20 χρόνια καινοτομίας, εκλεπτυσμένης σχεδίασης και κορυφαίας τεχνολογίας φτάνουν στο απόγειό τους με το ολότελα νέο Yaris! Αυτό το διαχρονικότατο μοντέλο βρίσκεται στο επίκεντρο της επιτυχίας της Toyota τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Κύπρο, απολαμβάνοντας σταθερή δημοτικότητα και εξαιρετική φήμη για τη συνεχή του καινοτομία. Πιο συγκεκριμένα, το 2019, το Yaris αντιπροσώπευε περισσότερο από το 20% των πωλήσεων της Toyota στην Ευρώπη (224.368 μονάδες).
Προορισμένο για τους γρήγορους δρόμους της πόλης και του αυτοκινητόδρομου, το νέο Yaris είναι γεμάτο ενέργεια, συνδυάζοντας την πλήρως υβριδική ηλεκτρική τεχνολογία με τις συμπαγείς διαστάσεις και την αιχμηρή σχεδίασή του!
Σχεδιασμένο για την Ευρώπη και κατασκευασμένο στην Ευρώπη από την πρώτη του γενιά, το νέο Υaris διαθέτει εντελώς νέες, συμπαγείς αναλογίες που προβάλλουν έναν ‘ready-to-go’ χαρακτήρα, ‘big-small’ συσκευασία με ευρύχωρο εσωτερικό παρά το συμπαγές εξωτερικό του και ένα βελτιωμένο επίπεδο δυναμικής οδήγησης. Σε συνδυασμό με τη νέα πλατφόρμα TNGA (Toyota New Global Architecture), διαθέτει ένα εκπληκτικά άκαμπτο πλαίσιο και χαμηλότερο κέντρο βάρους για πιο αιχμηρή και σπορ οδήγηση που αφυπνίζει όλες τις αισθήσεις.
Το νέο Yaris επαναπροσδιορίζει τι είναι εφικτό ή αδύνατο, διαθέτοντας ένα καθόλα ευρύχωρο εσωτερικό, αψηφώντας ταυτόχρονα τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις του. Ο σύγχρονος, ζεστός και εκλεπτυσμένος σχεδιασμός, τα μαλακής υφής υλικά και οι ποιοτικές λεπτομέρειες, μαζί με τον εσωτερικό ατμοσφαιρικό φωτισμό δημιουργούν ένα περιβάλλον πολυτελείας που εκπλήσσει με την ηρεμία του.
Η θέση του καθίσματος είναι ταυτόχρονα άνετη αλλά και καθηλωτική, που εμπνέει μια αίσθηση αυτοπεποίθησης και ελέγχου. Η χαμηλότερη θέση του πίνακα οργάνων και του τιμονιού, με μικρότερη διάμετρο, προσφέρει περισσότερο χώρο, αλλά το σημαντικότερο, μεγαλύτερη ορατότητα.
Βασισμένο στην 20ετή εμπειρία της Toyota, το νέο Yaris συστήνεται με την 4η γενιά αυτοφορτιζόμενης υβριδικής τεχνολογίας Toyota, που εξοπλίζεται με τελευταίας τεχνολογίας μπαταρίες ιόντων λιθίου, προσφέροντας τη μέγιστη καθαρή ενέργεια για ομαλή και ταυτόχρονα συναρπαστική οδήγηση. Ο νέος υβριδικός κινητήρας 1.5lt αποδίδει 116hp, με ακαριαία ροπή από μηδενικές στροφές, ενώ επιτυγχάνει ένα πολύ σημαντικό ποσοστό του χρόνου οδήγησης με ηλεκτρική λειτουργία (EV).
Η επιλογή των κινητήρων βενζίνης, με τον 3 φορές βραβευμένο κινητήρα 1.0lt 72hp αλλά και τον νέο 1.5lt με κορυφαία ισχύ 121hp, αποτελούν διαχρονικά τον κορυφαίο συνδυασμό αξιοπιστίας, ποιότητας και οδηγικής απόλαυσης Toyota.
Το νέο Yaris δημιουργεί ένα περιβάλλον οδήγησης κατευθείαν στην καρδιά της τεχνολογίας. Με αψεγάδιαστο design και διαισθητική αρμονία, προσφέρει δυνατότητες συνδεσιμότητας συσκευών smartphone με Apple CarPlayTM και Android AutoTM. Έτσι γίνεται η καθημερινότητα διασκεδαστική με αγαπημένη μουσική, η σύνδεση και επικοινωνία με τους φίλους απρόσκοπτη, τα ταξίδια ευκολότερα μέσω εφαρμογών πλοήγησης, ενώ τα μάτια θα βρίσκονται πάντα στον δρόμο και τα χέρια στο τιμόνι.
Παράλληλα, οι δωρεάν υπηρεσίες συνδεσιμότητας MyT με λειτουργίες, όπως το "Find my Car" και το "Driving Analytics", βοηθούν τον οδηγό να εξοικονομήσει χρόνο, χρήμα και καύσιμα!.
Η λειτουργία Head-up Display, με την κορυφαία στην κατηγορία έγχρωμη οθόνη 10.0’’ επιτρέπει τη διατήρηση της προσοχής στον δρόμο (διαθέσιμο μόνο στην έκδοση Premiere). Συγχρόνως, η έγχρωμη οθόνη πολυμέσων 8.0’’ και το σύστημα Toyota Touch προσφέρουν όλη την απαιτούμενη πληροφόρηση.
Ως πρωτοπόρος στην κατηγορία και ειδικότερα στο επίπεδο ασφάλειας, το νέο Yaris είναι κατασκευασμένο να αποτελεί το πιο ασφαλές Yaris όλων των εποχών.
Είναι εξοπλισμένο με το 2ης γενιάς σύστημα ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense, διαθέτοντας ένα σύνολο λειτουργιών: προηγμένο σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης με ανίχνευση πεζών, ανεξαρτήτως συνθηκών φωτισμού και ανίχνευση ποδηλάτων κατά την ημέρα, σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας, Ευφυής Αυτόματος Πιλότος Προσαρμοζόμενης Ταχύτητας, Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας και το πλήρως νέο σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης με ελιγμό σε χαμηλές ταχύτητες. Επιπλέον, μοναδικό στοιχείο που εισάγει το νέο Yaris στην κατηγορία αποτελεί η προσθήκη ενός κεντρικού αερόσακου, ο οποίος αποτρέπει τραυματισμούς μεταξύ οδηγού και συνοδηγού, σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης.
Το νέο Yaris είναι διαθέσιμο για άμεση παραγγελία ενώ ταυτόχρονα προσφέρεται με δωρεάν κάλυψη Toyota Insurance Comprehensive Web 1 έτους* ή δωρεάν αξεσουάρ αξίας €500! Επίσης, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το προσαρμόσουν αναλόγως των προτιμήσεων τους σε θέματα εξοπλισμού, καθώς ο διαδικτυακός διαμορφωτής του νέου Yaris είναι πλέον διαθέσιμος στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας!
Περισσότερες λεπτομέρειες στο www.toyota.com.cy
Αυτή είναι η Koenigsegg Gemera παραγωγής!
Την περασμένη εβδομάδα η Koenigsegg παρουσίασε την Gemera παραγωγής και η εταιρία χτές έδωσε στη δημοσιότητα όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.
Σε αντίθεση με το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε το 2020 που διέθετε έναν plug-in υβριδικό 2.000 κ.εκ κινητήρα, το μοντέλο παραγωγής προσφέρεται και με έναν V8 twin-turbo κινητήρα 5.000 κ.εκ.
Η Koenigsegg έχει αναπτύξει ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που ονομάζεται Light Speed Transmission (LST) για την Jesko. Κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης της Gemera, κάποιος αναρωτήθηκε αν θα μπορούσε να χωρέσει o κινητήρας και το κιβώτιο της Jesko στην Gemera.
Οι μηχανικοί απάντησαν καταφατικά και κατασκεύασαν το Light Speed Tourbillon Transmission (LSTT). Στη γλώσσα των ελβετικών μηχανικών ρολογιών, το “tourbillon” είναι ένα μηχανικό χαρακτηριστικό που κάνει ένα ρολόι πιο ακριβές. Σύμφωνα με την σουηδική εταιρία, η εκ νέου επεξεργασία του LST, το έκανε μικρότερο, ελαφρύτερο και καλύτερο.
Παράλληλα η εταιρία ανέπτυξε έναν νέο ηλεκτροκινητήρα που τον ονομάζει Dark Matter, και αντικαθιστά τους 3 ηλεκτροκινητήρες του πρωτότυπου. Ως ο πρώτος εξαφασικός κινητήρας αυτοκινήτου στον κόσμο, αποδίδει 800 ίππους και 1.250 Nm ροπής και οι αγοραστές έχουν την επιλογή να συνδυάσουν τον κινητήρα αυτόν είτε με τον twin-turbo τρικύλινδρο κινητήρα 2.000 κ.εκ, είτε με τον V8 κινητήρα.
Ο twin-turbo τρικύλινδρος κινητήρας 2.000 κ.εκ. σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα αποδίδουν 1.400 άλογα με 1.850 Nm ροπής, με την Gemera να εξοπλίζεται με τετρακίνηση, σύστημα τετραδιεύθυνσης και torque vectoring.
Χάρη στο νέο ελαφρύτερο σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης και τη βελτιστοποιημένη χρήση τρικύλινδρου κινητήρα με το LSTT κιβώτιο, η επιτάχυνση και οι επιδόσεις της Gemera έχουν βελτιωθεί σημαντικά σε σύγκριση το πρωτότυπο.
Με τον V8 κινητήρα, η απόδοση του συνόλου ανέρχεται στα 2.300 άλογα και στα 2.750 Nm ροπής, με τα 1.500 άλογα να παράγονται από τον V8 κινητήρα και τα 800 από τον ηλεκτροκινητήρα.
Η Koenigsegg θα ξεκινήσει την παραγωγή της Gemera στα τέλη του 2024, με τις πρώτες παραδόσεις της να γίνονται εντός του 2025.