Το νέο μοντέλο «πατάει» στην πλατφόρμα STLA Medium του ομίλους Stellantis, κάτι που του προσφέρει επιβλητικές διαστάσεις: Μήκος 4.79μ. Πλάτος 1.89μ. ύψος 1.69μ. ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.9μ. προσφέροντας την ικανότητα να είναι το μοναδικό με 7θέσια στάνταρ διάταξη, ηλεκτρικό SUV.
Οπτικά, υπάρχει η γνωστή γλώσσα σχεδιασμού των SUV της Peugeot με highlight θα λέγαμε τα στάνταρ LED φωτιστικά σώματα και τα ιδιαίτερης σχεδίασης LED κάθετα φώτα ημέρας. Εντυπωσιακοί και οι τροχοί 19 ή 20 ιντσών οι οποίοι εκτός από μοναδική σχεδίαση έχουν και το καινούργιο λογότυπο της φίρμας στο κέντρο.
Οι διαθέσιμοι χρωματισμοί είναι έξι και είναι οι εξής: Obsession Blue, Ingaro Blue, Okenite White, Pearl Black, Artense Grey, Titanium Grey. Αργότερα θα έρθει και η GT έκδοση η οποία θα έχει διχρωμία χάρη στη μαύρη γυαλιστερή οροφή αλλά και αυτόματα προσαρμοζόμενους Pixel Led προβολείς.
Η καμπίνα κληρονομεί σε μεγάλο βαθμό τη σχεδίαση του μικρότερου αδελφού του E-3008, με την ίδια οθόνη 21 ιντσών τοποθετημένη στην κορυφή του ταμπλό. Υπάρχουν επίσης 10 προσαρμόσιμα χειριστήρια αφής που παρέχουν συντομεύσεις σε συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες, προσβάσιμες από την κεντρική κονσόλα.
Διαθέσιμα κινητήρια σύνολα για όλα τα γούστα, για όλες τις ανάγκες
Το νέο Peugeot 5008 έχει πολλές διαθέσιμες κινητήριες επιλογές. Η βασική είναι η ήπια υβριδική 48V έκδοση η οποία χρησιμοποιεί τον 1.200άρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 136 ίππων, ο οποίος συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων που ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα. Μάλιστα χάρη στην ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα, υπάρχει ηλεκτρική επικουρική βοήθεια στο θερμικό μοτέρ, ρίχνοντας την κατανάλωση στο εντυπωσιακό 5.8λτ./100χλμ.
Η plug in υβριδική έκδοση προσφέρει μέχρι και 80χλμ. αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης, καθώς υπάρχει συνύπαρξη θερμικού μοντέλο 150 ίππων με ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων.
Πρώτα από όλα και πάνω από όλα όμως, υπάρχει η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση E-5008 η οποία ξεκινά με την βασική προσθιοκίνητη που παρέχει 214 άλογα, 345 Nm ροπής και 500χλμ. αυτονομίας από μπαταρία 73 kWh. Ακολουθεί η πιο ισχυρή με 231 άλογα και 345 Nm ροπής η οποία χρησιμοποιεί μπαταρία 98 kWh και παρέχει αυτονομία 660χλμ., ενώ στην κορυφή τοποθετείται η τετρακίνητη έκδοση με συνδυαστική ισχύ 322 ίππων και αυτονομία 500χλμ.
Ο ενσωματωμένος τριφασικός φορτιστής είναι στάνταρ 11 kW και προαιρετικά 22 kW. Από ταχυφορτιστή DC το νέο E-5008 δέχεται ισχύ έως και 160 kW, επιτρέποντας ανάκτηση 100 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά αλλά και ταχύτατη επαναφόρτιση από 20-80% σε 30 λεπτά.
Το εμπορικό λανσάρισμα του νέου Peugeot 5008 θα ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2024.
Volvo XC60: Το κορυφαίο σε πωλήσεις σουηδικό SUV πλέον είναι καλύτερο από ποτέ
Μοντέλο-ορόσημο αποτελεί για τη Volvo το XC60, καθώς από το λανσάρισμά του στην αγορά το 2017, κατέχει τον τίτλο του κορυφαίου σε πωλήσεις αυτοκινήτου της. Από την παρθενική του παρουσία στον κόσμο της αυτοκίνησης μέχρι σήμερα, οι πωλήσεις του έχουν υπερβεί τα 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα, ενώ μόνο το 2024 αυτές ανήλθαν σε 230.853 μονάδες.
Η σουηδική μάρκα προχώρησε στην ανανέωσή του, εστιάζοντας στους τομείς της εμφάνισης, της άνεσης και της αλληλεπίδρασης του οδηγού με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.
Ειδικότερα, το ανανεωμένο XC60 αξιοποιεί τις πιο πρόσφατες καινοτομίες της Volvo στον τομέα του User Experience («εμπειρία χρήστη»), καθιστώντας ασφαλέστερο και πιο ευχάριστο τον τρόπο αλληλεπίδρασης του οδηγού με την κεντρική οθόνη αφής. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας πλέον είναι πιο εξατομικευμένο και πιο εστιασμένο στον οδηγό, ενσωματώνοντας παράλληλα πλήθος υπηρεσιών της Google.
Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, το νέο User Experience της μάρκας θα είναι διαθέσιμο σε όλα τα νέα της μοντέλα που θα περάσουν τη γραμμή συναρμολόγησης, ενώ θα παρέχεται η δυνατότητα ενσωμάτωσής του και σε όλα τα αυτοκίνητά της με έτος κατασκευής το 2020 και έπειτα, μέσω μιας απλής ασύρματης (over-the-air) ενημέρωσης που θα πραγματοποιηθεί αργότερα μέσα στο έτος.
Πρωταγωνιστικό ρόλο έχει μια νέα κεντρική οθόνη αφής 11,2 ιντσών που προσφέρει πρόσβαση σε ένα περιβάλλον με νέες λειτουργίες, εφαρμογές και ασύρματες ενημερώσεις. Παράλληλα, διαθέτει αυξημένη κατά 21% πυκνότητα pixel, διασφαλίζοντας με αυτό τον τρόπο πιο ευκρινή και καθαρή απεικόνιση των εικονιδίων. Καθοριστική συμβολή στη βελτίωση του τρόπου αλληλεπίδρασης του οδηγού με το σύστημα infotainment έχει η νέα γενιά της πλατφόρμας Snapdragon Cockpit της Qualcomm Technologies που καθιστά το σύστημα δύο φορές ταχύτερο από το προηγούμενο, με δεκαπλάσια ταχύτητα απόδοσης γραφικών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να είναι πιο γρήγορο και με βελτιωμένη απόκριση, μειώνοντας την απόσπαση της προσοχής του οδηγού και ενισχύοντας την ασφάλεια.
Με πιο μοντέρνα εμφάνιση, το 5θέσιο SUV υιοθετεί τον νέο σχεδιαστικό κώδικα της μάρκας, ενσωματώνοντας μεταξύ άλλων νέα εισαγωγή αέρα και ανασχεδιασμένο λογότυπο. Οι νέες επιλογές για τους τροχούς και τα σκουρόχρωμα πίσω φώτα ενισχύουν τη σύγχρονη αισθητική του, ενώ διαθέτει περισσότερες χρωματικές επιλογές για το εξωτερικό.
Μια σειρά από ανανεωμένες διακοσμητικές επιφάνειες και premium υλικά, όπως το Quilted Nordico και το Navy Herringbone Weave, συνθέτουν μια ακόμα πιο εκλεπτυσμένη και μοντέρνα ατμόσφαιρα, ενώ βελτιωμένη είναι και η πρακτικότητα μέσω του «έξυπνου» σχεδιασμού των αποθηκευτικών χώρων και του ευέλικτου χώρου αποσκευών.
Έμφαση δόθηκε και στον τομέα της άνεσης, με τη διάθεση των προηγμένων καθισμάτων της εταιρείας στον βασικό εξοπλισμό. Το ανανεωμένο XC60 εξοπλίζεται, επίσης, με τελευταίας γενιάς σύστημα καθαρισμού του αέρα για ακόμα καλύτερη ποιότητα ατμόσφαιρας στην καμπίνα, όπως και με ένα προηγμένο ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins που εξασφαλίζει υψηλή πιστότητα ήχου.