Νέα μοντέλα

17 Feb, 2020 Ώρα 22:18

Οι πρώτες εικόνες του νέου Hyundai i20

Thumbnail

Η Hyundai δημοσίευσε τα πρώτα σχέδια του ολοκαίνουριου i20 που θα έχει ένα εντελώς νέο σχεδιασμό. Θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο που θα διατεθεί στην Ευρωπαϊκή αγορά με τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Hyundai: «Sensuous Sportiness».

Close

_

Πιο σπορ και δυναμικό

Close

Η σχεδιαστική φιλοσοφία «Sensuous Sportiness» χαρακτηρίζεται από την αρμονία ανάμεσα σε τέσσερα βασικά στοιχεία: τις αναλογίες, τη σχεδίαση, το στυλ και την τεχνολογία. Ο σκοπός αυτής της σχεδιαστικής κατεύθυνσης είναι να διανθίσει με ελκυστικό στιλ τα μοντέλα της Hyundai, δημιουργώντας συναισθηματική αξία και δίνοντάς τους μια ξεχωριστή εμφάνιση.

Οι εικόνες δείχνουν ότι το ολοκαίνουργιο i20 θα χαρακτηρίζεται από μια πιο σπορ και δυναμική εμφάνιση. Η δυναμική μάσκα στο εμπρός μέρος έχει ως αποτέλεσμα ένα χαρακτηριστικό ευρύ και χαμηλό αμάξωμα. Επίσης, η μοναδική φωτεινή υπογραφή υπογραμμίζει το πλάτος του ολοκαίνουριου i20 ενώ η τολμηρή γραμμή στο πλάι τονίζει τις σπορ αναλογίες και την ευελιξία του αυτοκινήτου. Το πίσω μέρος συμπληρώνεται με την οριζόντια σχεδίαση των επίσης δυναμικών φωτιστικών σωμάτων.

Close

Για την περαιτέρω βελτίωση της κομψότητας και της αισθητικής του εσωτερικού χώρου, ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων και η κεντρική οθόνη αφής έχουν συνδυαστεί με οθόνες 10,25 ιντσών. Το ολοκαίνουριο i20 θα αποκαλυφθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης στις αρχές Μαρτίου 2020 και η διάθεσή του στην αγορά θα ξεκινήσει το Σεπτέμβριο του 2020.

 

31 Jan, 2025 Ώρα 11:22

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη

Thumbnail

Η iX ανανεώθηκε αισθητικά χάρη στη νέα μάσκα -προαιρετικά μπορεί να είναι και φωτιζόμενη- και τους επανασχεδιασμένους προβολείς της.

Close

Έτσι η συνολική εμφάνισή της είναι πλέον πιο δυναμική, ειδικά με το πακέτο M Sport, που είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και είναι στάνταρ στην κορυφαία έκδοση iX M70 xDrive.

 

Close

 

Εδώ το συγκεκριμένο πακέτο συνδυάζεται με ζάντες 22 ιντσών, ενώ στις υπόλοιπες εκδόσεις οι ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ αυτές των 23 είναι εξτρά.

Close

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι διακριτικές, ενώ ο βασικός εξοπλισμός έχει εμπλουτιστεί. Έτσι χρησιμοποιείται η τελευταία γενιά του iDrive και το Driving Assistant Plus -διαθέτει ενεργό Cruise Control με λειτουργία Stop & Go έως και τα 180 χλμ./ώρα και ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+ έως τα 130 χλμ./ώρα- είναι στάνταρ.

 

 

Η γκάμα ξεκινά πλέον από την iX xDrive45, ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 408 ίππους, 80 περισσότερους από την προκάτοχό της xDrive40, ενώ η νέα μπαταρία των 94,8 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

 

 

Η iX xDrive60, που διαδέχεται την xDrive50, έχει 544 ίππους και μπαταρία 109,1 kWh. Η αυτονομία της φτάνει μέχρι και τα 701 χιλιόμετρα (WLTP), επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και η τελική της, όπως στην xDrive45, φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

 

 

H κορυφαία BMW iX είναι η M70 xDrive των 659 ίππων, που αντικαθιστά την M60. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται εδώ και υπό προϋποθέσεις σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

 

 

Η μπαταρία των 108,9 kWh παρέχει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα, ενώ για την περίσταση ο εσωτερικός φορτιστής των 22 kW είναι στάνταρ (εξτρά στις άλλες εκδόσεις).

Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η iX xDrive45 υποστηρίζει φόρτιση έως 175 kW, ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις αγγίζουν τα 195 kW.

Όσον αφορά τις τιμές, αναμένεται αύξηση. Στη Γερμανία, η βασική iX xDrive45 ξεκινά πλέον από 83.500 ευρώ, έναντι 77.000 ευρώ της προηγούμενης έκδοσης.