Μετά την πρεμιέρα του Mokka, με το οποίο η Opel παρουσίασε τη νέα της αισθητική προσέγγιση, ήταν βέβαιο πως και το επόμενο καινούργιο μοντέλο της, το Astra, θα ακολουθούσε την ίδια λογική.
Έτσι λοιπόν το καινούργιο μικρο-μεσαίο Opel διαθέτει τη νέα μάσκα Vizor που και εδώ συνδυάζεται με χαρακτηριστικά LED φώτα ημέρας. Από και κει πέρα η πίσω κολώνα παραπέμπει και στο Corsa, ενώ τα τονισμένα φτερά συμβάλλουν σε ένα πιο δυναμικό προφίλ.
Οι εξωτερικές διαστάσεις έχουν μεταβληθεί ελάχιστα, ενώ η αύξηση του μεταξονίου κατά 13 χιλιοστά και πολύ περισσότερο το νέο πλαίσιο EMP2 έχον βελτιώσει του χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Μάλιστα σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο το πορτμπαγκάζ μεγάλωσε κατά 50 λίτρα, φτάνοντας συνολικά τα 422.
Στο εσωτερικό πάντως οι ριζικές αλλαγές είναι και πάλι οι αισθητικές, με το βλέμμα να πέφτει ευθύς εξαρχής στο Pure Panel, που αποτελείται από τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την οθόνη των 10,0 ιντσών του συστήματος infotainment. O εξοπλισμός μπορεί μεταξύ άλλων να περιλαμβάνει HUD, συστήματα ημι- αυτόματης οδήγησης σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης και αυτόματης στάθμευσης και κάμερες που εξασφαλίζουν πανοραμική εικόνα 360 μοιρών.
Σημαντική είναι η παρουσία φυσικών διακοπτών για την άμεση πρόσβαση σε σημαντικές λειτουργίες χωρίς την είσοδο στο μενού.
Οι κινητήρες της γκάμας είναι οι τρικύλινδροι turbo των 1.200 κυβικών με 110 και 130 ίππους και ο τετρακύλινδρος diesel των 1.500 κυβικών και των 102 ίππων που κινούν μεταξύ άλλων και το Corsa, καθώς και δύο plug-in υβριδικά συστήματα πρόωσης. Πρόκειται για αυτά με τον κινητήρα βενζίνης των 1.600 κυβικών και τη συνδυαστική απόδοση των 224 ή των 300 ίππων που κινούν και άλλα μοντέλα του ομίλου της Stellantis.
Αυτό των 300 ίππων συνδυάζεται και με τετρακίνηση και θα κινεί το νέο σπορ Opel Astra OPC.
Το επόμενο βήμα για το καινούργιο Opel Astra θα είναι, εφόσον το επιτρέψει η εξέλιξη της πανδημίας του κορωνοϊού, η παρουσία του στην έκθεση του Μονάχου το φθινόπωρο. Στην Ελλάδα θα είναι στις αρχές του 2022.
Πηγή: CNN.gr
Mercedes CLA: Ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της μάρκας
Το ντεμπούτο της στην αγορά κάνει η νέα Mercedes CLA, ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της γερμανικής μάρκας. Η νέα CLA συνεχίζει ριζικά αναβαθμισμένη, καθώς προσφέρει στους πελάτες περισσότερους χώρους, ακόμα πιο εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, και τελευταίας γενιάς τεχνολογίες. Πρόκειται για την «εξυπνότερη» Mercedes μέχρι σήμερα και τον πρώτο εκπρόσωπο μιας νέας ολοκαίνουργιας οικογένειας μοντέλων. Σε επίπεδο διαστάσεων, το μήκος των 4,62 μέτρων την καθιστά κατά 35 χλστ. μακρύτερη από την προηγούμενη, με το πλάτος και το ύψος να ανέρχονται σε 1,855 μ. (+25 χλστ.) και 1,468 μ. (+29 χλστ.) αντίστοιχα. Αυξημένο είναι και το μεταξόνιο στα 2,790 μ. (+61 χλστ.), προσφέροντας ακόμα περισσότερους χώρους, κυρίως, στους μπροστινούς επιβάτες.
Η νέα CLA διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικές όσο και υβριδικές εκδόσεις και ξεχωρίζει με την τύπου fastback σιλουέτα της, έχοντας κοντούς προβόλους, μακρύ μεταξόνιο, και την πίσω όψη ενός μοντέλου τύπου GT. Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς (έως 19”), το μακρύ καπό, τα φαρδιά φτερά και τη χαμηλή γραμμή των παραθύρων συνθέτουν μια ιδιαίτερα δυναμική και αθλητική εικόνα, χωρίς να απουσιάζουν και τα πιο μοντέρνα στοιχεία, όπως οι μπροστινές και πίσω φωτεινές μπάρες. Έμφαση έχει δοθεί και στην αεροδυναμική σχεδίαση, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να περιορίζεται στο εντυπωσιακό 0,21, συνδράμοντας σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στην ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου.
Η νέα CLA φέρει το προηγμένο λειτουργικό σύστημα MB.OS. με αποτέλεσμα να λογίζεται ως το πιο ευφυές αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η Mercedes. Το MB.OS. βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ) και επιτρέπει τη χρήση ενός υπερ-υπολογιστή πάνω στο όχημα, ο οποίος συνδέεται με το Mercedes-Benz Intelligent Cloud για συχνές ενημερώσεις over-the-air για τα σημαντικότερα συστήματα του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων του infotainment και των τεχνολογιών υποβοήθησης της οδήγησης. Πρωταγωνιστής στην καμπίνα είναι το προαιρετικό σύμπλεγμα οθονών MBUX Superscreen που καταλαμβάνει όλο το πλάτος του ταμπλό. Ειδικότερα, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κεντρική οθόνη αφής 14” και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, ενώ κατόπιν παραγγελίας προστίθεται 14άρα οθόνη αφής για τον συνοδηγό. Ένα από τα highlight είναι και η κεντρική κονσόλα που φαίνεται να αιωρείται στον χώρο, ενώ διαιρείται σε δύο επίπεδα.
Η ηλεκτρική έκδοση (EQ) της νέας CLA προσφέρεται σε δύο παραλλαγές, την πισωκίνητη CLA 250+ και την τετρακίνητη CLA 350 4Matic. Το εμπορικό ταξίδι του μοντέλου στην αγορά της Κύπρου ξεκινάει με την CLA 250+ που παράγει 272 ίππους και 335 Nm ροπής, ενώ επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ. Ο κινητήρας αντλεί ενέργεια από μπαταρία 85 kWh που εξασφαλίζει έως και 792 χλμ., ενώ επωφελείται από ηλεκτρικό κύκλωμα 800V. Το μοντέλο μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως και 320 kW και να ανακτήσει έως και 300 χλμ. ενέργειας σε μόλις 10 λεπτά.