλλον.
Τα χαρακτηριστικά που το κάνουν να διαφέρει περιλαμβάνουν το 3D Vizor με το φωτιζόμενο λογότυπο του ‘Κεραυνού’, που τοποθετείται περήφανα στο κέντρο της μάσκας, καθώς και τα μόνιμα φωτιζόμενα γράμματα “OPEL” στο πίσω μέρος. Άλλα ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά αποτελούν το σύστημα φωτισμού Intelli-Lux Pixel HD με περισσότερα από 50.000 αυτόνομα στοιχεία, η νέα πλατφόρμα STLA Medium για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και η νέα, επίπεδη εγκατάσταση της μπαταρίας, που επιτρέπει την τοποθέτηση μιας μπαταρίας χωρητικότητας 98 kWh, η οποία χαρίζει στο Grandland Electric έως και περίπου 700 km ηλεκτρικής αυτονομίας (WLTP).
Η δίχρωμη οροφή, που μοιάζει να αιωρείται, προσδίδει στο Grandland μια κομψή εμφάνιση. Οι αιχμηρές χαρακτηριστικές γραμμές των τόξων των τροχών διατρέχουν το αυτοκίνητο και ενισχύουν τη στιβαρή εικόνα του Grandland. Το μακρύ μεταξόνιο των 2.784 mm εξασφαλίζει αυξημένη ευρυχωρία στην καμπίνα και τον χώρο αποσκευών. Τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν κατά 40:20:40, δημιουργώντας έτσι έναν χώρο φόρτωσης έως και 1.641 lt.
Στο πίσω μέρος, η χαρακτηριστική υπογραφή φωτισμού “compass”, που περιλαμβάνει το φωτιζόμενο έμβλημα “OPEL”, κάνει την πρώτη της εμφάνιση σε μοντέλο παραγωγής. Επιπλέον, στα πλαίσια της στρατηγικής Greenovation της Opel για την εξοικονόμηση των πόρων που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, η ονομασία του μοντέλου δεν εμφανίζεται πλέον με χρωμιωμένα γράμματα, αλλά εντυπώνεται στο κέντρο της πίσω πόρτας.
Στο εσωτερικό του νέου Grandland κυριαρχούν πλήθος ‘bold & pure’ σχεδιαστικών στοιχείων, σε συνδυασμό με μια ζεστή και ευχάριστη ατμόσφαιρα. Η διάταξη του εσωτερικού ακολουθεί ένα οριζόντιο θέμα, με γραμμές που διατρέχουν τον πίνακα οργάνων μέχρι τις πόρτες, ενισχύοντας την αίσθηση πλάτους και ευρυχωρίας, ενώ η ελαφρώς προσανατολισμένη προς τον οδηγό κεντρική οθόνη 16’’ και η ψηλά τοποθετημένη κεντρική κονσόλα δημιουργούν μια σπορ αίσθηση. Πίσω από το τιμόνι, ένας πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων παρέχει βασικές πληροφορίες και, σε συνδυασμό με την οθόνη Intelli-HUD head-up display, επιτρέπει στον οδηγό να επικεντρωθεί στην απόλαυση της οδήγησης, χωρίς να χρειάζεται να πάρει τα μάτια του από τον δρόμο. Ο οδηγός έχει επίσης τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει χειροκίνητα ή αυτόματα τη λειτουργία Pure Mode.
Εναλλακτικά συστήματα κίνησης, τεχνολογία επιλεκτικής απόσβεσης ανάλογα με τη συχνότητα και πλήθος συστημάτων υποβοήθησης οδηγού
Οι πελάτες που προτιμούν άλλα συστήματα κίνησης από μια αμιγώς ηλεκτρική επιλογή, θα βρουν αυτό που επιθυμεί η καρδιά τους στην ολοκληρωμένη γκάμα κινητήριων συνόλων του νέου Grandland. Το νέο Grandland Plug-in Hybrid με ηλεκτρική αυτονομία έως και 85 km (WLTP) και το Grandland Hybrid με τεχνολογία 48V προσφέρουν περαιτέρω συναρπαστικές λύσεις, οι οποίες προσφέρουν οδηγική απόλαυση και ταυτόχρονα περιορίζουν την κατανάλωση και τις εκπομπές CO2.
Το ελκυστικό πακέτο που προσφέρει το νέο, κορυφαίο SUV της Opel ολοκληρώνεται με μια εκτεταμένη σειρά από συστήματα υποστήριξης οδηγού, όπως το Αυτόματο Cruise Control με λειτουργία Stop & Go, το σύστημα προηγμένης αναγνώρισης οδικών σημάτων και το In Crash Braking, ένα σύστημα που βοηθά στην αποφυγή δευτερεύουσας σύγκρουσης σε περίπτωση ατυχήματος.