Νέα μοντέλα

09 Jul, 2019 Ώρα 23:36

Το πρώτο ηλεκτρικό MINI

Thumbnail

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να εισβάλουν στη ζωή μας και συνεχώς περισσότερα μοντέλα κάνουν την εμφάνισή τους, Αυτή τη φορά σειρά έχει η MΙΝΙ η οποία παρουσίασε το Cooper SE, το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο στην πολύχρονη ιστορία της.

Close

 

_

Close

 

Το όχημα θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Οξφόρδη, με την παραγωγή να ξεκινά τον Νοέμβριο. Αισθητικά, βασίζεται στο τρίθυρο MINI έχοντας όμως μοντέρνες πινελιές που αναδεικνύουν τη φιλική προς το περιβάλλον φιλοσοφία του. Διαθέτει νέες ζάντες, ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, κίτρινα διακοσμητικά και καινούργια μάσκα, με την υποδοχή για το βύσμα του καλωδίου φόρτισης να βρίσκεται ακριβώς πάνω από το πίσω δεξί φτερό.

Close

 

_

 

Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 184 ίππους και 270 Nm ροπής, με την αυτονομία να κυμαίνεται από 235 έως 270 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.  Τα 0-100 επιτυγχάνονται σε 7,3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 χλμ./ώρα.

 

21 Apr, 2023 Ώρα 10:37

Αυτό είναι το ολοκαίνουριο Smart #3

Thumbnail

Το Smart #3, το δεύτερο ηλεκτρικό SUV της μάρκας, αποκαλύφθηκε στην έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάης η οποία άνοιξε τις πύλες της χτες, 18 Απριλίου. Το νέο μοντέλο είναι σχεδιασμένο από τη Mercedes-Benz αλλά χρησιμοποιεί κατασκευαστικά και μηχανικά στοιχεία από τον κινεζικό γίγαντα αυτοκινήτων Geely, καθώς οι δύο εταιρείες συνδιαχειρίζονται σε ποσοστό 50:50 τη μάρκα που κατασκευάζει αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα.

Close

Το #3 έχει σχεδιαστεί με μεγάλη έμφαση στην αεροδυναμική, με τη σχεδίαση να έχει επηρεαστεί εν μέρει από τη σειρά EQ της Mercedes-Benz. Το νέο "sports utility coupé" στοχεύει να δώσει στη μάρκα παρουσία στην ολοένα και πιο δημοφιλή αγορά των ηλεκτρικών SUV.

 

Close

 

Αν και οι τεχνικές προδιαγραφές για το #3 δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, οι πληροφορίες που διέρρευσαν από την Κίνα αποκάλυψαν ότι έχει μήκος 4.400 mm, πλάτος 1.800 mm και ύψος 1.600 mm με μεταξόνιο 2.785 mm - παρόμοιο μέγεθος με το Volkswagen ID 5. Ωστόσο, αναμένεται να ζυγίζει μεταξύ 1870 kg και 1980 kg, καθιστώντας το περίπου 300 kg ελαφρύτερο από το γερμανικό μοντέλο.

Close

Η ισχύς και η εμβέλεια αναμένεται να παραμείνουν παρόμοιες με αυτές του #1, πράγμα που σημαίνει ότι τα βασικά μοντέλα θα διαθέτουν έναν κινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα με 270 ίππους και αυτονομία έως 440 km. Πιθανότατα θα υπάρξει και μία ισχυρότερη έκδοση με το όνομα της Brabus, η οποία θα έχει δύο ηλεκτροκινητήρες με αθροιστική ισχύ στους 430 ίππους, ενώ αποτελεί ερωτηματικό αν θα δούμε και μεγαλύτερη μπαταρία, άρα και αυτονομία. Το #3 πρόκειται να παρουσιαστεί στο ευρωπαϊκό κοινό στην έκθεση αυτοκινήτου του Μονάχου τον Σεπτέμβριο και αναμένεται να αρχίσει να πωλείται στην Ευρώπη στις αρχές του 2024.

 

 

Η εικόνα στο εσωτερικό του Smart #3

Στο εσωτερικό, το #3 διαθέτει αεραγωγούς που θυμίζουν τουρμπίνα αεροπλάνου, ακολουθώντας έτσι παρόμοια σχεδιαστική φιλοσοφία με τα μοντέλα της Mercedes-Benz. Ακόμα, συναντάμε οθόνη αφής 12,8 ιντσών για το infotainment, καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και ηχοσύστημα Beats με 13 ηχεία, καθώς και περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες σε σχέση με το #1, χάρη στο μεγαλύτερο μεταξόνιο.

Ο φωτισμός περιβάλλοντος και η πανοραμική ηλιοροφή είναι διαθέσιμα στη λίστα επιλογών. Το #3 θα προσφέρεται σε χρώματα όπως το Photon Orange Metallic και το Electric Blue Matte, ενώ διατίθεται και μια επιλογή ταπετσαρίας Vibrant Brown.

Οι τιμές θα ανακοινωθούν κοντά στο λανσάρισμα του #3, αλλά υπάρχει η εκτίμηση ότι θα είναι κοντά με το Volkswagen ID.5, το Skoda Enyaq και το Tesla Model Y, καθώς σε αυτή την κατηγορία θα ανήκει. Το νέο Smart #3 έχει σχεδιαστεί κυρίως για να φέρει νέους πελάτες στη Smart και στοχεύει να δώσει στη μάρκα ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην αγορά των ηλεκτρικών SUV. Με μεγάλη έμφαση στην αεροδυναμική, τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά και την κομψή σχεδίαση, το #3 έχει τη δυνατότητα να επηρεάσει σημαντικά την αγορά όταν κυκλοφορήσει στους δρόμους το 2024.