Το ολοκαίνουριο BMW iX έκανε την παγκόσμια του πρεμιέρα σε έκδοση παραγωγής στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου στη Σαγκάη. Η νέα τεχνολογική ναυαρχίδα του BMW Group ενσαρκώνει την καινοτόμα δύναμη της εταιρείας στους τομείς σχεδίασης, ηλεκτροκίνησης, οδηγικής απόλαυσης, βιωσιμότητας, πολυτέλειας και συνδεσιμότητας.
Έχοντας αναπτυχθεί γύρω από το νέο, αρθρωτό επεκτεινόμενο toolkit του BMW Group, ως ένα σύγχρονο Sports Activity Vehicle (SAV), το νέο μοντέλο υιοθετεί μία προηγμένη φιλοσοφία σχεδίασης, βιωσιμότητας, οδηγικής απόλαυσης, ευελιξίας και πολυτέλειας. Το BMW iX είναι σχεδιασμένο από ‘λευκή κόλλα χαρτί’ με κύρια χαρακτηριστικά την ακρίβεια και το μινιμαλισμό. Συνδυάζει οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων, τη σπορ ευελιξία που προσφέρει το ηλεκτρικό σύστημα AWD και μία αδιάψευστη αυτονομία με ένα προφίλ βιωσιμότητας. Αυτό καλύπτει ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος – από την προμήθεια την πρώτων υλών, την παραγωγή, τη χρήση αλλά και την επακόλουθη ανακύκλωση.
Η φιλοσοφία και η σχεδίαση του εσωτερικού του BMW iX είναι απόλυτα επικεντρωμένη στις ανάγκες των επιβατών. Το αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί από μέσα προς τα έξω. Το εσωτερικό προσφέρει καινοτόμες επιλογές για αξιοποίηση του χρόνου κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού – με τους επιβάτες να μπορούν συγχρόνως να απολαμβάνουν νέα επίπεδα χαλάρωσης, ασφάλειας, προστασίας και ένα νέο είδος πολυτέλειας. Είναι συμβατό με 5G, που επιτρέπει ταχεία και αξιόπιστη μεταφορά μεγάλων όγκων δεδομένων μεταξύ του οχήματος και BMW Cloud. Το iX είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που φέρει το νέο λειτουργικό σύστημα Operating System 8 και την τελευταία γενιά του BMW iDrive, που μετατρέπει την αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος σε μία διαισθητική, προσωπική και συναισθηματική εμπειρία. Συγχρόνως, το Operating System 8 αποτελεί τη βάση για ομαλή ενσωμάτωση πρόσθετων ψηφιακών υπηρεσιών.
Το BMW iX θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις. Οι ηλεκτροκινητήρες των BMW iX xDrive50 και BMW iX xDrive40 - όπως τα ηλεκτρονικά ισχύος, η τεχνολογία φόρτισης και οι μπαταρίες υψηλής τάσης - είναι επίσης προϊόν της τεχνολογίας BMW eDrive πέμπτης γενιάς. Το ηλεκτρικό σύστημα τερακίνησης της BMW iX xDrive50 μεταφέρει μέγιστη ισχύ πάνω από 500 hp στο δρόμο, προσφέροντας επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε λιγότερο από 5,0 δευτ., και πετυχαίνοντας ταυτόχρονα αυτονομία πάνω από 600 km και κατανάλωση ενέργειας κάτω από 21 kWh / 100 km στον κύκλο WLTP. Η BMW iX xDrive40 αποδίδει ισχύ πάνω από 240 kW/300 hp και ολοκληρώνει τα 0 - 100 km/h σε κάτι παραπάνω από 6,0 δευτ. Η αυτονομία της υπερβαίνει τα 400 km και η κατανάλωση είναι μικρότερη από 20,0 kWh / 100 km.
Panigale V4 Tricolore: μια συλλεκτική Ducati που γιορτάζει το “Made in Italy”
Μια ειδική έκδοση Ducati σε μια αριθμημένη και περιορισμένη σειρά 1000 μονάδων με νέο ασύμμετρο σχεδιασμό χρωμάτων, σχεδιασμένη από τον Aldo Drudi μαζί με το Centro Stile Ducati, για μια συλλεκτική Panigale και, για πρώτη φορά η Tricolore διαθέτει εξαρτήματα που βελτιώνουν την απόδοση στην πίστα όπως ζάντες από ανθρακονήματα, ξηρός συμπλέκτης και, για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα παραγωγής, το αγωνιστικό σύστημα πέδησης με δίσκους 338.5 χλστ.
Αφιερωμένη στο “Made in Italy” και στην ιστορία της Ducati, η Panigale V4 Tricolore είναι μια συλλεκτική μοτοσυκλέτα που παράγεται σε μόλις 1000 αριθμημένες μονάδες που θα κάνει τις καρδιές όλων των ενθουσιωδών να χτυπήσουν γρηγορότερα, ερμηνεύοντας εκ νέου με ένα σύγχρονο σχέδιο χρωμάτων τη ζωντάνια της 750 F1 του 1984, μιας μοτοσυκλέτας που ξεκίνησε, ακριβώς πριν από 40 χρόνια, την ιστορία των σύγχρονων supersport μοτοσυκλετών από το Borgo Panigale. Ένα τρίχρωμο σχέδιο που τα επόμενα χρόνια αφιερώθηκε στις πιο διάσημες εκδόσεις των διαφόρων γενιών Ducati Superbike, από την πρώτη 851 Desmoquattro το 1988.
Καινοτομία, παράδοση και πάθος ενώνονται σε μια μοναδική ιστορία. Η Panigale V4 Tricolore είναι μια υπόσχεση που ανανεώνεται: αυτή του να ενθουσιαστείς ξανά, να βιώσεις το προνόμιο μιας ιστορίας που συνεχίζει να καθορίζει το μέλλον των σπορ μοτοσυκλετών. Ένας δεσμός που διανύει το χρόνο, γιορτάζοντας τη μηχανική τέχνη της Ducati και το αδάμαστο Ιταλικό πνεύμα που ζωντανεύει κάθε δημιουργία της.
Για την Ducati, η Panigale V4 Tricolore είναι η τελευταία καινοτομία του 2024. Ήταν μια απίστευτη χρονιά, κατά την οποία η εταιρεία με έδρα το Borgo Panigale κέρδισε τους Τίτλους Αναβατών και Κατασκευαστών MotoGP για τρίτη συνεχόμενη φορά, πλησιάζοντας την απόλυτη κυριαρχία με 19 νίκες στα 20 Γκραν Πρι. Σε αυτό προστέθηκαν ο Τίτλος Κατασκευαστών στις Superbike, ο Τίτλος Αναβατών στις Supersport και ο Ιταλικός Τίτλος στο ντεμπούτο με την 450 MX στο Ιταλικό Motocross. Υπήρχαν επίσης πολλές Εθνικές νίκες, συμπεριλαμβανομένου του Ιταλικού Superbike και του Πρωταθλήματος Superbike της Αμερικής, που σηματοδότησε την επιστροφή της Ducati στις νίκες στις ΗΠΑ μετά από 30 χρόνια. Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, οι ιστορικές επιτυχίες στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Superbike της Panigale V4 που διαχειρίζεται η ομάδα Kagayama.
Αυτή η αποκλειστική μοτοσυκλέτα αποκαλύφθηκε στο κοινό με μια εκδήλωση εκτός έδρας, που διοργανώθηκε με τη συμμετοχή του συνεργάτη Eataly, στο πλαίσιο της εβδομάδας Art Basel στο Miami Beach, της πιο διάσημης έκθεσης τέχνης στη γηραιά ήπειρο. Αυτό είναι ένα πλαίσιο στο οποίο η Ducati νιώθει πλέον σαν στο σπίτι της, όντας στην τρίτη της συμμετοχή.
Σε αυτήν την παγκόσμια πρεμιέρα παρευρέθηκαν ο Αντιπρόεδρος Παγκόσμιων Πωλήσεων Francesco Milicia και ο Διευθυντής Στρατηγικής και Σχεδιασμού Andrea Ferraresi, ο οποίος είπε, «Στο Μαϊάμι και ειδικότερα στην Art Basel νιώθουμε σαν στο σπίτι μας. Η Ducati είναι η μόνη μάρκα μοτοσυκλετών ικανή όχι μόνο να συνδυάσει την εκλεπτυσμένη τεχνολογία και την αισθησιακή ομορφιά, αλλά και να ξεφύγει από τα τυπικά σχέδια σπορ μοτοσυκλετών για να δημιουργήσει έργα τέχνης, χρησιμοποιώντας τη μοτοσυκλέτα ως καμβά».
Η Panigale V4 Tricolore, σχεδιασμένη με περηφάνια από την Drudi Performance και το Centro Stile Ducati, βασίζεται στη νέα Panigale V4. Το λευκό, κόκκινο και πράσινο χρώμα της, που προτείνεται για πρώτη φορά στη μοτοσυκλέτα σε μια ασύμμετρη έκδοση, γιορτάζει τα χρώματα της Ιταλικής σημαίας συνδυάζοντάς τα με το ασπρόμαυρο της καρό σημαίας, το σύμβολο της νίκης, που εμφανίζεται στο κάτω μέρος του φέρινγκ. Οι πινακίδες με το νούμερο ένα, μπροστά και στα πλαϊνά του φέρινγκ, θυμίζουν αυτές των πιο σπορ και εξελιγμένων Ducati, όπως την Panigale V4 R ή την Multistrada Pikes Peak.
Ένα χρώμα που υπογραμμίζει τις αεροδυναμικές επιφάνειες της μοτοσυκλέτας, με πιο έντονες γραμμές που αναδεικνύουν την αλλαγή στο στυλ που σημάδεψε, με την Panigale V4 2025, τη μετάβαση από την 6η στην 7η γενιά των Superbikes της Ducati. Η βάση της Panigale V4 Tricolore είναι στην πραγματικότητα η νέα V4 που παρουσιάστηκε τον περασμένο Ιούλιο στην Παγκόσμια Εβδομάδα Ducati, η πρωταγωνίστρια ενός σημαντικού εξελικτικού άλματος χάρη σε μια ολοκληρωμένη προσέγγιση αεροδυναμικής και σχεδίασης, ένα πλήρως βελτιωμένο πλαίσιο και καινοτόμες ηλεκτρονικές λύσεις όπως το Ducati Vehicle Observer (DVO) και το Race eCBS.
Για πρώτη φορά στην ιστορία της Ducati, μία Tricolore εμπλουτίζεται με τεχνικό εξοπλισμό που βελτιώνει τις επιδόσεις στην πίστα, κάνοντας αυτή τη μοτοσυκλέτα ακόμα πιο μοναδική. Η Panigale V4 Tricolore είναι στην πραγματικότητα εξοπλισμένη με ζάντες από ανθρακονήματα πέντε ακτίνων που μειώνουν το βάρος κατά 0.950 κιλά σε σύγκριση με τις σφυρήλατες της Panigale V4 S, μειώνοντας τη ροπή αδράνειας κατά 12% μπροστά και 19% πίσω. Χάρη σε αυτές τις ζάντες, η ευκινησία της μοτοσυκλέτας αυξάνεται όταν αλλάζει κατεύθυνση και ενισχύεται η τάση της μοτοσυκλέτας να κλείνει την τροχιά της κατά την επιτάχυνση όταν ο αναβάτης ακουμπάει ακόμα το γόνατο.
Η νέα Panigale V4 Tricolore είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που είναι εξοπλισμένη με το μπροστινό σύστημα πέδησης Front Brake Pro, που αποτελείται από δύο δίσκους Brembo T-Drive διαμέτρου 338.5 χλστ. και πάχους 6.2 χλστ., που αυξάνουν την ισχύ πέδησης και τη συνοχή της απόδοσης. Αυτοί οι δίσκοι, που δοκιμάστηκαν από τους αναβάτες της Ducati στον Αγώνα των πρωταθλητών 2024, προέρχονται από τους αγωνιστικούς δίσκους που τοποθετήθηκαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στις πιο απαιτητικές πίστες και συνδυάζονται με δαγκάνες HypureTM. Οι δαγκάνες διαθέτουν επεξεργασία ανοδίωσης τιτανίου και μεγάλο λογότυπο Brembo. Τέλος, η αντλία μπροστινού φρένου είναι MCS 19.21 με απομακρυσμένη ρύθμιση θέσης μοχλού φρένου, όπως συμβαίνει στα MotoGP και Superbike.
Ο ειδικός εξοπλισμός της Tricolore συμπληρώνεται από ξηρό συμπλέκτη, ρυθμιζόμενα μαρσπιέ από μασίφ αλουμίνιο και μονάδα GPS. Όποιος θέλει να χρησιμοποιήσει την Panigale V4 Tricolore στην πίστα θα έχει επίσης πρόσβαση σε αγωνιστική τάπα πλήρωσης ρεζερβουάρ από συμπαγές αλουμίνιο, αεραγωγούς ψύξης δαγκάνων φρένων, ανοιχτό κάλυμμα συμπλέκτη από ανθρακονήματα και σετ για την αφαίρεση της βάσης πινακίδας κυκλοφορίας, όλα να παρέχονται ως στάνταρ. Η εμπειρία της οδήγησης αυτής της συλλεκτικής μοτοσυκλέτας θα γίνει ακόμα πιο ξεχωριστή χάρη στη σέλα από Alcantara, την αγωνιστική ζελατίνα plexiglass και την αποκλειστική απεικόνιση animation στο ταμπλό στο άνοιγμα με το κλειδί.
Τέλος, κάθε Tricolore, όπως όλες οι συλλεκτικές Ducati, είναι μοναδική έχοντας πλάκα τιμονιού από επεξεργασμένο αλουμίνιο με το όνομα του μοντέλου και τον αριθμό μονάδας. Η Panigale V4 Tricolore συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας και ειδικό κάλυμμα μοτοσυκλέτας, τα οποία παραδίδονται σε ειδικό εξατομικευμένο κουτί φτιαγμένο για να ταιριάζει με το χρώμα. Ο αριθμός μοντέλου εμφανίζεται επίσης στην αλουμινένια πλάκα του κλειδιού. Τέλος, η μοναδικότητα της τριχρωμίας ενισχύεται από την επιλογή, που προορίζεται για τους ιδιοκτήτες, να ολοκληρώσουν την εμφάνισή τους με ένα περιορισμένης έκδοσης κράνος και σακάκι με χρωματικό συνδυασμό που απηχεί αυτό της μοτοσυκλέτας.
Η ειδική σελίδα στον ιστότοπο της Ducati.com περιέχει όλες τις πληροφορίες σχετικά με αυτή την ειδική μοτοσυκλέτα.