Μια νέα εποχή οδηγικής εμπειρίας που θα χαρακτηρίζεται από την άνεση το στυλ, την οικονομία και την ασφάλεια έρχεται να εγκαινιάσει στην Κύπρο το νέο Toyota Aygo X, το οποίο θα κατακτήσει το νησί με crossover διάθεση, τον καινοτόμο σχεδιασμό του και τις άψογες επιδόσεις του.
Έτοιμο να δημιουργήσει νέες τάσεις
Το νέο Toyota Aygo X έχει σχεδιαστεί για να εμπνέει και να διαμορφώνει μια διαφορετική, πιο σύγχρονη και άνετη πρόσληψη της αστικής ζωής. Πρόκειται για ένα ultra-compact SUV με συμπαγές αμάξωμα, υψηλότερη θέση οδήγησης, εντυπωσιακές ζάντες αλουμινίου και έναν σχεδιασμό που ξεχωρίζει, λόγω των bi-tone χρωματισμών.
Η νέα οπτική της ζωής στην πόλη
Πρόκειται για την πλέον αναβαθμισμένη εκδοχή του αυτοκινήτου πόλης, καθώς το νέο Toyota Aygo X διαθέτει σχεδιασμό προσαρμοσμένο στις σύγχρονες ανάγκες, προσδίδοντας την ευελιξία που χαρακτηρίζει το μοντέλο, την crossover αίσθηση με την ανεπανάληπτη ορατότητα, κάμερες και αισθητήρες που διευκολύνουν την κίνηση εντός της πόλης, αλλά και ένα εξαιρετικό υψηλής απόκρισης κιβώτιο ταχυτήτων S-CVT.
Με πρωτότυπο χαρακτήρα και προσήλωση στη λεπτομέρεια
Ο ζωηρός χαρακτήρας και η έντονη προσωπικότητα του νέου μοντέλου ξεχωρίζει τόσο εξωτερικά με τους ιδιαίτερους LED προβολείς, τον εμβληματικό σχεδιασμό στα φώτα του πίσω μέρους και τα χαρακτηριστικά «φτερά» που πλαισιώνουν τις ζάντες αλουμινίου 18”, όσο και εσωτερικά στο σαλόνι που διευκολύνει την αλληλεπίδραση οδηγού και επιβατών, συνθέτοντας ένα περιβάλλον άνεσης και υψηλής αισθητικής, μέσω των τεχνολογικών καινοτομιών που εμπεριέχει, τους έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, τα φίνα υλικά κατασκευής και την προσήλωση στη λεπτομέρεια, η οποία είναι ευδιάκριτη στις ραφές των καθισμάτων και στις επιλογές των αποχρώσεων που βρίσκονται σε αρμονία με το χρώμα του αμαξώματος.
Έμφαση στην ασφάλεια εντός και εκτός πόλης
Είτε για τις καθημερινές διαδρομές εντός του αστικού κέντρου, είτε για τις περιπετειώδεις εξορμήσεις, εκτός πόλης, το νέο Toyota Aygo X προσφέρει αυτοπεποίθηση και ασφάλεια, καθώς είναι εξοπλισμένο με τα πιο πρόσφατα και αναβαθμισμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense και Advanced Driver Assistance με λειτουργίες όπως το Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης με Ανίχνευση Πεζών και Ποδηλάτων. Ταυτόχρονα φέρει ενσωματωμένο το σύστημα Τ-Mate, ενώ διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα που συναντώνται στις «μεγάλες» κατηγορίες οχημάτων της Toyota, καθώς έχει δημιουργηθεί στην πλατφόρμα GA-B της αρχιτεκτονικής Toyota Global New Architecture (TNGA).
Με συνδεσιμότητα που ξεχωρίζει
Το νέο Toyota Aygo X αποτελεί τον ορισμό της υψηλής διασύνδεσης και όλων των νέων τεχνολογικών τάσεων με έξυπνες προσαρμογές και λειτουργικά άρτιες καινοτομίες. Προσφέρει ασύρματη σύνδεση με το κινητό του οδηγού, μέσω του Toyota Smart Connect και παρέχει μεγιστοποίηση της οδηγικής απόλαυσης με HD οθόνη 9’’ και JBL ηχοσύστημα, ενώ διαθέτει σύστημα πλοήγησης Cloud, ψηφιακό βοηθό, καθώς και έξυπνο σύστημα φωνητικών εντολών. Παράλληλα παρέχει τον απόλυτο έλεγχο στον οδηγό, ο οποίος μπορεί να συνδεθεί στο ΜyT, προκειμένου να ρυθμίσει από μακριά τη θερμοκρασία στο σαλόνι, αλλά και να κλειδώσει ή να ξεκλειδώσει τις θύρες του αυτοκινήτου μέσω του Smartphone του.
Το νέο Toyota Aygo X έφθασε για να ανατρέψει κάθε στερεότυπο που ήταν συνδεδεμένο με τα αυτοκίνητα πόλης και να χαράξει νέα δεδομένα στην οδηγική εμπειρία, με εντυπωσιακά χαρακτηριστικά και ανεπανάληπτο στυλ που θα κάνει κάθε διαδρομή μοναδική εμπειρία άνεσης, ασφάλειας και υψηλής αισθητικής.
Οι τιμές πώλησης έχουν ήδη γνωστοποιηθεί και η Toyota Κύπρου άρχισε να δέχεται τις πρώτες παραγγελίες. Οι εκδόσεις Pulse, Envy και Limited με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι διαθέσιμες μέσω της πρωτοποριακής υπηρεσίας Online-Κράτησης Αυτοκινήτου. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να προκρατήσουν διαδικτυακά την έκδοση που τους ταιριάζει περισσότερο και να παραλάβουν πρώτοι το νέο Aygo Χ.
Μάθετε περισσότερα και προ-κρατήστε το δικό σας Toyota Aygo X στο παρακάτω link: https://www.toyota.com.cy/new-cars/aygo-x/online-reservation
Επίσημη παρουσίαση του νέου Lexus ES – Υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό με αυτονομία 685χλμ.
Παρόλο που το απερχόμενο ES δέχτηκε δύο facelifts, δεν μπορούσε να κρύψει το γεγονός ότι είχε αρχίσει να παλιώνει. Η Lexus παρουσίασε το μοντέλο έβδομης γενιάς το 2018, οπότε ήταν σίγουρα καιρός για έναν πλήρη επανασχεδιασμό. Ευτυχώς, η αναμονή τελείωσε. Κάνοντας το ντεμπούτο του αυτή την εβδομάδα στην έκθεση Auto Shanghai, το ολοκαίνουργιο ES 2026 φέρνει σημαντικές αναβαθμίσεις τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.
Αρχικά το νέο ES είναι σημαντικά μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του, με συνολικό μήκος που φτάνει τα 5140 χιλιοστά (+165χλστ.). Περίπου το μισό της επέκτασης εντοπίζεται στο μεταξόνιο, το οποίο τώρα μετράει 2950 χιλιοστά, μια αύξηση κατά 80 χιλιοστά. Το μοντέλο είναι επίσης 55χλστ. φαρδύτερο από πριν, στα 1920χλστ. ενώ το βάρος κυμαίνεται από 1.785 κιλά για το προσθιοκίνητο ES 300h έως 2.285 κιλά για το τετρακίνητο ηλεκτρικό ES 500e.
Αν το αιχμηρό στυλ φαίνεται οικείο, υπάρχει ένας καλός λόγος. Το νέο ES αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο LF-ZL που παρουσιάστηκε πριν από περίπου ενάμιση χρόνο. Ενώ η έκδοση παραγωγής μετριάζει κάπως τα πράγματα, ο σχεδιασμός παραμένει μια τολμηρή απόκλιση από το μοντέλο που αντικαθιστά. Έχει «ξεφορτωθεί» την υπερμεγέθη μάσκα, έχοντας πλέον πιο σμιλευμένο προφίλ που το χαρακτηρίζει το παχύ γυαλιστερό περίγραμμα.
Υπάρχει επίσης μια θύρα φόρτισης στον μπροστινό προφυλακτήρα, που σηματοδοτεί την άφιξη ενός πλήρως ηλεκτρικού ES, το οποίο θα πωλείται παράλληλα με το υβριδικό. Πίσω, τα πίσω φώτα έχουν επανασχεδιαστεί: τα χαμηλότερα τοποθετημένα στοιχεία σε σχήμα «L» φιλοξενούν τώρα τα φλας, ενώ τα φώτα οπισθοπορείας βρίσκονται από κάτω και ένα προβολάκι ομίχλης είναι τοποθετημένο στη μία πλευρά. Το κλασικό σήμα έχει αντικατασταθεί με μεγάλα γράμματα Lexus σε όλη την επάνω μπάρα των φώτων.
Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι εξίσου έντονες. Η καμπίνα έχει υιοθετήσει μια μινιμαλιστική σχεδίαση, ανταλλάσσοντας τα παραδοσιακά κουμπιά με μια απλοποιημένη διάταξη. Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και μια οθόνη αφής infotainment 14 ιντσών κυριαρχούν στο ταμπλό, ενώ οισμένες εκδόσεις προσφέρουν ακόμη και μια οθόνη στην πλευρά του συνοδηγού.
Το τιμόνι φέρει τώρα ανάγλυφο σήμα «Lexus» αντί για το συνηθισμένο σήμα, ενώ ο παλιός μοχλός ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί από έναν πιο συμπαγή επιλογέα. Για όσους ταξιδεύουν πίσω, υπάρχουν καθίσματα μασάζ και ένας ειδικός πίνακας ελέγχου του κλίματος ενσωματωμένος στο κεντρικό υποβραχιόνιο.
Η Lexus προσφέρει το νέο ES με δύο επιλογές υβριδικού συστήματος κίνησης που βασίζονται σε κινητήρες 2,0 και 2,5 λίτρων. Ωστόσο, ο μικρότερος από τους δύο είναι αυστηρά προσθιοκίνητος ενώ η συνολική ισχύς του συστήματος κυμαίνεται από 194 ίππους για το ηλεκτροκίνητο σύστημα κίνησης των 2,0 λίτρων έως 244 ίππους με τον μεγαλύτερο κινητήρα των 2.5λτ. Το πιο γρήγορο χρειάζεται 7,8 δευτερόλεπτα για το 0-100.
Το πλήρως ηλεκτροκίνητο μοντέλο διατίθεται στις προσθιοκίνητες εκδόσεις ES 350e και τις τετρακίνητες ES 500e. Η πρώτη επιλογή προσφέρει 221 ίππους, που είναι καλοί για 0-100 σε 8,9 δευτ. και μέγιστη αυτονομία 685 χιλιομέτρων. Η παραλλαγή με διπλό κινητήρα ανεβάζει την ισχύ στους 338 ίππους και μειώνει το χρόνο σπριντ σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα. Επειδή πρόκειται για ένα βαρύτερο αυτοκίνητο, η αυτονομία δέχεται πλήγμα, πέφτοντας στα 610 χιλιόμετρα).
Θα πρέπει επίσης να σημειώσουμε ότι το νέο ES διαθέτει σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς, το οποίο επιτρέπει στους πίσω τροχούς να στρίβουν έως και τέσσερις μοίρες προς την αντίθετη κατεύθυνση από τους μπροστινούς τροχούς σε χαμηλότερες ταχύτητες και προς την ίδια κατεύθυνση σε υψηλότερες ταχύτητες.
Παρά τη σημερινή παγκόσμια πρεμιέρα, η επόμενη γενιά του Lexus ES δεν θα κυκλοφορήσει στην αγορά πριν από τα μέσα του 2026.