Η Skoda προχώρησε στην επίσημη παρουσίαση της νέας, 4ης γενιάς του εμβληματικού μοντέλου της. Το νέο Superb έρχεται με νέα σχεδίαση, πολλούς άσσους στο μανίκι και σε δύο αμαξώματα, liftback και station wagon.
Διαστάσεις – Μεγαλύτερο και πολύ καλύτερο
Το νέο Superb υιοθετεί πολλά στοιχεία από τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της φίρμας, τα οποία το κάνουν πιο μοντέρνο και πιο κομψό. Πλέον σε αμάξωμα liftback έχει μήκος 4.912χλστ. και σε wagon 4.902χλστ. (αντιπροσωπεύοντας αύξηση 43 και 40χλστ. αντίστοιχα). Παράλληλα όμως είναι κατά 15χλστ. στενότερο (με το νέο πλάτος στα 1.849χλστ.), ενώ το μεταξόνιο παραμένει αμετάβλητο στα 2.481χλστ. Ακόμη, το νέο αμάξωμα είναι και αισθητά πιο αεροδυναμικό, έχοντας συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0.23 στην liftback έκδοση και 0.25 στην wagon (νούμερα που αντιπροσωπεύουν μείωση 10 και 15% αντίστοιχα).
Όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση, σίγουρα ξεχωρίζουν οι λεπτότεροι προβολείς LED Matrix, η χρωμιωμένη λωρίδα στον προφυλακτήρα, ενώ στο πίσω μέρος κύριο στοιχείο είναι τα μοντέρνα LED φώτα.
Εσωτερικό – Hi-tech με Smart Dials
Στο εσωτερικό η εικόνα είναι αρκετά αλλαγμένη. Υπάρχει ένας νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών, head up display αλλά και μία μεγάλη 13άρα οθόνη στο κέντρο του ταμπλό που περιέχει το infotainment.
Ντεμπούτο κάνουν όμως και οι διακόπτες Smart Dials οι οποίοι ουσιαστικά είναι τρία περιστροφικά κουμπιά (τοποθετημένα κάτω από τη μεγάλη κεντρική οθόνη) τα οποία ενσωματώνουν ψηφιακά χαρακτηριστικά, προσφέροντας καλύτερη εμπειρία στους επιβάτες. Πιο συγκεκριμένα, τα δύο ελέγχουν κλιματισμό για οδηγό και συνοδηγό και το μεσαίο έχει πολλές λειτουργίες, όπως ένταση ήχου, χάρτες κ.α.
Μία ακόμα μεγάλη αλλαγή είναι η μεταφορά του επιλογέα ταχυτήτων στην κολόνα του τιμονιού, δίνοντας στο μοντέλο ακόμα περισσότερο πρακτικό χώρο στη καμπίνα.
Χώροι –Περισσότερη άνεση από ποτέ
Μιας και αναφερθήκαμε στους χώρους, να αναφέρουμε πως και στις δύο εκδοχές αμαξώματος, το νέο Superb προσφέρει 28 έξυπνα χαρακτηριστικά που απογειώνουν την πρακτικότητα. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η ομπρέλα στην πόρτα του οδηγού αλλά και το πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο που διαθέτει ειδική βάση για τάμπλετ, λύνοντας τα χέρια των πίσω επιβατών και προσφέροντας VIP ανέσεις. Παράλληλα, ο χώρος για τα κεφάλια όλων των επιβατών έχει αυξηθεί αισθητά ενώ το πορτπαγκάζ στην liftback έκδοση είναι πλέον στα 645λτ(+20λτ.) και στα 690 λτ. στην wagon έκδοση (+30λτ.).
Κινητήρες – Με Βενζίνη, diesel και Plug-in υβριδικό
Αρχικά να αναφέρουμε πως το χειροκίνητο κιβώτιο απουσιάζει από όλες τις εκδόσεις του μοντέλου, καθώς υπάρχει αποκλειστικά το 7άρι DSG και το 6άρι DSG για την PHEV έκδοση. Από εκεί και πέρα, στην βάση υπάρχει ο ήπια υβριδικός 1.5TSI των 150 ίππων, ακολουθεί ο 2λτ. TSI των 204 ίππων, ενώ με το ίδιο μοτέρ υπάρχει και διαθέσιμη τετρακίνητη έκδοση με 265 άλογα.
Η πετρελαιοκίνητη έκδοση διαθέτει τον 2λτ. TDI των 150 ίππων με κίνηση μπροστά, και 193 ίππων για κίνηση και στους 4 τροχούς.
Όσον αφορά την Plug-in έκδοση, αυτή προσφέρεται μόνο στην wagon έκδοση χρησιμοποιώντας των 1.5 TSI μαζί με μπαταρία 25.7 kWh προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 100χλμ. έχοντας ρεζερβουάρ βενζίνη 45λτ.
Η παραγωγή του νέου Skoda Superb θα γίνει στη Μπρατισλάβα της Σλοβακίας και η εμπορική του διάθεση ξεκινά το πρώτο τρίμηνο του 2024. Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει η τιμολόγηση του.
Πηγή: Zougla.gr
Η γκάμα της νέας Alfa Romeo Junior ολοκληρώνεται με την Q4
Το ολοκαίνουργιο σύστημα τετρακίνησης Q4 συνδυάζει το κορυφαίο κράτημα με αντίστοιχη αποδοτικότητα. Αποτελείται από κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτρικούς, έχοντας μέγιστη ισχύ 145 ίππων.
Η Junior Ibrida Q4 σχεδιάστηκε με σκοπό τον κορυφαίο συνδυασμό αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητας. Λειτουργεί χωρίς μηχανική σύνδεση των εμπρός τροχών με τους πίσω, αυξάνει πολύ λίγο το συνολικό βάρος και διατηρεί χαμηλά την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Οι τελευταίες δεν ξεπερνούν τα 120 g CO2/km.
Το σύστημα αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων με ισχύ 136 ίππους και δύο ηλεκτρικούς ισχύος 21 kW έκαστος. Ο ένας βρίσκεται ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων με τους δύο συμπλέκτες και τις έξι σχέσεις, ενώ ο δεύτερος έχει τοποθετηθεί στο πίσω σύστημα, ανάμεσα στους τροχούς. Με αυτόν τον τρόπο η κατανομή της ροπής είναι πάντα τέλεια προσαρμοσμένη στις εκάστοτε συνθήκες, οπότε η πρόσφυση η μέγιστη δυνατή.
Βασικό χαρακτηριστικό της Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 είναι επίσης το νέο πίσω σύστημα που ενσωματώνει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Τα αμορτισέρ, τα ελατήρια και οι αντιστρεπτικές ράβδοι έχουν νέες ρυθμίσεις ειδικές για τη συγκεκριμένη έκδοση της Junior, προκειμένου να υποστηρίζονται ακόμα καλύτερα τα οφέλη της τετρακίνησης.
Οι ολισθηροί δρόμοι, το χιόνι και η λάσπη δεν αποτελούν εμπόδιο για την τετρακίνητη Junior, ενώ η τεχνολογία «Power Looping» εξασφαλίζει την τροφοδοσία του πίσω ηλεκτροκινητήρα με ενέργεια ανεξάρτητα από επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος. Με απλά λόγια, η Junior Ibrida Q4 μπορεί να είναι τετρακίνητη όποτε και για όσο χρειάζεται.
Με την ιδανική απόδοση για κάθε περίπτωση, η νέα γενιά της τετρακίνησης Q4 δίνει απόλυτη ελευθερία κινήσεων σε όλους τους οδηγούς. Τόσο σε εκείνους που θέλουν να απολαμβάνουν το μέγιστο κράτημα όσο και σε εκείνους που θέλουν ένα αυτοκίνητο με διευρυμένες δυνατότητες σε εδάφη με χαμηλή πρόσφυση.
Το «παρών» δίνει επίσης ο επιλογέας οδηγικού προφίλ Alfa DNA, που δίνει τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού και τις απαιτήσεις του περιβάλλοντος. Η επιλογή «Dynamic» εξασφαλίζει τη μέγιστη παροχή ισχύος και σπορ συμπεριφορά, ενώ η «Natural» είναι η ιδανική για την καθημερινή οδήγηση.
Υπάρχει επίσης η «Q4» για συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης που μεγιστοποιεί τον έλεγχο και την ευστάθεια του αυτοκινήτου, ενώ αντίστοιχα η «Advanced Efficiency» μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα και την οικονομία καυσίμου.
Η νέα έκδοση της Alfa Romeo Junior θα είναι διαθέσιμη πολύ σύντομα για παραγγελίες στην Κύπρο, συνοδευόμενη από τέσσερα χρόνια εγγύησης και πολύ πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.