Η BMW Σειρά 2 Active Tourer είναι ένα μοντέλο που ξεχωρίζει για την ευρυχωρία, την ευελιξία και την άνεση που προσφέρει. Και με την κορυφαία τεχνολογία και τη γνώριμη δυναμική συμπεριφορά που προσφέρει η BMW στα μοντέλα της, το καθιστά μοναδικό στα premium compact μοντέλων της κατηγορίας Sports Activity Tourer. Προσφέροντας πλούσιους χώρους μέσα από εντυπωσιακά συμπαγείς διαστάσεις, η BMW Σειρά 2 Active Tourer είναι η τέλεια απάντηση στις αυξανόμενες προκλήσεις της μετακίνησης.
Γνωρίζοντας τις υψηλές απαιτήσεις ευρυχωρίας, ευελιξίας και λειτουργικότητας της premium μικρής κατηγορίας, η BMW κατασκεύασε τη Σειρά 2 Active Tourer για να καταστεί το ιδανικότερο αυτοκίνητο για οικογένειες με αυξημένες ανάγκες και όχι μόνο.
Το μοντέλο ήδη πέρασε στο στάδιο της ανανέωσης με τις πωλήσεις του να πλησιάζουν ήδη το μισό εκατομμύριο μονάδες από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας του στην αγορά.
Η λειτουργική χωροταξική φιλοσοφία του το κατατάσσει μεταξύ των bestseller της μάρκας. Το σημαντικότερο όμως για το γερμανικό εργοστάσιο είναι το ότι πάνω από το 70% των πελατών είναι νέοι στη μάρκα BMW.
Η εμφάνιση του εμπρός τμήματος, με τη φαρδιά, μονοκόμματη εισαγωγή αέρα και την πιο εντυπωσιακή μάσκα (με τη χαρακτηριστική μάσκα-νεφρά) υπογραμμίζουν τη σπορ και κομψή εμφάνιση του αυτοκινήτου. Η πίσω ποδιά με μεγαλύτερες απολήξεις εξαγωγής δίνουν έμφαση στο πλάτος του αυτοκινήτου. Το μακρύ μεταξόνιο και η ψηλότερη γραμμή οροφής επιτρέπει τη μέγιστη εκμετάλλευση του εσωτερικού, με αποτέλεσμα μία απαράμιλλη αίσθηση ευρυχωρίας. Οδηγός, συνοδηγός και επιβάτες κάθονται πολύ ψηλότερα συγκριτικά με ένα sedan, κάτι που παρέχει πλεονεκτήματα στην ορατότητα και διευκολύνει την είσοδο / έξοδο. Ο χώρος αποσκευών προσφέρει μια χωρητικότητα της τάξης των 468 λίτρων ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος αυτός φτάνει μέχρι και τα 1.510 λίτρα. Κάτι που δείχνει με τον καλύτερο τρόπο την άριστη καθημερινή πρακτικότητα του αυτοκινήτου. Η ευελιξία αυξάνεται με ένα συρόμενο πίσω κάθισμα, που επιτρέπει την αύξηση της περιοχής των ποδιών ή του χώρου αποσκευών, ανάλογα με τις απαιτήσεις.
Επίσης, η πρόσβαση στο χώρο αποσκευών είναι εξαιρετικά εύκολη χάρη στις μεγάλες διαστάσεις της πίσω πόρτας που προαιρετικά διατίθεται με αυτόματο άνοιγμα & κλείσιμο μέσω κουμπιού ή μέσω απλής κίνησης του ποδιού. Όπως όλα τα μοντέλα BMW, η νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer ξεχωρίζει για τη δυναμική συμπεριφορά και την οδηγική εμπειρία που είναι συνώνυμα της μάρκας. Το πλαίσιο συνδυάζει ευελιξία και ακρίβεια με άριστη ευστάθεια στη συμπεριφορά και άνεση ανάρτησης. Ο εμπρός άξονας της νέας BMW Σειρά 2 Active Tourer έχει ρυθμιστεί εκτενώς ώστε να προσφέρει βέλτιστη συμπεριφορά και εξαιρετικά ακριβή πληροφόρηση από το τιμόνι. Το ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης και η λειτουργική διάταξη του συστήματος συνδυάζονται για τη δημιουργία μιας οδηγικής αίσθησης απαλλαγμένης από αντιδράσεις κατά την επιτάχυνση.
Η τελευταία γενιά κινητήρων βενζίνης και diesel με εκτενείς βελτιώσεις της απόδοσης με την ιπποδύναμη να ξεκινά από τους 109 ίππους και να φθάνει μέχρι τους 231, κρατώντας σε χαμηλά επίπεδα τόσο την κατανάλωση όσο και τις εκπομπές ρύπων.
Μια ιδανική επιλογή για την οικογένεια που προσφέρεται από την Χαρ. Πηλακούτας στην τιμή των 24.900 ευρώ με ένα πλήρη πακέτο εξοπλισμού.
Νέα Aston Martin Vantage Roadster: Το απόλυτο premium cabrio με twin-turbo V8 κινητήρα απόδοσης 665 ίππων
Η Aston Martin παρουσίασε για πρώτη φορά την Vantage πριν περίπου έναν χρόνο και σήμερα έρχεται να επεκτείνει την γκάμα της, με την «ανοικτή» έκδοση, Vantage Roadster. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο παράλληλα με το κουπέ, επέτρεψε στην Aston να διατηρήσει το βάρος του αυτοκινήτου υπό έλεγχο, με τη ζυγαριά να βαραίνει μόλις κατά 60 κιλά.
Tο roadster χρησιμοποιεί τον 4,0-λίτρων V8 της Aston με διπλή υπερτροφοδότηση για να αποδίδει 665 ίππους και 800 Nm ροπής. Μπορεί να φτάσει τα 325χλμ./ώρα και να πιάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση, σε 3,5 δευτερόλεπτα. Οι οδηγοί μπορούν να ελέγχουν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων που είναι τοποθετημένο πίσω, με paddles αλλαγής ταχυτήτων, το οποίο κιβώτιο διοχετεύει την ισχύ στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στους πίσω τροχούς.
Η Aston Martin ανησυχούσε επίσης για τη δομική ακαμψία του αυτοκινήτου, προσθέτοντας ειδικά διαχωριστικά πάνελ για την πλευρική ακαμψία της δομής. Πάντως παρά την έλλειψη οροφής και το επιπλέον υλικό, το Vantage Roadster επιτυγχάνει κατανομή βάρους 49:51.
Η αναδιπλούμενη οροφή «τρώει» το χώρο του πορτπαγκάζ, προσφέροντας πλέον 201λτ. χώρου φόρτωσης σε σύγκριση με τα 345λτ. του κουπέ. Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από ένα ηχοσύστημα 11 ηχείων 390 watt, αλλά οι πελάτες μπορούν να αναβαθμίσουν σε ένα προαιρετικό σύστημα Bowers & Wilkins. ενώ στάνταρ είναι η οθόνη 10.25 ιντσών.
Η Vantage θα αρχίσει να πωλείται αργότερα φέτος με τρεις νέες χρωματικές επιλογές: Iridescent Sapphire, Satin Iridescent Sapphire και Bronze Flare. Η Aston θα προσφέρει την οροφή σε μαύρο, κόκκινο, ή ασημί, ενώ θα διαθέτει τέσσερα σχέδια τροχών 21 ιντσών και επτά χρώματα δαγκάνες φρένων.
Τέλος, οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά δεν δόθηκαν πληροφορίες σχετικά με την τιμολόγηση.