Την MCPura παρουσίασε η Maserati, με το αυτοκίνητο να αποτελεί πρακτικά την facelift έκδοση της MC20. Το όνομα MCPura προέρχεται από τα αρχικά MC των λέξεων Maserati Corse, το αγωνιστικό πρόγραμμα της μάρκας, και το “Pura” που σημαίνει “καθαρός” στα ιταλικά.
Διαθέσιμο σε coupe και σε roadster έκδοση, με το όνομα MCPura Cielo, το αυτοκίνητο παίρνει κίνηση από τον Nettuno twin-turbo 3,0 λίτρων V6 κινητήρα που παράγει 630 άλογα στις 7.500 σ.α.λ και 720 Nm ροπής από τις 3.000 έως τις 5.500 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη, με τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 2,9 δευτερόλεπτα, με την Coupe έκδοση να έχει τελική ταχύτητα 325 χλμ/ώρα, ενώ η Cielo φτάνει στα 320 χλμ/ώρα.
Σχεδιαστικά υπάρχει νέα μάσκα, επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, νέοι προφυλακτήρες, νέος διαχύτης, νέες απολήξεις εξατμίσεων, νέα αεροτομή και νέες ζάντες. Προσφέρεται σε μια σειρά νέων εξωτερικών χρωμάτων και στο εσωτερικό συναντάμε νέο τιμόνι, Alcantara επενδύσεις, νέα μαρσπιέ και νέα διακοσμητικά.
Δύο νέες plug-in υβριδικές εκδόσεις για το Audi A5 – Μπορεί να κινηθεί μέχρι 110χλμ. αμιγώς ηλεκτρικά
Τα plug-in υβριδικά οχήματα προσέφεραν (στις αρχικές, πρώιμες μορφές τους) το χειρότερο και των δύο κόσμων, παρέχοντας ελάχιστη ηλεκτρική αυτονομία και αυξημένη κατανάλωση βενζίνης όταν η μπαταρία είχε αδειάσει (λόγω του αυξημένου υβριδικού βάρους). Αλλά τα σύγχρονα PHEV έχουν αλλάξει τα δεδομένα και αποτελούν μία πραγματικά έξυπνη, οικονομική λύση. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το νέο Audi A5 PHEV το οποίο φορτισμένο μπορεί να διανύσει μέχρι και 110 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά. Με πιο απλά λόγια, το φορτίζεις το βράδυ σπίτι σου, και όλη την ημέρα κινείσαι μόνο με ρεύμα και ελάχιστο κόστος.
Συνδυάζοντας έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2λίτρων ισχύος 252 ίππων και μια επιλογή από δύο διαφορετικές αποδόσεις ηλεκτροκινητήρων, τα e-hybrids σύνολα παράγουν είτε 299 ίππους είτε 367 ίππους. Η πρώτη έκδοση επιταχύνει στα 100 χλμ. την ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα, ανεξάρτητα από το αν επιλέξετε το liftback sedan ή το Avant wagon αμάξωμα, ενώ το πιο δυναμικό μοντέλο κάνει τη δουλειά σε 5,1 δευτερόλεπτα, αλλά περιορίζεται στην ίδια τελική ταχύτητα των 250 χλμ. την ώρα.
Το νέο A5 αποκτά μπαταρία 25,9 kWh και μπορεί να φορτιστεί με 11 kW, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να γεμίσετε μια εντελώς άδεια μπαταρία σε 2,5 ώρες. Η τετρακίνηση Quattro είναι στάνταρ και η Audi σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την απόδοση της αναγεννητικής πέδησης χρησιμοποιώντας τα paddles στο τιμόνι.
Το A5 PHEV μπορεί να παραγγελθεί στην Ευρώπη από τα τέλη Μαρτίου, ενώ προς το τέλος του 2025 θα έρθουν και οι PHEV εκδόσεις των A6 και Q5.