Η Pagani παρουσίασε το νέο της hypercar αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας. Πρόκειται για την Huayra R Evo που αποτελεί την εξέλιξη της Huayra R. Το νέο αυτοκίνητο φέρει αρκετές βελτιώσεις, με τα πάνελ της οροφής να έχουν την δυνατότητα να αφαιρεθούν, ενώ είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο που κατασκεύασε μέχρι σήμερα η Pagani.
Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν μεγαλώσει, με το Pagani Huayra R Evo να έχει πιο μακρύ πίσω μέρος κατά 19 εκατοστά, ενώ πλέον υπάρχει και κεντρικό πτερύγιο. Ζυγίζει 1.060 κιλά και σύμφωνα με την Pagani μπορεί να ανταγωνιστεί στη πίστα ένα LMP2 αγωνιστικό. Η Pagani λέει ότι το Huayra R Evo είναι κατασκευασμένο από τις ίδιες ίνες άνθρακα με το Utopia, που συνέβαλαν στην αύξηση της ακαμψίας κατά 38%.
Αξίζει να σημειωθεί πως το αυτοκίνητο αναπτύσσει περισσότερη κάθετη αεροδυναμική δύναμη από ό,τι ζυγίζει στα 320 χλμ/ώρα. Μάλιστα η εταιρία υποστηρίζει πως το αυτοκίνητο παράγει 5% μεγαλύτερη κάθετη αεροδυναμική δύναμη όταν τα πάνελ οροφής έχουν αφαιρεθεί, σε σύγκριση με όταν η οροφή είναι κλειστή.
Κίνηση παίρνει από τον ατμοσφαιρικό V12 6.000 κ.εκ κινητήρα που αποδίδει 900 άλογα στις 8.750 σ.α.λ με 770 Nm ροπής, που στροφάρει έως τις 9.200 σ.α.λ και που συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων που σχεδιάστηκε από την Pagani σε συνεργασία με την HWA AG. Το κιβώτιο ζυγίζει 80 κιλά, με το αυτοκίνητο να διαθέτει ανάρτηση με διπλά ψαλίδια από σφυρήλατο κράμα αλουμινίου και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.
Φορά Pirelli P Zero Slick ελαστικά διαστάσεων 280/680 R19 μπροστά και 345/725 R20 πίσω, έχει Brembo CCM-R carbon-κεραμικά φρένα, αγωνιστικά τακάκια, με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 350 χλμ/ώρα.
Στο εσωτερικό, τα καθίσματα είναι επενδυμένα με πυρίμαχο υλικό, υπάρχουν ζώνες ασφαλείας 6 σημείων, όπως και carbon προσκέφαλα με ειδική πλευρική προστασία.
Εντυπωσιακές οι πρώτες εικόνες της νέας Honda Hornet
Μετά την είδηση στη διεθνή έκθεση EICMA την περασμένη χρονιά ότι η περίφημη Hornet θα επιστρέψει στη γκάμα της Honda, η εταιρεία κυκλοφόρησε σκίτσα που μας δίνουν περισσότερες λεπτομέρειες τoυ concept σχεδιασμού της. Εικόνες που κάποιος μπορεί εύκολα να διακρίνει τη δυναμική της ομορφιά αλλά και την επιθετικότητα που ρέουν στο DNA της μοτοσικλέτας.
Η δημιουργία των πρωτότυπων σκίτσων έγινε από το Κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης της Honda στη Ρώμη το οποίο βρίσκεται σε στενή συνεργασία με το αντίστοιχο κέντρο στην Ιαπωνία και είναι ήδη υπεύθυνο για το σχεδιασμό και τη δημιουργία πολλών από τα επιτυχημένα ευρωπαϊκά μοντέλα της Honda. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, τα CRF1100L Africa Twin, CB650R και X- ADV. Ο υπεύθυνος σχεδιαστής για το νέο concept της Hornet είναι ο 28χρονος Ιταλός Giovanni Dovis, ο οποίος σχεδίασε πρόσφατα τις χαρακτηριστικές γραμμές του νέου ADV350.
«Η σχεδιαστική φιλοσοφία της Honda είναι να δημιουργεί κάτι αγνό και λειτουργικό με απλό τρόπο. Μοντέλα που είναι ταυτόχρονα όμορφα απλά και συναισθηματικά ελκυστικά», δήλωσε ο Giovanni Dovis από το Κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης της Honda στην Ευρώπη, και συνέχισε, «Τα σκίτσα δείχνουν πώς η σχεδίαση της Hornet υπόσχεται ευελιξία, δυναμισμό και χαμηλό βάρος χάρη στις λεπτές αναλογίες, το μυτερό τμήμα της ουράς και τις εξαιρετικά έντονες γραμμές. Δημιουργεί μια νέα εμφάνιση με συμπαγείς αναλογίες και έχει τα χαρακτηριστικά της έντασης και της επιθετικότητας από μπροστά προς τα πίσω, περιγράφοντας τον πραγματικό σπορ σκοπό της Hornet».