Νέα μοντέλα

30 Mar, 2020 Ώρα 23:31

To Peugeot 508 με 400 ίππους

Thumbnail

Την κορυφαία έκδοση του 508 ετοιμάζεται να βγάλει στο δρόμο η Peugeot και να μπει σε άλλα χωράφια που μέχρι σήμερα ξέραμε.

Close

Πρόκειται για το Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineering) το οποίο εφοδιάζεται από ένα υβριδικό σύνολο, συνδυάζοντας τον 1.6 turbo κινητήρα βενζίνης με δύο ηλεκτρικά μοτέρ. Η συνολική ισχύς αγγίζει τους 400 ίππους και οι επιδόσεις είναι εκπληκτικές, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα.

_

Close

 

Σπορ γραμμές

Close

Η Peugeot δεν έδωσε άλλες πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου, παρά μόνο μία σειρά φωτογραφιών, όπου απεικονίζεται το σπορ bodykit με τις επιπλέον εισαγωγές αέρα, τις μεγάλες ζάντες, τις κίτρινες δαγκάνες των φρένων, τα σπόιλερ και το χαμηλωμένο αμάξωμα.

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close