Μεγαλώνει η γκάμα του εμβληματικού Land Rover Defender. Η νέα γενιά του ικανότερου 4Χ4 μοντέλου βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα με τις εκδόσεις Defender 90 και Defender 110. Η Land Rover προχωρεί ένα βήμα πιο πέρα παρουσιάζοντας την έκδοση Defender 130. Ένα μοντέλο ειδικά σχεδιασμένο για να χαρίσει περιπέτειες με θέσεις για οκτώ επιβάτες σε τρεις σειρές καθισμάτων!
Με μια ευρύχωρη διάταξη θέσεων 2-3-3, και με τις τελευταίες ψηφιακές τεχνολογίες, τόσο εντός στην καμπίνα αλλά και σε αναρτήσεις και πλαίσιο, το Defender 130 είναι ο πιο σκληροτράχηλος και ικανός ειδικός πλοηγός για off-road περιπέτειες και όχι μόνο.
Η έκδοση 130 διατηρεί την σκληροτράχηλη κληρονομιά της υπόλοιπης γκάμας, προσθέτοντας ωστόσο και τον αναγκαίο μοντερνισμό. Το πρακτικό Defender 130, θα προστεθεί στην γκάμα των Defender 90 και 110 και με εμπορικές Hard Top εκδόσεις.
Με την παρουσίαση της νέας γενιάς του κορυφαίου αυτοκινήτου εκτός δρόμου στην ιστορία της παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανίας, το Defender έφερε μαζί του μεγάλες σχεδιαστικές αλλά και τεχνολογικές αλλαγές. Αλλαγές που το φέρουν να εντυπωσιάζει με την τεχνολογία, τις επιδόσεις και την ικανότητα του σε κάθε είδους οδόστρωμα. Κάτι που φαίνεται και από την πληθώρα τον βραβείων και διακρίσεων που κερδίζει σε όλες της ηπείρους. Σε πεντάθυρη ή τρίθυρη έκδοση και με τρεις μορφές αμαξώματος, έχει μόνιμη τετρακίνηση με σύστημα επιλογής ανάλογα με το έδαφος και (προαιρετικό) πίσω διαφορικό Active Locking, που του προσφέρουν αξεπέραστες ικανότητες σε κάθε είδους οδόστρωμα! Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο ενώ, ανάλογα με την έκδοση, παρέχεται και το ανάλογο σύστημα αναρτήσεων όπως το Air suspension και το Adaptive Dynamic.
Το Land Rover Defender 130 θα μοιράζεται την ίδια γκάμα κινητήρων με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Defender. Θα περιλαμβάνει ένα τετρακύλινδρο 2.0-λίτρων 300 ίππων, ένα υβριδικό mild εξακύλινδρο 400 ίππων και ένα full υβριδικό 400 ίππων. Στους πετρελαιοκινητήρες το Defender εξοπλίζεται με ένα 2.0-λίτρων (με 200 είτε με 240 ίππους) και με 3.0 λίτρων 300 ίππων.
Range Rover SV Black: Με επιβλητική εμφάνιση και μοναδική ηχητική εμπειρία
Το Range Rover SV έχει καταστεί γνωστό για τα ασυναγώνιστα επίπεδα πολυτέλειας και εξατομίκευσης, ικανοποιώντας τα «θέλω» των πιο απαιτητικών πελατών παγκοσμίως. Τώρα, η γκάμα του μοντέλου επεκτείνεται με την προσθήκη του Range Rover SV Black, που κοσμείται από πληθώρα μαύρων στοιχείων, χαρίζοντας στο SUV μια ιδιαίτερα επιβλητική και δυναμική εμφάνιση.
Το εξωτερικό της νέας έκδοσης είναι βουτηγμένο στο μαύρο, με γυαλιστερό φινίρισμα στο αμάξωμα σε απόχρωση Narvik Gloss Black, όπως επίσης στη μάσκα, στο έμβλημα της μάρκας και τα γράμματα στο καπό. Μαύρες είναι επίσης οι ζάντες αλουμινίου των 23 ιντσών, αλλά και οι δαγκάνες των φρένων που για πρώτη φορά φέρουν μια σκοτεινή σήμανση. Σε αντίθεση με το γυαλιστερό εξωτερικό, το πολυτελές εσωτερικό έχει απαλές και σατινέ μαύρες επιφάνειες. Το δέρμα Near-Aniline Ebony είναι μεταξένιο στην αφή, με διακριτές ορθογώνιες διατρήσεις και μοναδικό σχέδιο ραφών στο πάνω μέρος των καθισμάτων. Την premium αίσθηση ενισχύουν οι μαύρες επενδύσεις σημύδας, ο κεραμικός επιλογέας ταχυτήτων όπως και οι διάφορες λεπτομέρειες σε Moonlight Chrome.
Το Range Rover SV Black θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στα τέλη του 2025, στις εκδόσεις με το κοντό και μακρύ μεταξόνιο, ενσωματώνοντας τον ισχυρό κινητήρα V8 των 615 ίππων, για απρόσκοπτη απόδοση και εκλεπτυσμένη οδήγηση. Η Range Rover, επίσης, επεκτείνει την πρωτοποριακή της προσέγγιση στην premium ηχητική εμπειρία και την αισθητηριακή τεχνολογία. Αυτό επιτυγχάνεται με την εισαγωγή, ως στάνταρ, στη γκάμα των εκδόσεων SV του συστήματος Body and Soul Seats (BASS) το οποίο συνδυάζεται με την τεχνολογία Immersive Sensory Floor, εξασφαλίζοντας ότι οι επιβάτες αισθάνονται και ακούν κάθε «χτύπο» του ηχοσυστήματος.
Ειδικότερα, για πρώτη φορά, εκτός από τα καθίσματα, η Range Rover ενσωματώνει απτική ανάδραση και στα πατάκια δαπέδου. Τέσσερις μετατροπείς (transducers) ενσωματωμένοι στα πατάκια των εμπρός και πίσω επιβατών συμπληρώνουν τους τέσσερις μετατροπείς που είναι ενσωματωμένοι στον σχεδιασμό BASS. Με αυτό τον τρόπο δημιουργούνται παλμοί στο δάπεδο, σε πλήρη συγχρονισμό με το ηχοσύστημα RR Meridian Signature Surround και την απτική τεχνολογία στα καθίσματα, χρησιμοποιώντας λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης για βελτιστοποίηση.
Το Sensory Floor δεν επιτρέπει απλώς στους επιβάτες να αισθάνονται τη μουσική, αλλά συνεργάζεται και με τα προγράμματα ευεξίας του BASS, που βοηθούν τους επιβάτες να χαλαρώσουν ή να αναζωογονηθούν. Με έξι λειτουργίες -από το “Calm” έως το “Invigorating”, μειώνουν το στρες και βελτιώνουν τη συγκέντρωση.
Η Range Rover θα εισάγει επίσης από τα τέλη του 2025 στην γκάμα της τα ελαστικά Pirelli P Zero που συνδυάζουν τις υψηλές επιδόσεις και την ανθεκτικότητα με την υψηλότερη περιεκτικότητα σε βιώσιμα υλικά.