Μια νέα εποχή οδηγικής εμπειρίας που θα χαρακτηρίζεται από την άνεση το στυλ, την οικονομία και την ασφάλεια έρχεται να εγκαινιάσει στην Κύπρο το νέο Toyota Aygo X, το οποίο θα κατακτήσει το νησί με crossover διάθεση, τον καινοτόμο σχεδιασμό του και τις άψογες επιδόσεις του.
Έτοιμο να δημιουργήσει νέες τάσεις
Το νέο Toyota Aygo X έχει σχεδιαστεί για να εμπνέει και να διαμορφώνει μια διαφορετική, πιο σύγχρονη και άνετη πρόσληψη της αστικής ζωής. Πρόκειται για ένα ultra-compact SUV με συμπαγές αμάξωμα, υψηλότερη θέση οδήγησης, εντυπωσιακές ζάντες αλουμινίου και έναν σχεδιασμό που ξεχωρίζει, λόγω των bi-tone χρωματισμών.
Η νέα οπτική της ζωής στην πόλη
Πρόκειται για την πλέον αναβαθμισμένη εκδοχή του αυτοκινήτου πόλης, καθώς το νέο Toyota Aygo X διαθέτει σχεδιασμό προσαρμοσμένο στις σύγχρονες ανάγκες, προσδίδοντας την ευελιξία που χαρακτηρίζει το μοντέλο, την crossover αίσθηση με την ανεπανάληπτη ορατότητα, κάμερες και αισθητήρες που διευκολύνουν την κίνηση εντός της πόλης, αλλά και ένα εξαιρετικό υψηλής απόκρισης κιβώτιο ταχυτήτων S-CVT.
Με πρωτότυπο χαρακτήρα και προσήλωση στη λεπτομέρεια
Ο ζωηρός χαρακτήρας και η έντονη προσωπικότητα του νέου μοντέλου ξεχωρίζει τόσο εξωτερικά με τους ιδιαίτερους LED προβολείς, τον εμβληματικό σχεδιασμό στα φώτα του πίσω μέρους και τα χαρακτηριστικά «φτερά» που πλαισιώνουν τις ζάντες αλουμινίου 18”, όσο και εσωτερικά στο σαλόνι που διευκολύνει την αλληλεπίδραση οδηγού και επιβατών, συνθέτοντας ένα περιβάλλον άνεσης και υψηλής αισθητικής, μέσω των τεχνολογικών καινοτομιών που εμπεριέχει, τους έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, τα φίνα υλικά κατασκευής και την προσήλωση στη λεπτομέρεια, η οποία είναι ευδιάκριτη στις ραφές των καθισμάτων και στις επιλογές των αποχρώσεων που βρίσκονται σε αρμονία με το χρώμα του αμαξώματος.
Έμφαση στην ασφάλεια εντός και εκτός πόλης
Είτε για τις καθημερινές διαδρομές εντός του αστικού κέντρου, είτε για τις περιπετειώδεις εξορμήσεις, εκτός πόλης, το νέο Toyota Aygo X προσφέρει αυτοπεποίθηση και ασφάλεια, καθώς είναι εξοπλισμένο με τα πιο πρόσφατα και αναβαθμισμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense και Advanced Driver Assistance με λειτουργίες όπως το Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης με Ανίχνευση Πεζών και Ποδηλάτων. Ταυτόχρονα φέρει ενσωματωμένο το σύστημα Τ-Mate, ενώ διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα που συναντώνται στις «μεγάλες» κατηγορίες οχημάτων της Toyota, καθώς έχει δημιουργηθεί στην πλατφόρμα GA-B της αρχιτεκτονικής Toyota Global New Architecture (TNGA).
Με συνδεσιμότητα που ξεχωρίζει
Το νέο Toyota Aygo X αποτελεί τον ορισμό της υψηλής διασύνδεσης και όλων των νέων τεχνολογικών τάσεων με έξυπνες προσαρμογές και λειτουργικά άρτιες καινοτομίες. Προσφέρει ασύρματη σύνδεση με το κινητό του οδηγού, μέσω του Toyota Smart Connect και παρέχει μεγιστοποίηση της οδηγικής απόλαυσης με HD οθόνη 9’’ και JBL ηχοσύστημα, ενώ διαθέτει σύστημα πλοήγησης Cloud, ψηφιακό βοηθό, καθώς και έξυπνο σύστημα φωνητικών εντολών. Παράλληλα παρέχει τον απόλυτο έλεγχο στον οδηγό, ο οποίος μπορεί να συνδεθεί στο ΜyT, προκειμένου να ρυθμίσει από μακριά τη θερμοκρασία στο σαλόνι, αλλά και να κλειδώσει ή να ξεκλειδώσει τις θύρες του αυτοκινήτου μέσω του Smartphone του.
Το νέο Toyota Aygo X έφθασε για να ανατρέψει κάθε στερεότυπο που ήταν συνδεδεμένο με τα αυτοκίνητα πόλης και να χαράξει νέα δεδομένα στην οδηγική εμπειρία, με εντυπωσιακά χαρακτηριστικά και ανεπανάληπτο στυλ που θα κάνει κάθε διαδρομή μοναδική εμπειρία άνεσης, ασφάλειας και υψηλής αισθητικής.
Οι τιμές πώλησης έχουν ήδη γνωστοποιηθεί και η Toyota Κύπρου άρχισε να δέχεται τις πρώτες παραγγελίες. Οι εκδόσεις Pulse, Envy και Limited με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι διαθέσιμες μέσω της πρωτοποριακής υπηρεσίας Online-Κράτησης Αυτοκινήτου. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να προκρατήσουν διαδικτυακά την έκδοση που τους ταιριάζει περισσότερο και να παραλάβουν πρώτοι το νέο Aygo Χ.
Μάθετε περισσότερα και προ-κρατήστε το δικό σας Toyota Aygo X στο παρακάτω link: https://www.toyota.com.cy/new-cars/aygo-x/online-reservation
Νέα Aston Martin Valhalla: Με 1.079 άλογα και τελική ταχύτητα στα 350χλμ./ώρα
Η ιστορία προέλευσης της Aston Martin Valhalla πηγαίνει πίσω στο 2019 με το concept AM-RB 003. Η εταιρία χρειάστηκε τελικά 5 χρόνια για να φέρει στη ζωή το νέο της supercar και το αποτέλεσμα την δικαιώνει απόλυτα
Το σύνολο είναι Plug-in hybrid με τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 των 4,0 λίτρων που είναι τοποθετημένος πίσω από το κεφάλι του οδηγού να αποδίδει 817 ίππους. Η υπόλοιπη ισχύς (μέχρι τους 1.079 ίππους δηλαδή), προέρχεται από τρεις ηλεκτροκινητήρες. Ο ένας είναι ενσωματωμένος στο οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και χρησιμεύει κυρίως ως μίζα και γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας. Οι άλλοι δύο βρίσκονται μπροστά, περιστρέφοντας κάθε τροχό δίνοντας στο όχημα τετρακίνησης.
Οι ηλεκτροκινητήρες μπορούν να λειτουργήσουν και ανεξάρτητα χάρη σε λειτουργία EV προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 14χλμ. με ταχύτητες έως 80χλμ./ώρα. Μόνο οι μπροστινοί κινητήρες είναι ενεργοί στην ηλεκτρική λειτουργία, και δεδομένου ότι η Valhalla δεν έχει ταχύτητα όπισθεν στο κανονικό κιβώτιο, είναι υπεύθυνοι για την οπισθοπορεία του supercar.Με όλους τους κινητήρες να λειτουργούν μαζί, η Aston Martin λέει ότι η Valhalla φτάνει τα 100χλμ./ωρα από στάση, σε 2,5 δευτερόλεπτα. Αν συνεχίσετε να πατάτε το πεντάλ, η τελική ταχύτητα θα φτάσει τα 350χλμ./ώρα, ένα νούμερο που γίνεται εφικτό χάρη στο ενεργό σύστημα αεροτομής του αυτοκινήτου.
Στις περισσότερες καταστάσεις οδήγησης, η μεγάλη πίσω πτέρυγα παραμένει κατεβασμένη για να διατηρηθεί η καθαρή εξωτερική σχεδίαση της Valhalla. Αλλάξτε σε αγωνιστική λειτουργία και ανεβαίνει δραματικά. Το μπροστινό χείλος επεκτείνεται επίσης περισσότερο, αυξάνοντας την downforce στο μέγιστο των 600 κιλών στα 240χλμ./ώρα. Από εκεί και πέρα, οι γωνίες των φτερών ρυθμίζονται αυτόματα για να διατηρηθεί αυτή η δύναμη καθώς αυξάνονται οι ταχύτητες.
Το βάρος του οχήματος είναι στα 1.654 κιλά ενώ εξαπίστονες δαγκάνες της Brembo σφίγγουν ανθρακοκεραμικούς δίσκους 16,1 ιντσών μπροστά, επίσημα τα μεγαλύτερα φρένα που έχουν τοποθετηθεί ποτέ σε Aston Martin παραγωγής. Τετραπίστονες δαγκάνες με φρένα 15,3 ιντσών βρίσκονται πίσω, σε τροχούς 21 ιντσών. Το μπροστινό μέρος έχει τροχούς 20 ιντσών, και όλοι είναι εφοδιασμένοι με ειδικά για τη Valhalla ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2.
Το σύστημα Integrated Vehicle Dynamics Control (IVC) της Aston Martin κάνει όλους τους υπολογισμούς και πραγματοποιεί τις ρυθμίσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν την πλήρη επέκταση της αεροτομής για την αξιοποίηση της και στο φρενάρισμα. Το IVC διαχειρίζεται επίσης την ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης, τα φρένα και το torque vectoring, τα οποία μεταβάλλονται μεταξύ των τεσσάρων διαθέσιμων τρόπων οδήγησης. Η λειτουργία Race mode, εν τω μεταξύ, απενεργοποιεί τα βοηθήματα για μια απόλυτα ελεύθερη εμπειρία.
Το εσωτερικό είναι μάλλον σπαρτιάτικο σε σύγκριση με άλλα μοντέλα της Aston Martin με τεράστια κομμάτια από εκτεθειμένο άνθρακα ενώ υπάρχει ένα κοντό τιμόνι εμπνευσμένο από την F1. Το ταμπλό είναι στην πραγματικότητα ένα στήριγμα από ανθρακονήματα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος της καμπίνας, στο οποίο είναι τοποθετημένες δύο ψηφιακές οθόνες. Το δάπεδο είναι υπερυψωμένο και τα καθίσματα ανακλινόμενα για να ενσωματώνουν την αγωνιστική αίσθηση, και οι επιβάτες κάθονται σε μπάκετ, καθένας με ένα ενιαίο πλαίσιο από ανθρακονήματα. Όμως, αυτό το αυτοκίνητο δεν στερείται ανέσεων – όπως το στερεοφωνικό σύστημα Bowers & Wilkins, τα διακοσμητικά Alcantara, η δορυφορική πλοήγηση και το Apple CarPlay.
Η παραγωγή της Aston Martin Valhalla ξεκινά το δεύτερο τρίμηνο του 2025. Η τιμή δεν αναφέρεται ενώ θα κατασκευαστούν μόλις 999 μονάδες.