Παρουσιάστηκε με μεγάλη επιτυχία η πολύ-αναμενόμενη Indian FTR 1200 S το βράδυ της Παρασκευής 19/7 στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο έξω από τους εκθεσιακούς χώρους της Indian Motorcycle Cyprus.
Στην εκδήλωση που διοργανώθηκε οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν την μοτοσυκλέτα που είναι εμπνευσμένη από το αγωνιστικό μοντέλο της Indian Motorcycle για αγώνες τύπου Flat Track, FTR 750.
Η FTR 1200 S συνδυάζει σχεδιασμό εμπνευσμένο από αγώνες και ευκινησίας από όρθια θέση οδήγησης προσφέροντας έτσι μια επιβλητική εμπειρία οδήγησης.
Ο ολοκαίνουριος κινητήρας 1203cc V-Twin με απόδοση 123 ίππων είναι έτοιμος να καταπλήξει με τις επιδόσεις του προσφέροντας ισχυρή επιτάχυνση σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Γενικά, η νέα πλατφόρμα αποτελεί βασικό συστατικό στοιχείο για την προώθηση της μοτοσυκλέτας και την προσέγγιση νέων αναβατών.
Παρά τον επιβλητικό σχεδιασμό της, περιλαμβάνονται πλήθος χαρακτηριστικών υψηλής ποιότητας και τεχνολογιών που συμβάλουν στην βελτίωση της οδήγησης.
Η FTR 1200 S διαθέτει φωτισμό μπροστά και πίσω LED, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου προβολέα που προσφέρει ένα ξεκάθαρο πρόσωπο για την νέα πλατφόρμα.
Θύρα USB γρήγορης φόρτισης για την εύκολη φόρτιση των κινητών συσκευών και cruise control για ακόμα πιο άνετες διαδρομές!
Επίσης στην τελική έκδοση, FTR 1200 S – Race Replica συμπεριλαμβάνονται τα πιο κάτω επιπρόσθετα χαρακτηριστικά
•Πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση εμπρός και πίσω δίνοντας την δυνατότητα στον αναβάτη να τις προσαρμόσει ανάλογα με το στυλ οδήγησης του. •4,3 ίντσες οθόνη αφής LCD με λογισμικό προσαρμογής Ride Command και συνδεσιμότητα Bluetooth. •Lean-angle sensitive stability control, ABS traction control και wheelie mitigation control για καλύτερο έλεγχο
•Τρείς λειτουργίες οδήγησης (Sport, Standard, Rain) με μοναδικά throttle response traction control intervention levels
H Indian FTR 1200 S – Race Replica edition είναι διατίθεται στις €16,950 και μπορείτε να την γνωρίσετε από κοντά στον εκθεσιακό χώρο της Indian Motorcycle Cyprus στην Λεωφόρο Καλλιπόλεος στην Λευκωσία.
H Indian Motorcycle είναι η αρχαιότερη Αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλέτας με την ιστορία της να ξεκινάει το μακρινό 1901! Η Indian Motorcycle κέρδισε τις καρδιές των μοτοσικλετιστών σε όλο τον κόσμο ως ένα από τα πιο θρυλικά και εικονικά εμπορικά σήματα της Αμερικής μέσω της ασυναγώνιστης κυριαρχίας στους αγώνες, στην τεχνολογία και τις αμέτρητες καινοτομίες στην βιομηχανία. Για να μάθετε περισσότερα για την Indian Motorcycle, επισκεφθείτε την διεύθυνση www.indianmotorcyclecyprus.com.
To νέο Cupra Terramar έχει έως και 272 ίππους!
Με μήκος 4,50 μέτρων, το Terramar ανήκει στη δημοφιλή κατηγορία των C-SUV, ενώ η ονομασία του προέρχεται από τις λέξεις terra (γη) και mar (θάλασσα), τονίζοντας με τον τρόπο αυτό τη φιλοσοφία της CUPRA που θέλει το νέο της μοντέλο να παρέχει άνεση στην πόλη αλλά και περιπέτεια στη φύση.
Βασισμένο στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα MQB του ομίλου Volkswagen, το Terramar θα διατίθεται με πέντε κινητήρες και αποκλειστικάμε αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων. Η γκάμα ξεκινά με τον τετρακύλινδρο 1.5 eTSI των 150 ίππων και φτάνει μέχρι την κορυφαία μη υβριδική έκδοση με 272 ίππους και τετρακίνηση.
Η πιο ισχυρή plug-in υβριδική έκδοση αποδίδει επίσης 272 ίππους και παρέχει ηλεκτρική αυτονομία έως 112 χιλιόμετρα, χάρη στη μπαταρία των 19,7 kWh. Η συγκεκριμένη μπαταρία μπορεί να φορτιστεί σε AC φορτιστή με έως και 11,0 kW καθώς και σε DC ισχύος έως 50 kW.
Η CUPRA, σε σχέση με άλλα μοντέλα του ομίλου Volkswagen που βασίζονται στο ίδιο πλαίσιο, έχει αναβαθμίσει την οδηγική συμπεριφορά του Terramar με βελτιώσεις στην ανάρτηση και με τη μείωση της απόσταση από το έδαφος κατά 10 χιλιοστά. Οι πιο σπορ εκδόσεις VZ διαθέτουν το ειδικό πρόγραμμα οδήγησης Cupra και δυνατότητα απενεργοποίησης του ESP.
Στο εσωτερικό, το Terramar διαθέτει μοντέρνο σχεδιασμό, με συνδυασμό ποιοτικών υλικών και προηγμένων τεχνολογιών. Διαθέτει στάνταρ οθόνη 10,25 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και οθόνη αφής 12,9 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, που λειτουργεί με ένα νέο λειτουργικό σύστημα.
Η CUPRA, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα, σχεδιάζει να έχει στη γκάμα της μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2030.
Το Terramar, που θα είναι το τελευταίο μοντέλο της με κινητήρες εσωτερικής καύσης, σχεδιάστηκε στη Βαρκελώνη και θα κατασκευάζεται στην Ουγγαρία, στο εργοστάσιο της Audi στο Györ. Οι παραδόσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές του νέου έτους.