Τα ηλεκτρικά μοντέλα του ομίλου Volkswagen αυξάνονται και πληθαίνουν και αυτή τη φορά ήταν η σειρά της Cupra, της σπορ μάρκας της Seat να παρουσιάσει το δικό της.
Το Born, βασίζεται στο γνωστό πια μεταβλητό πλαίσιο MEB του γκρουπ και έχει πολλά κοινά με το VW ID.3. Όχι μόνο σε ότι αφορά τη βάση και το σύστημα πρόωσης αλλά και την εμφάνιση.
Απλά μιας και η Cupra έχει πιο σπορ προφίλ έτσι και το Born είναι πιο δυναμικό. Με μια εμφατική μάσκα με το χαρακτηριστικό σήμα της μάρκας και ιδιαίτερους προβολείς, ενώ τα πίσω φώτα ενώνονται με μια φωτεινή λωρίδα δημιουργώντας έτσι μια χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή. Ταυτόχρονα υπάρχει και ένας μεγάλος διαχύτης.
Η ίδια λογική έχει ακολουθηθεί και στο εσωτερικό, με τη μεγάλη εικόνα να θυμίζει το ID.3 και να υπάρχουν διαφοροποιήσεις σε λεπτομέρειες, όπως π.χ. στα ειδικά γραφικά στον πίνακα οργάνων ή στις επενδύσεις στις πόρτες και στο διάκοσμο.
Το Born, όπως και το ID.3, θα είναι διαθέσιμο μόνο με έναν κινητήρα στον πίσω άξονα αλλά σε αρκετές εκδόσεις τόσο από πλευράς ισχύος όσο και μπαταριών. Η βασική έκδοση του ηλεκτρικού Cupra έχει μπαταρία 45 KWh, ηλεκτρικό κινητήρα 150 ίππων, αυτονομία 340 χιλιομέτρων και 0-100 χλμ./ ώρα σε 8,9 δεύτερα.
Ακολουθεί η έκδοση των 204 ίππων και των 58 kWh, στην οποία η αυτονομία φτάνει τα 418 χιλιόμετρα, και το 0-100 χλμ./ώρα είναι υπόθεση 7,3 δευτερολέπτων. Η ίδια μπαταρία υπάρχει και στην e-boost των 231 ίππων, που έχει την ίδια αυτονομία. Εδώ το 0-100 χλμ./ ώρα έρχεται σε 6,6 δεύτερα.
Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί και με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 77,0 kWh με την οποία η αυτονομία φτάνει τα 540 χιλιόμετρα, ενώ το 0-100 χλμ./ ώρα ολοκληρώνεται με μια μικρή καθυστέρηση, σε 7,0 δεύτερα, λόγω του αυξημένου βάρους.
Με τη συγκεκριμένη μπαταρία η φόρτιση μπορεί να γίνει σε ταχυφορτιστή 125 KW, όπου 7 λεπτά σύνδεσης αρκούν για να προσθέσουν δυνατότητα κίνησης για 100 επιπλέον χιλιόμετρα.
Το Cupra Born θα αρχίσει να κατασκευάζεται το Σεπτέμβριο και στην Κύπρο αναμένεται προς τα τέλη της χρονιάς.
Αυτό είναι το Subaru Crosstrek με υβριδικό κινητήρα 197 ίππων
Η Subaru παρουσίασε το νέο Crosstrek Hybrid, που εξοπλίζεται με ένα νέο υβριδικό σύστημα της εταιρίας. Αυτό συνδυάζει τον 2,5-λίτρων επίπεδο τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα της Subaru με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία, με το υβριδικό σύστημα να είναι βελτιστοποιημένο σε σχέση με τα προηγούμενα της Subaru, καθώς τα ηλεκτρικά να έχουν αναπτυχθεί από την Toyota.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται απρόσκοπτα στην υπάρχουσα τετρακίνητη αρχιτεκτονική (Symmetrical All-Wheel Drive) χωρίς καμία απώλεια ικανότητας.
Η απόδοση του συνόλου ανακοινώνεται στα 197 άλογα, καθώς ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποδίδει 162 ίππους και ο πρώτος ηλεκτροκινητήρας, που αναφέρεται από τη Subaru ως κινητήρας έλξης, να συνεισφέρει επιπλέον 120 ίππους (88 kW) στην κίνηση των τροχών, ενώ ο δεύτερος λειτουργεί ως γεννήτρια. Η τροφοδοσία της ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται από μια μικρή ιόντων λιθίου μπαταρία χωρητικότητας 1,1 kWh.
Η ιαπωνική εταιρία ισχυρίζεται ότι το νέο σύστημα προσφέρει 20% βελτίωση στην απόδοση καυσίμου σε σχέση με την υπάρχουσα υβριδική e-Boxer γενιά της Subaru, η οποία είναι διαθέσιμη στην Ιαπωνία, την Ευρώπη και άλλες αγορές, αλλά δεν προσφέρθηκε ποτέ στις ΗΠΑ.
Το Subaru Crosstrek Hybrid θα κάνει το ντεμπούτο του σε δύο νέα αποκλειστικά εξωτερικά χρώματα, το Sand Dune Pearl και το Citron Yellow Pearl, που συμπληρώνουν τις ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών σε σκούρο γκρι χρώμα, επίσης αποκλειστικά για το Crosstrek Hybrid. Η διάθεση του θα ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025.