Όπως ήταν αναμενόμενο η Honda, μετά το σεντάν παρουσίασε και τη hatchback εκδοχή του νέου Civic που θα είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη από την ερχόμενη άνοιξη. Και μάλιστα ως αποκλειστικά υβριδικό, μιας και θα υιοθετήσει την αντίστοιχη, προηγμένη τεχνολογία e:HeV της ιαπωνικής εταιρείας.
Κατά πάσα πιθανότητα το σύστημα πρόωσης θα είναι καταρχήν αυτό του επίσης νέου HR-V που αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό i-VTEC 1.500 κυβικών και δύο ηλεκτροκινητήρες, με αποτέλεσμα η συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 131 ίππους και τα 253 Nm. Άγνωστη είναι η τύχη των turbo των 1.000 και 1.500 κυβικών.
Όπως και στο τετράθυρο έτσι και στο πεντάθυρο Civic οι σχεδιαστές της Honda ακολούθησαν τις πιο απλές γραμμές που χαρακτήριζαν τα Civic των πρώτων γενιών. Στο σημείο αυτό αξίζει να σημειώσουμε πως το μικρο-μεσαίο μοντέλο υπάρχει στη γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας από το 1972 και οι πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει τα 50 εκατομμύρια μονάδες.
Έτσι η εμφάνισή του είναι πιο ώριμη από ποτέ και χαρακτηρίζεται από την έντονη κλίση της οροφής. Εδώ η μάσκα είναι διαφορετική και πιο δυναμική σε σχέση με το σεντάν, ενώ όπως και στο τελευταίο οι εξωτερικές διαστάσεις έχουν μεγαλώσει, για χάρη και της άνεσης των επιβατών.
Το ταμπλό είναι σύγχρονο με μια ελεύθερη οθόνη αφής 7,0 ή 9,0 ιντσών στο κέντρο του και έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο 7,0 ή 10,20 ιντσών. Από πλευράς εξοπλισμού το παρόν θα δίνουν όλες οι δυνατότητες διασύνδεσης και το Honda Sensing των συστημάτων υποβοήθησης.
Το νέο Honda Civic αναμένεται να έχει και πιο δυναμικό χαρακτήρα χάρη και στο πιο άκαμπτο πλαίσιό του, που ταυτόχρονα βελτιώνει και το επίπεδο παθητικής ασφάλειας.
Νέο XC70: Το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της Volvo με εκτεταμένη αυτονομία
Μία νέα εποχή εγκαινιάζει η Volvo με το XC70, καθώς θα αποτελέσει το πρώτο της plug-in hybrid μοντέλο με εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία. Το μεσαίου μεγέθους SUV θα μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση έως και 200 χλμ. και επομένως θα αναδειχθεί στο επαναφορτιζόμενο υβριδικό Volvo με τη μεγαλύτερη αυτονομία κίνησης μέχρι σήμερα.
Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα SMA (Scalable Medium Architecture), το XC70 αντιπροσωπεύει μια σημαντική προϊοντική προσθήκη για τη σουηδική μάρκα. Ένα μοντέλο που θα διατίθεται για την αγορά της Κίνας.
Με την εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία και τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης θα επιτρέπει την εκτέλεση των καθημερινών μετακινήσεων με χαμηλό κόστος και χωρίς εκπομπές ρύπων, ενώ χάρη στον αποδοτικό κινητήρα εσωτερικής καύσης θα καθιστά δυνατή την ολοκλήρωση μεγάλων ταξιδιών. Σε συνδυασμό με το ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό του, το XC70 συνιστά ένα αυτοκίνητο για κάθε είδους αποστολή.
Δίχως να αποκλίνει από την παράδοση της Volvo για στιβαρό και ουσιαστικό σχεδιασμό, το νέο XC70 αντανακλά μια σύγχρονη προσέγγιση της σκανδιναβικής σχεδιαστικής κληρονομιάς της εταιρείας. Η επιβλητική του στάση και τα διακριτικά χαρακτηριστικά του εκφράζουν ήρεμη αυτοπεποίθηση και απλότητα, με αρμονικές γραμμές που ρέουν από το εμπρός έως το πίσω μέρος. Παράλληλα, το XC70 αποπνέει και μια δυναμική αίσθηση, χάρη στην κεκλιμένη γραμμή της οροφής και τους τονισμένους ώμους πάνω από τους τροχούς.
Στο μπροστινό μέρος, η κλειστή μάσκα που μοιάζει με ασπίδα -εμπνευσμένη από τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Volvo- πλαισιώνεται από μια ενεργή γρίλια η οποία προσαρμόζεται αυτόματα για βέλτιστη αεροδυναμική, αποτελεσματική ψύξη των μηχανικών μερών και βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας που με τη σειρά της συνδράμει στην αύξηση της αυτονομίας κίνησης.
Σήμα κατατεθέν του XC70 είναι τα φώτα ημέρας σε στιλ “σφυρί του Θωρ”, τα οποία ακολουθούν μια τολμηρή προσέγγιση, ενώ ακριβώς από κάτω ενσωματώνονται οι κεντρικοί προβολείς με τεχνολογία Matrix LED. Η τελευταία επιτρέπει στους προβολείς να προσαρμόζονται στις εκάστοτε οδικές συνθήκες, ενισχύοντας τόσο την ορατότητα όσο και την ασφάλεια.
Στο πίσω μέρος, τα κάθετα φωτιστικά σώματα σχήματος “C” είναι ενσωματωμένα στο τζάμι της θύρας του πορτμπαγκάζ, χαρίζοντας στο μεσαίου μεγέθους plug-in hybrid SUV μια αρμονική και σύγχρονη εμφάνιση.
Το νέο XC70 μοιράζεται το όνομά του με ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της Volvo. Όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το αυθεντικό XC70, αποτελούσε μια περιπετειώδη εξέλιξη του πιο παραδοσιακού V70 estate. Το νέο ΧC70 δίνει συνέχεια σε αυτή την κληρονομία, αυτή τη φορά ως ένα μεσαίου μεγέθους SUV, ελαφρώς μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο απ’ ότι το XC60.