Νέα μοντέλα

06 Mar, 2019 Ώρα 14:17

Ολοκαίνουριο Morgan Plus Six

Thumbnail

Η βρετανική Morgan δεν είναι μια εταιρεία που παρουσιάζει συχνά νέα μοντέλα, οπότε η είδηση πως ένα ολοκαίνουριο Plus Six κάνει πρεμιέρα στην Έκθεση Γενεύης είναι αρκετά ενδιαφέρουσα. Το Plus Six μπορεί σχεδιαστικά να μοιάζει με τα προηγούμενα μοντέλα της Morgan, όμως το 99% των εξαρτημάτων του είναι καινούρια.

Close

Η βάση του μοντέλου είναι η νέα αρχιτεκτονική CX-Generation από ξύλο και αλουμίνιο, η οποία έχει 100% βελτιωμένη ακαμψία σε σύγκριση με την πλατφόρμα που αντικαθιστά και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας. Εκτός από κινητήρες εσωτερικής καύσης, η νέα πλατφόρμα είναι συμβατή με υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα κίνησης ενώ μπορεί να δεχθεί εξοπλισμό υποβοήθησης του οδηγού και αυτόνομης οδήγησης ο οποίος θα γίνει απαραίτητος στο μέλλον από τη σχετική νομοθεσία.

Close

Κάτω από το καπό του Plus Six βρίσκεται ο εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας TwinPower Turbo 3,0 λίτρων της BMW με απόδοση 335 PS και 51 kgm ροπής (ο ίδιος που χρησιμοποιείται στις BMW Z4 και Toyota Supra) λίγους μήνες μετά τον παροπλισμό του παραδοσιακού V8 που δεν ήταν πλέον συμβατός με τις αυστηρές προδιαγραφές ρύπων. Η κίνηση μεταδίδεται φυσικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων της ZF, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,2" και τελική ταχύτητα 267 km/h.

Close

Πιστό στην παράδοση της βρετανικής εταιρείας, το πισωκίνητο roadster δεν διαθέτει ηλεκτρονικά βοηθήματα (εκτός από το απαραίτητο ABS), και συνεχίζει να προσφέρει μια γνήσια οδηγική εμπειρία χάρη στην αυξημένη ισχύ και το χαμηλό βάρος των 1.075kg. Ο οδηγός έχει πρόσβαση σε δύο προγράμματα οδήγησης, Sport και Sport Plus, τα οποία επηρεάζουν την απόκριση του γκαζιού και του αυτόματου κιβωτίου.

Στο εσωτερικό, ο σχεδιασμός παραμένει κλασσικός και οδηγοκεντρικός, με επενδύσεις από ξύλο και δέρμα, κρυφά ηχεία, κεντρικά τοποθετημένα αναλογικά όργανα και μια διακριτική οθόνη πίσω από το τιμόνι.

Οι πρώτες εκδόσεις Emerald και Moonstone ξεχωρίζουν από τους συνδυασμούς χρωμάτων. Η Emerald διαθέτει πράσινη εξωτερική απόχρωση, σκληρή αφαιρούμενη οροφή, νέες ζάντες 19", μπεζ μαλακό δέρμα και ξύλο καρυδιάς με ματ εφέ στο εσωτερικό. Αντίστοιχα, η πιο μοντέρνα έκδοση Moonstone είναι βαμμένη σε ice blue metallic με ζάντες 19" και λεπτομέρειες σε frozen grey, ενώ στο εσωτερικό της κυριαρχούν οι επενδύσεις από μπλε δέρμα και ταμπλό στο χρώμα του αμαξώματος με gloss black λεπτομέρειες.

Στόχος της Morgan είναι να παράγει 300 μονάδες του Plus Six κάθε χρόνο, με τις τιμές να ξεκινούν από £77.995.

30 Jun, 2025 Ώρα 12:13

Citroën e‑C3: Το ηλεκτρικό που φέρνει επανάσταση στην καθημερινή μετακίνηση

Thumbnail

Η Citroën παρουσιάζει την τέταρτη γενιά του best-seller C3, φέρνοντας τώρα την εμπειρία της ηλεκτρικής οδήγησης στην compact κατηγορία. Το Citroën e‑C3 συνδυάζει τις SUV σχεδιαστικές επιρροές με εξαιρετική άνεση, προσιτή τιμή και πρακτικότητα, ιδανικό για αστικά και υπεραστικά ταξίδια. Το μοντέλο αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters στις αρχές Ιουλίου με την εταιρεία να δέχεται ήδη προ παραγγελίες.

Close

 

 

Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του C3, το νέο μοντέλο στην αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση διαθέτει μεγαλύτερο εσωτερικό χάρη στη ψηλότερη οροφή κατά 100 mm, με συνολικό ύψος ~1,57 m. Ξεχωρίζει από τις καθαρές SUV γραμμές με compact διαστάσεις (μήκος 4 μέτρα, πλάτος 1,75 μέτρα και ύψος 1,57 μέτρα) και απόσταση από το έδαφος στα 16,3 εκ.

Η συνολική εικόνα αποκτά ακόμα περισσότερο δυναμισμό χάρη στα “off‑road” σχεδιαστικά στοιχεία όπως skid plates και τροχούς μεγάλου μεγέθους. Παράλληλα, τα ειδικού σχεδιασμού άνετα καθίσματα και η ανάρτηση παρέχουν εξαιρετική άνεση ακόμη και σε ανώμαλα οδοστρώματα για τους πέντε επιβάτες του εσωτερικού ενώ πλέον ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 315 λίτρα. Αριθμός που μεγαλώνει αισθητά με την αναδίπλωση των καθισμάτων.

Close

 

 

Το e‑C3 βασίζεται στην πλατφόρμα «Smart Car» της Stellantis και ενσωματώνει μονάδα μπαταρίας LFP χωρητικότητας 44 kWh απόδοσης 113 ίππων και 220 Nm ροπής. Φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 11 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να είναι περιορισμένη στα 135 χλμ/ώρα . Με τον ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα προσφέρει 

Συνδυασμένη αυτονομία στα 326 χλμ. και 459 σε αστική μετακίνηση με πλήρη φόρτιση. Η φόρτιση από το 20% έως το 80% να διαρκεί 2 ώρες και 50 λεπτά σε wallbox 11 kW, ενώ σε έναν ταχυφορτιστή 100 kW θα χρειαστεί μόλις 26 λεπτά.

 

 

Το εσωτερικό διατηρεί τη σύγχρονη σχεδιαστική ταυτότητα της Γαλλικής μάρκας ενώ ξεχωρίζουν τα Advanced Comfort καθίσματα που προσφέρουν χαρακτηριστική άνεση για τέσσερις ενήλικες με τις αποσκευές τους. Παράλληλα, η εργονομία βρίσκεται σε ψηλά επίπεδα με πληθώρα θηκών και χώρων φύλαξης μικροαντικειμένων. Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού, το νέο Citroen e-C3 διαθέτει 10″ οθόνη με CarPlay/Android Auto, εφαρμογή MyCitroën, αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο αερόσακους, ABS, υποβοήθηση λωρίδας, αναγνώριση σημάτων.

Το Citroën e‑C3 αναδεικνύεται σε ισχυρό σημείο αναφοράς για όσους θέλουν μικρό, άνετο και οικονομικό EV χωρίς περιττές πολυτέλειες αλλά με διάχυτη τη Γαλλική φινέτσα. Ιδιαίτερα σε αστικό περιβάλλον, προσφέρει επαρκή αυτονομία, ικανοποιητική φόρτιση