Νέα μοντέλα

20 Sep, 2019 Ώρα 17:41

Opel Corsa GS: Ο παλιός συναντά το... νέο

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης έκανε πρεμιέρα το καινούργιο Opel Corsa GS Line. Πριν από 32 χρόνια πρεμιέρα είχε κάνει και ο πρόγονός του, το θρυλικό Opel Corsa A GSi.

Close

Το GSi – συντομογραφία του "Grand Sport injection" (προηγουμένως GT/E) για την Opel, αποτελεί ‘διακριτικό’ των απόλυτων σπορ μοντέλων με το έμβλημα του κεραυνού από τη δεκαετία των '80s και σημαίνει γνήσιο πάθος. Μετά τα Kadett E GSi και Manta GSi, εμφανίστηκε το 1988 ο αθλητής της μικρής κατηγορίας, το Opel Corsa GSi. Ένα αυτοκίνητο δυναμικό με εξαιρετικά συμπαγείς διαστάσεις, βάρος 820 κιλών, διογκωμένα τόξα θόλων τροχών, σπορ καθίσματα, 100 άλογα και τελική ταχύτητα 188 χλμ./ώρα.

_

Close

Φιλοδοξία της Opel ήταν ανέκαθεν να κάνει τις καινοτομίες και τις οδηγικές συγκινήσεις προσιτές σε όλους. Το καλύτερο παράδειγμα είναι ο απόγονος του Corsa A GSi, το νέο Corsa GS Line. Η προέλευση των γονιδίων του νέου αυτοκινήτου είναι εμφανής με την πρώτη ματιά. Όπως το GSi των 1980s, το νέο Corsa GS Line είναι βαμμένο σε chili-red με μαύρη οροφή, και δεν αφήνει καμία αμφιβολία για το σπορ χαρακτήρα του.

Η έκτη γενιά Corsa GS Line είναι επίσης εφοδιασμένο με προηγμένη τεχνολογία, όπως ο κινητήρας 1.200 κ.εκ. turbo με ισχύ 130 ίππους και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Το 0-100 επιτυγχάνεται σε 8,7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 208 χλμ./ώρα.

Close

_

 

20 Jun, 2024 Ώρα 08:11

RS E-Tron GT Performance: Αυτό είναι το ισχυρότερο Audi στην ιστορία

Thumbnail

Η ώρα της ανανέωσης ήρθε και για το εντυπωσιακό Audi E-Tron GT, το οποίο λαμβάνει μια σειρά από ενημερώσεις για να ξεκλειδώσει περισσότερη ισχύ, ταχύτητα φόρτισης και αυτονομία. Στο μέλλον, θα υπάρχουν τρεις διαφορετικές εκδόσεις: S E-Tron GT, RS E-Tron GT και η ναυαρχίδα RS E-Tron GT Performance.

Close

 

 

Το ανανεωμένο μοντέλο αποδίδει 924 άλογα και εκτός από το ότι είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο που φέρει τους θρυλικούς τέσσερις δακτυλίους, είναι και το πιο γρήγορο. Χρειάζεται μόλις δυόμισι δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ.ώρα.

 

Close

 

Πέρα από τη νεοαποκτηθείσα ταχύτητα, το ηλεκτρικό σεντάν αποκτά ένα αναβαθμισμένο πακέτο μπαταριών. Η ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα έχει αυξηθεί από 84,0 κιλοβατώρες σε 97,0 κιλοβατώρες, ενώ το βάρος έχει μειωθεί κατά 9 κιλά. Ωστόσο, το πακέτο μπαταριών εξακολουθεί να ζυγίζει 675 κιλά. Υπάρχουν και άλλα καλά νέα για την μπαταρία, καθώς υποστηρίζει πλέον μέγιστη ισχύ φόρτισης 320 κιλοβάτ σε αντίθεση με τα προηγούμενα 270 κιλοβάτ. Σε ιδανικές συνθήκες φόρτισης, η μπαταρία φορτίζει από το 10 στο 80 τοις εκατό σε 18 λεπτά. Χρειάζονται μόλις 10 λεπτά για να φορτίσετε το EV για αυτονομία 280χλμ.

 

 

Παρόλο που το E-Tron GT εξακολουθεί να μοιάζει σαν να ήρθε από το μέλλον, υπάρχουν μερικές ωραίες αναφορές στο παρελθόν. Για παράδειγμα, οι σφυρήλατες ζάντες 21 ιντσών παραπέμπουν σε αυτές του πρωτότυπου Audi Avus Quattro του 1991.  Στο εσωτερικό, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων του RS E-Tron GT Performance έχει ένα λευκό θέμα που παραπέμπει στο RS2 Avant του 1994.

 

 

Η Audi λέει ότι το νέο S E-Tron GT ξεκινά από 126.000 ευρώ για την αγορά της Γερμανίας, με την κορυφαία έκδοση να ξεπερνά τα 160.000 ευρώ.