Η Pagani παρουσίασε το νέο της hypercar αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας. Πρόκειται για την Huayra R Evo που αποτελεί την εξέλιξη της Huayra R. Το νέο αυτοκίνητο φέρει αρκετές βελτιώσεις, με τα πάνελ της οροφής να έχουν την δυνατότητα να αφαιρεθούν, ενώ είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο που κατασκεύασε μέχρι σήμερα η Pagani.
Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν μεγαλώσει, με το Pagani Huayra R Evo να έχει πιο μακρύ πίσω μέρος κατά 19 εκατοστά, ενώ πλέον υπάρχει και κεντρικό πτερύγιο. Ζυγίζει 1.060 κιλά και σύμφωνα με την Pagani μπορεί να ανταγωνιστεί στη πίστα ένα LMP2 αγωνιστικό. Η Pagani λέει ότι το Huayra R Evo είναι κατασκευασμένο από τις ίδιες ίνες άνθρακα με το Utopia, που συνέβαλαν στην αύξηση της ακαμψίας κατά 38%.
Αξίζει να σημειωθεί πως το αυτοκίνητο αναπτύσσει περισσότερη κάθετη αεροδυναμική δύναμη από ό,τι ζυγίζει στα 320 χλμ/ώρα. Μάλιστα η εταιρία υποστηρίζει πως το αυτοκίνητο παράγει 5% μεγαλύτερη κάθετη αεροδυναμική δύναμη όταν τα πάνελ οροφής έχουν αφαιρεθεί, σε σύγκριση με όταν η οροφή είναι κλειστή.
Κίνηση παίρνει από τον ατμοσφαιρικό V12 6.000 κ.εκ κινητήρα που αποδίδει 900 άλογα στις 8.750 σ.α.λ με 770 Nm ροπής, που στροφάρει έως τις 9.200 σ.α.λ και που συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων που σχεδιάστηκε από την Pagani σε συνεργασία με την HWA AG. Το κιβώτιο ζυγίζει 80 κιλά, με το αυτοκίνητο να διαθέτει ανάρτηση με διπλά ψαλίδια από σφυρήλατο κράμα αλουμινίου και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.
Φορά Pirelli P Zero Slick ελαστικά διαστάσεων 280/680 R19 μπροστά και 345/725 R20 πίσω, έχει Brembo CCM-R carbon-κεραμικά φρένα, αγωνιστικά τακάκια, με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 350 χλμ/ώρα.
Στο εσωτερικό, τα καθίσματα είναι επενδυμένα με πυρίμαχο υλικό, υπάρχουν ζώνες ασφαλείας 6 σημείων, όπως και carbon προσκέφαλα με ειδική πλευρική προστασία.
Δείτε το ανανεωμένο VW Golf
Η διασημότερη ετήσια έκθεση τεχνολογίας άνοιξε τις πύλες της. Η CES όπως είναι πιο γνωστή, για ακόμη μία χρονιά συγκεντρώνει τα παγκόσμια φλας, στο Las Vegas. Η VW έδραξε την ευκαιρία και παρουσίασε για πρώτη φορά (αν και καμουφλαρισμένο) το ανανεωμένο Golf 8ης γενιάς.
Όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες, το μοντέλο αποκτά πιο μοντέρνα και πιο στενά φωτιστικά σώματα αλλά και προφυλακτήρες, ενώ στο εσωτερικό, τα ευαίσθητα μπουτόν αφής στο τιμόνι, αντικαταστάθηκαν από κανονικά κουμπιά. Μία κίνηση που ήρθε μετά από αρκετά παράπονα ιδιοκτητών, πως τα αφής δυσκόλευαν τη ζωή παρά την έκαναν ευκολότερη. Μπράβο στην εταιρία που άκουσε τους πελάτες της και κατευθείαν προχώρησε σε αλλαγές.
Το μοντέλο που επέλεξε η εταιρία να παρουσιάσει καμουφλαρισμένο, είναι η GTI έκδοση για αυτό και διακρίνονται οι σπορ διαχύτης αλλά και η αεροτομή.
Στο εσωτερικό (εκτός από τα νέα φυσικά κουμπιά), ξεχωρίζει η νέα οθόνη 12 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, η οποία υιοθετεί την τελευταία γενιά του συστήματος πολυμέσων MIB 3. Μάλιστα, σύμφωνα με την εταιρία, το λογισμικό είναι πλέον εξοπλισμένο και με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) ChatGPT. Η συγκεκριμένη τεχνολογία φαίνεται πως σταδιακά θα ενσωματωθεί και στα επόμενα νέα μοντέλα της VW, καθώς αποτελεί το μέλλον των συστημάτων infotainment, ξεκλειδώνοντας ένα νέο κόσμο επικοινωνίας με το όχημα.
Όσον αφορά τους κινητήρες, η εταιρία δεν προχώρησε ακόμα σε αποκαλύψεις, όμως αυτή η ανανεωμένη έκδοση της 8ης γενιάς θα είναι η τελευταία στην ιστορία με θερμικό κινητήρα μιας και η επόμενη, θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Παράλληλα το ανανεωμένο Golf θα προσφερθεί χωρίς την επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.