Μία νέα εποχή εγκαινιάζει η Volvo με το XC70, καθώς θα αποτελέσει το πρώτο της plug-in hybrid μοντέλο με εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία. Το μεσαίου μεγέθους SUV θα μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση έως και 200 χλμ. και επομένως θα αναδειχθεί στο επαναφορτιζόμενο υβριδικό Volvo με τη μεγαλύτερη αυτονομία κίνησης μέχρι σήμερα.
Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα SMA (Scalable Medium Architecture), το XC70 αντιπροσωπεύει μια σημαντική προϊοντική προσθήκη για τη σουηδική μάρκα. Ένα μοντέλο που θα διατίθεται για την αγορά της Κίνας.
Με την εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία και τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης θα επιτρέπει την εκτέλεση των καθημερινών μετακινήσεων με χαμηλό κόστος και χωρίς εκπομπές ρύπων, ενώ χάρη στον αποδοτικό κινητήρα εσωτερικής καύσης θα καθιστά δυνατή την ολοκλήρωση μεγάλων ταξιδιών. Σε συνδυασμό με το ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό του, το XC70 συνιστά ένα αυτοκίνητο για κάθε είδους αποστολή.
Δίχως να αποκλίνει από την παράδοση της Volvo για στιβαρό και ουσιαστικό σχεδιασμό, το νέο XC70 αντανακλά μια σύγχρονη προσέγγιση της σκανδιναβικής σχεδιαστικής κληρονομιάς της εταιρείας. Η επιβλητική του στάση και τα διακριτικά χαρακτηριστικά του εκφράζουν ήρεμη αυτοπεποίθηση και απλότητα, με αρμονικές γραμμές που ρέουν από το εμπρός έως το πίσω μέρος. Παράλληλα, το XC70 αποπνέει και μια δυναμική αίσθηση, χάρη στην κεκλιμένη γραμμή της οροφής και τους τονισμένους ώμους πάνω από τους τροχούς.
Στο μπροστινό μέρος, η κλειστή μάσκα που μοιάζει με ασπίδα -εμπνευσμένη από τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Volvo- πλαισιώνεται από μια ενεργή γρίλια η οποία προσαρμόζεται αυτόματα για βέλτιστη αεροδυναμική, αποτελεσματική ψύξη των μηχανικών μερών και βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας που με τη σειρά της συνδράμει στην αύξηση της αυτονομίας κίνησης.
Σήμα κατατεθέν του XC70 είναι τα φώτα ημέρας σε στιλ “σφυρί του Θωρ”, τα οποία ακολουθούν μια τολμηρή προσέγγιση, ενώ ακριβώς από κάτω ενσωματώνονται οι κεντρικοί προβολείς με τεχνολογία Matrix LED. Η τελευταία επιτρέπει στους προβολείς να προσαρμόζονται στις εκάστοτε οδικές συνθήκες, ενισχύοντας τόσο την ορατότητα όσο και την ασφάλεια.
Στο πίσω μέρος, τα κάθετα φωτιστικά σώματα σχήματος “C” είναι ενσωματωμένα στο τζάμι της θύρας του πορτμπαγκάζ, χαρίζοντας στο μεσαίου μεγέθους plug-in hybrid SUV μια αρμονική και σύγχρονη εμφάνιση.
Το νέο XC70 μοιράζεται το όνομά του με ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της Volvo. Όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το αυθεντικό XC70, αποτελούσε μια περιπετειώδη εξέλιξη του πιο παραδοσιακού V70 estate. Το νέο ΧC70 δίνει συνέχεια σε αυτή την κληρονομία, αυτή τη φορά ως ένα μεσαίου μεγέθους SUV, ελαφρώς μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο απ’ ότι το XC60.
Defender 2025: Νέα σχεδίαση, περισσότερη τεχνολογία και έκδοση OCTA με 635 ίππους
Η Land Rover παρουσίασε την ανανεωμένη γκάμα του Defender 2025, με σχεδιαστικές και τεχνολογικές αναβαθμίσεις σε όλες τις εκδόσεις αμαξώματος – 90, 110 και 130 – και αποκορύφωμα τη νέα ακραία έκδοση Defender OCTA, που αποτελεί την ισχυρότερη και πιο ικανή εκδοχή του εμβληματικού 4x4.
Η αισθητική αναβάθμιση είναι εμφανής σε όλη τη γκάμα. Όλα τα μοντέλα Defender αποκτούν νέα φωτιστικά σώματα εμπρός, φώτα ομίχλης στον βασικό εξοπλισμό, νέα εμπρός γρίλια, μαύρο9 σήμα Defender και πολλά άλλα. Επίσης, η χρωματική παλέτα εμπλουτίζεται με τις νέες αποχρώσεις Woolstone Green και Borasco Grey, εμπνευσμένες αντίστοιχα από βρετανικά τοπία και την Καλιφόρνια. Οι λεπτομέρειες στα φτερά και τα ένθετα του καπό αποκτούν ανάγλυφη υφή, ενισχύοντας τον off-road χαρακτήρα του. Νέες είναι και οι ζάντες 22 ιντσών Diamond Turned σε σκούρο γκρι, προσθέτοντας δυναμισμό στην εμφάνιση.
Στο αναβαθμισμένο εσωτερικό το ανανεωμένο Defender εξοπλίζεται με μεγαλύτερη οθόνη αφής 13,1 ιντσών, τοποθετημένη πιο εργονομικά πάνω από τον επιλογέα ταχυτήτων. Το ανασχεδιασμένο κεντρικό τούνελ διαθέτει συρόμενο κάλυμμα για επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους, ενώ στην έκδοση Signature Suite διατίθενται αποσπώμενες πλαϊνές θήκες με καλωδίωση για φόρτιση συσκευών χωρίς εμφανή καλώδια. Η κεντρική κονσόλα μπορεί επίσης να διαμορφωθεί με τρίτο εμπρός κάθισμα, δημιουργώντας τριάδα καθισμάτων εμπρός σε επιλεγμένες εκδόσεις.
Το Defender 2025 εξοπλίζεται για πρώτη φορά με το Adaptive Off-Road Cruise Control, μια εξελιγμένη μορφή του All Terrain Progress Control. Ο οδηγός επιλέγει το επιθυμητό επίπεδο άνεσης και το όχημα προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα ώστε να διατηρείται η σταθερότητα σε δύσβατα εδάφη. Επιπλέον, προστίθεται το νέο Driver Attention Monitor, με κάμερα στραμμένη στον οδηγό. Αν διαπιστωθεί απώλεια προσοχής, το σύστημα εκπέμπει ηχητικές και οπτικές ειδοποιήσεις.
Όσον αφορά τη νέα έκδοση Defender OCTA, εφοδιάζεται με ένα κινητήρα 4.4 twin-turbo V8 με 635 ίππους, σύστημα 6D Dynamics με έξυπνη ανάρτηση και λειτουργία OCTA Mode για extreme οδήγηση εκτός δρόμου. Μερικές από τις λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν στο OCTA είναι οι τα επιλεγμένα σημεία από Carbon Fibre εσωτερικά και εξωτερικά, οι ζάντες 20 ιντσών και πολλά άλλα ενώ το Defender 2025 διαθέτει νέα αξεσουάρ και πακέτα εξατομίκευσης: Explorer, Adventure και Urban Pack.
Με λίγα λόγια, το Land Rover Defender 2025 εξελίσσεται συνεχώς, χωρίς να χάνει την ταυτότητά του. Από την πολυτέλεια της πόλης μέχρι την απόλυτη off-road περιπέτεια, και τώρα με τη θρυλική έκδοση OCTA, αποδεικνύει ότι είναι πιο δυναμικό, τεχνολογικά προηγμένο και περιπετειώδες από ποτέ.