Νέα μοντέλα

17 Jul, 2019 Ώρα 15:44

Παρουσιάστηκε η Lotus των 2.000 ίππων

Thumbnail

Το νέο μοντέλο της Lotus που φέρει την ονομασία Evija παρουσιάστηκε σήμερα στην Μεγάλη Βρετανία και όπως ήταν αναμενόμενο κατάφερε να εντυπωσιάσει τους προσκεκλημένους στην ειδική εκδήλωση.

Close

 

_

Close

 

Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο που κατασκευάζεται με την στήριξη της Geely. Εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα και αποδίδει 2.000 ίππους ενώ παράγει 1.700 Nm ροπής. Στη γλώσσα των αριθμών η επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ./ώρα έρχεται σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, το 0-300 επιτυγχάνεται σε 9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 323 χλμ./ώρα. Οι μπαταρίες έχουν χωρητικότητα 70 kWh και η αυτονομία αγγίζει τα 450 χλμ.

Close

 

_

 

Η παραγωγή του μοντέλου θα γίνει του Hethel της Αγγλίας και μόις 130 θα είναι οι τυχεροί που θα μπορούν να την αποκτήσουν, έχοντας καταβάλει πρώτα το ποσό των 1,9 εκατομμυρίων ευρώ.

 

_

 

 

09 Feb, 2024 Ώρα 11:14

Pagani Huayra R Evo με V12 κινητήρα και 900 ατμοσφαιρικά άλογα

Thumbnail

Η Pagani παρουσίασε το νέο της hypercar αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας. Πρόκειται για την Huayra R Evo που αποτελεί την εξέλιξη της Huayra R. Το νέο αυτοκίνητο φέρει αρκετές βελτιώσεις, με τα πάνελ της οροφής να έχουν την δυνατότητα να αφαιρεθούν, ενώ είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο που κατασκεύασε μέχρι σήμερα η Pagani.

Close

 

 

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν μεγαλώσει, με το Pagani Huayra R Evo να έχει πιο μακρύ πίσω μέρος κατά 19 εκατοστά, ενώ πλέον υπάρχει και κεντρικό πτερύγιο. Ζυγίζει 1.060 κιλά και σύμφωνα με την Pagani μπορεί να ανταγωνιστεί στη πίστα ένα LMP2 αγωνιστικό. Η Pagani λέει ότι το Huayra R Evo είναι κατασκευασμένο από τις ίδιες ίνες άνθρακα με το Utopia, που συνέβαλαν στην αύξηση της ακαμψίας κατά 38%.

 

Close

 

Αξίζει να σημειωθεί πως το αυτοκίνητο αναπτύσσει περισσότερη κάθετη αεροδυναμική δύναμη από ό,τι ζυγίζει στα 320 χλμ/ώρα. Μάλιστα η εταιρία υποστηρίζει πως το αυτοκίνητο παράγει 5% μεγαλύτερη κάθετη αεροδυναμική δύναμη όταν τα πάνελ οροφής έχουν αφαιρεθεί, σε σύγκριση με όταν η οροφή είναι κλειστή.

 

 

Κίνηση παίρνει από τον ατμοσφαιρικό V12 6.000 κ.εκ κινητήρα που αποδίδει 900 άλογα στις 8.750 σ.α.λ με 770 Nm ροπής, που στροφάρει έως τις 9.200 σ.α.λ και που συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων που σχεδιάστηκε από την Pagani σε συνεργασία με την HWA AG. Το κιβώτιο ζυγίζει 80 κιλά, με το αυτοκίνητο να διαθέτει ανάρτηση με διπλά ψαλίδια από σφυρήλατο κράμα αλουμινίου και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.

 

 

Φορά Pirelli P Zero Slick ελαστικά διαστάσεων 280/680 R19 μπροστά και 345/725 R20 πίσω, έχει Brembo CCM-R carbon-κεραμικά φρένα, αγωνιστικά τακάκια, με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 350 χλμ/ώρα.

Στο εσωτερικό, τα καθίσματα είναι επενδυμένα με πυρίμαχο υλικό, υπάρχουν ζώνες ασφαλείας 6 σημείων, όπως και carbon προσκέφαλα με ειδική πλευρική προστασία.